最新進(jìn)展，柬埔寨載41名中國(guó)人船只沉沒事故救援有何最新進(jìn)展

來源：整理時(shí)間：2022-09-29 16:46:53 編輯：西安本地生活手機(jī)版

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1，柬埔寨載41名中國(guó)人船只沉沒事故救援有何最新進(jìn)展
2，柬埔寨西港沉船事故遇難人數(shù)增至3人搜救工作有何最新進(jìn)展
3，東航客機(jī)墜毀事件最新調(diào)查進(jìn)展如何

1，柬埔寨載41名中國(guó)人船只沉沒事故救援有何最新進(jìn)展

據(jù)悉，截止到9月24日上午9點(diǎn)，共有30人獲得了救援，1人在這次沉船事故中死亡，還有10人仍然失聯(lián)中。一、柬埔寨海域發(fā)生載有中國(guó)公民的沉船事故根據(jù)網(wǎng)上消息報(bào)道，2022年9月11日，一艘載有41個(gè)中國(guó)公民的船只從廣州海域出發(fā)，之后在柬埔寨附近海域發(fā)生了沉船事故。中國(guó)駐柬埔寨大使館在2022年9月23日的通報(bào)稱，2022年9月22日21點(diǎn)，柬埔寨方發(fā)了一則通報(bào)給駐柬埔寨的中國(guó)大使館，通報(bào)了這起沉船的相關(guān)事項(xiàng)。二、接到通告后的中方高度重視這起沉船事故從街道柬埔寨放的通告后，住柬埔寨的中國(guó)大使館立即成立了相關(guān)的事故小組展開救援討論分析，并聯(lián)系了柬埔寨相關(guān)的部門支援救援工作。針對(duì)這起沉船事故，中港要求柬埔寨方把救人放在首要位置，盡量保證船上人員的生命安全。據(jù)相關(guān)的救援?dāng)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到9月23日12點(diǎn)，19人獲救，22人落水失去聯(lián)系.而截止到9月24日上午9點(diǎn)30分，又有9名失聯(lián)落水人員被找到，救援工作還在持續(xù)進(jìn)行中，同時(shí)柬埔寨方還出臺(tái)了意向懸賞通告，救起一名落水者可以得到500美院的獎(jiǎng)勵(lì)。三、關(guān)于我的一些看法這艘沉船上的公民基本上都是中國(guó)人，據(jù)悉，船上還抓捕了2名涉事者。目前，造成這艘輪船除詩(shī)歌的原因還在調(diào)查中。個(gè)人覺得可能和2名被抓捕的減不摘涉事船員有一些關(guān)聯(lián)。近幾年，中國(guó)公民區(qū)柬埔寨的人越來越多，在這些公民中不凡有些是接著招工的名義偷渡過去的。也不知道這一次沉船上這么多中國(guó)公明柬埔寨是什么情況，希望剩下的10個(gè)失聯(lián)者都能平安。

柬埔寨載41名中國(guó)人船只沉沒事故救援有何最新進(jìn)展

2，柬埔寨西港沉船事故遇難人數(shù)增至3人搜救工作有何最新進(jìn)展

搜救工作已經(jīng)有30人獲救，還沒有傳來新的進(jìn)展。希望失蹤的人能盡快被找到，希望大家都能平安回來。柬埔寨西港沉船事故柬埔寨西港有一艘漁船發(fā)生了沉船事故，這艘漁船上有41名中國(guó)公民，事故發(fā)生以后，有關(guān)部門迅速派出人員前去救援。已經(jīng)救出來了不少人，但是還是有一些人失蹤了，有3人已經(jīng)遇難了，這起沉船事故得到了中國(guó)大使館的重視，同時(shí)也得到了柬埔寨政府的重視，還在盡全力搜救那些失蹤的人員。很多網(wǎng)友擔(dān)心遇難同胞的安全，同時(shí)也在發(fā)問，這起沉船事故的原因究竟是什么？搜救的最新進(jìn)展這起沉船事故，經(jīng)過多方的共同努力，已經(jīng)有30人獲救，已經(jīng)知道的有三人已經(jīng)遇難了，但是剩余的8人還不知去向。失蹤人員的家屬正在焦急的等待著，希望能夠從柬埔寨方面?zhèn)鱽砗孟ⅲＭ覀兊耐芷桨不貋戆伞Ｋ丫裙ぷ魅栽诶^續(xù)，大使館督促柬埔寨方面動(dòng)用一切力量搜救失蹤人員，希望失蹤同胞能有好消息傳來，希望他們能平安回家。這艘漁船發(fā)生沉船事故以后，這些人不是同時(shí)被找到的，這些人都是陸續(xù)被找到的，所以一切皆有希望，希望失蹤者家屬能平心靜氣等待好消息。沉船事故的原因這艘漁船上有41名中國(guó)公民，當(dāng)時(shí)具體發(fā)生了什么還不知道，有關(guān)方面會(huì)對(duì)沉船事故的原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。漁船發(fā)生沉船，很可能是因?yàn)樘鞖庠颍驗(yàn)闃O端天氣比較多，所以漁船可能發(fā)生了海難。漁船發(fā)生沉船還可能和漁船內(nèi)部故障有關(guān)，漁船有可能年久失修，內(nèi)部出了問題，導(dǎo)致漁船發(fā)生傾斜，導(dǎo)致沉船事故的發(fā)生。為了避免沉船事故的發(fā)生，在出發(fā)之前一定要查看天氣預(yù)報(bào)，在極端天氣下不能出行，也要及時(shí)對(duì)漁船進(jìn)行維修，不能超載，要聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。

柬埔寨西港沉船事故遇難人數(shù)增至3人搜救工作有何最新進(jìn)展

3，東航客機(jī)墜毀事件最新調(diào)查進(jìn)展如何

東航 MU5735 墜機(jī)事故事件已經(jīng)過去很多天。許多人無時(shí)無刻都在等待關(guān)于 MU5735 墜機(jī)事故最新動(dòng)態(tài)。飛機(jī)為什么失事？這是所有人的疑問，也是家屬的心結(jié)。國(guó)家應(yīng)急處置指揮部舉行第二次新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布 “3?21” 東航飛行事故調(diào)查的最新進(jìn)展，以及東航 MU5735 客機(jī)黑匣子搜尋的相關(guān)情況。發(fā)布會(huì)上通報(bào)，東方航空公司 MU5735 航班的一部黑匣子已于 23 日下午被發(fā)現(xiàn)。由于記錄器外觀破損比較嚴(yán)重，目前調(diào)查組正在確認(rèn)是飛行數(shù)據(jù)記錄器還是駕駛艙話音記錄器。失事飛機(jī)符合放行標(biāo)準(zhǔn)，失事時(shí)無危險(xiǎn)天氣。東航云南有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記孫世英表示，失事飛機(jī)是 2015 年 6 月 22 日引進(jìn)，飛機(jī)維修一直嚴(yán)格按照維修技術(shù)方案實(shí)施，技術(shù)狀況穩(wěn)定正常。起飛前，飛機(jī)符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)和適航要求，正常放行。民航事故調(diào)查中心主任毛延峰表示，飛機(jī)失事時(shí)，航路上天氣適航，無危險(xiǎn)天氣。根據(jù)機(jī)組與空管單位地空通話記錄，該機(jī)自昆明起飛一直到航路上突然下降高度之前，機(jī)組與空管單位均保持正常的通信聯(lián)系。失事飛機(jī)起飛前 3 位飛行員健康狀況良好。東航云南有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記孫世英在 23 日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，該航班 3 位飛行員飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi)，健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備，符合局方要求。機(jī)長(zhǎng)在 2018 年 1 月聘為 B737 機(jī)型機(jī)長(zhǎng)，飛行總經(jīng)歷時(shí)間 6709 小時(shí)，第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間 31769 小時(shí)，第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時(shí)間 556 小時(shí)。目前了解到，3 位飛行員平時(shí)的表現(xiàn)也都是很好的，家庭情況也都比較和睦。東航開展安全隱患排查。東航云南有限公司董事長(zhǎng)孫世英表示，東航正全面開展安全隱患大排查，飛機(jī)的停飛并不代表波音 737-800 必然存在安全隱患，而是一種遇到突發(fā)重大事故后的應(yīng)急反應(yīng)，是一種對(duì)旅客負(fù)責(zé)任的行為，一切還是要以調(diào)查組的結(jié)論為準(zhǔn)。東航將嚴(yán)格按照民航安全管理規(guī)定，有序開展相關(guān)工作。目前，東航航空運(yùn)力比較充足，航班并不會(huì)因?yàn)椴糠诛w機(jī)的停飛而受到影響。

東航客機(jī)墜毀事件最新調(diào)查進(jìn)展如何