西安地鐵10號(hào)線線路圖，西安地鐵10號(hào)線站點(diǎn)

來源：整理時(shí)間：2022-09-29 15:43:35 編輯：西安本地生活手機(jī)版

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1，西安地鐵10號(hào)線站點(diǎn)
2，西安地鐵10號(hào)線什么時(shí)候全線開通
3，西安地鐵10號(hào)線沿線經(jīng)過那里

1，西安地鐵10號(hào)線站點(diǎn)

根據(jù)地鐵一0號(hào)線預(yù)可行性研究：西安地鐵一0號(hào)線規(guī)劃為主城區(qū)外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路。起于東元路，向北跨渭河、經(jīng)涇河工業(yè)園、高陵裝備工業(yè)組團(tuán)、高陵縣城，止于閻良副中心;支線向東擴(kuò)展至閻良航空工業(yè)組團(tuán)。如下圖：西安地鐵一0號(hào)線一期設(shè)站(擬定)：北客站站-涇河站-西安空港站　　途經(jīng)行政區(qū)：西安市未央?yún)^(qū)、高陵縣、臨潼區(qū)、閻良區(qū) 　　線路起點(diǎn)東元路，經(jīng)涇河工業(yè)園、高陵裝備工業(yè)園、高陵，至閻良;支線至西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。此次的比選旨在研究西安地鐵漆號(hào)線的可行性，具體的詳細(xì)站點(diǎn)暫未公布

西安地鐵10號(hào)線站點(diǎn)

2，西安地鐵10號(hào)線什么時(shí)候全線開通

2024年。西安地鐵站10號(hào)線預(yù)計(jì)將會(huì)在2024年底完成全線通車，到時(shí)它將會(huì)變成中西部地區(qū)第一條建設(shè)進(jìn)行開啟經(jīng)營的自動(dòng)駕駛都市圈快線，并且一期工程項(xiàng)目中建設(shè)的涇渭河公軌合修橋?yàn)殛P(guān)鍵的連接點(diǎn)工程項(xiàng)目，它的建設(shè)也將會(huì)給西安再添一個(gè)標(biāo)志性建筑，與此同時(shí)還具備綜合性樞紐站的功效。10號(hào)線特點(diǎn)西安地鐵10號(hào)線項(xiàng)目1標(biāo)段南起與8號(hào)線換乘的楊家莊站，北至水流路站，全長17.488公里，共7站9區(qū)間1出入場線，主要工程內(nèi)容為前期工程（含設(shè)計(jì)）、土建工程、人防工程、軌道工程。合同工期1462日歷天，采用施工總承包模式建設(shè)，計(jì)劃2024年開通運(yùn)營。地鐵10號(hào)線一期工程南起楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園，全長34.2公里。線路先后串聯(lián)西安市未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū)和高陵區(qū)，全線共設(shè)車站17座（含1座預(yù)留站），其中地下站7座，高架站10座，全線設(shè)高陵車輛段和環(huán)園中路停車場各一座，計(jì)劃工期4年半

西安地鐵10號(hào)線什么時(shí)候全線開通

3，西安地鐵10號(hào)線沿線經(jīng)過那里

　　西安地鐵只有六條線路 1．一號(hào)線（后衛(wèi)寨—紡織城）：　　該線路位置為西安市東西向主客流走廊。線路起迄點(diǎn)后衛(wèi)寨、紡織城是西安市對(duì)外交通樞紐。該線路穿越西安城區(qū)的東西，通過市區(qū)最繁華的地區(qū)和人口最稠密的地區(qū)，同時(shí)，線路連接主城東西軸向上城西客運(yùn)站、西安城運(yùn)站、康復(fù)路批發(fā)市場、長樂路客運(yùn)站、半坡客運(yùn)站等大型客流集散點(diǎn)和長途客運(yùn)樞紐。一號(hào)線向西延伸至咸陽森林公園，為西咸一體化創(chuàng)造有利條件；向東延伸至臨潼旅游渡假區(qū)，可大大促進(jìn)西安市旅游事業(yè)的發(fā)展及沿線土地開發(fā)利用，進(jìn)一步加強(qiáng)西安作為國際級(jí)旅游城市的地位。該線為軌道交通線網(wǎng)中的骨干線。　　2．二號(hào)線（鐵路北客站—韋曲）：　　該線路位置為西安市南北向主客流走廊，線路將鄭州至西安高速鐵路西安北客站、張家堡廣場、城市中心北大街及鐘樓、南郊省體育場、小寨商業(yè)文化中心、西安國際展覽中心、長安區(qū)等大型客流集散點(diǎn)串聯(lián)起來，沿途分布有張家堡客運(yùn)站、城北客運(yùn)站、明德門客運(yùn)站等長途客運(yùn)樞紐。二號(hào)線與一號(hào)線構(gòu)成軌道交通線網(wǎng)中的十字骨架，是線網(wǎng)中的骨干線。　　3．三號(hào)線（新筑—側(cè)坡村）：　　該線路為東北、西南走向。線路沿城市主要客流走廊東二環(huán)敷設(shè)，毗鄰西安浐灞新區(qū)、興慶公園，經(jīng)國家級(jí)歷史文物景點(diǎn)大雁塔、陜西省歷史博物館、小寨商業(yè)文化中心、西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、長安科技產(chǎn)業(yè)園等客流及人口密集區(qū)，促進(jìn)城市發(fā)展空間向東北、西南方向拓展。三號(hào)線與一、二號(hào)線共同構(gòu)成規(guī)劃線網(wǎng)中的骨干線。　　4．四號(hào)線（草灘農(nóng)場—韋曲航天科技產(chǎn)業(yè)園）：　　線路連接草灘現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、張家堡廣場、曲江旅游度假區(qū)、韋曲航天科技產(chǎn)業(yè)園，途經(jīng)既有西安火車站、明城墻內(nèi)五路口及大差市、歷史文物景點(diǎn)大雁塔等客流密集區(qū)。四號(hào)線對(duì)于城市南北向客流轉(zhuǎn)換起到了輔助和補(bǔ)充作用，為規(guī)劃線網(wǎng)中的輔助線。　　5．五號(hào)線（紡織城火車站——六村堡（紀(jì)陽））：　　線路東端的紡織城火車站為既有西康鐵路客運(yùn)站，是西安鐵路樞紐的輔助客站。西端主線連接六村堡工業(yè)園區(qū)、支線連接紀(jì)陽組團(tuán)，途經(jīng)曲江旅游度假區(qū)、西安國際展覽中心及三橋交通樞紐等大的客流集散點(diǎn)，將輔助一號(hào)線分流城區(qū)內(nèi)東西向客流，為規(guī)劃線網(wǎng)中的輔助線。　　6．六號(hào)線（紡織城—長安科技產(chǎn)業(yè)園）：　　線路連接?xùn)|郊紡織城、明城墻內(nèi)東西大街及鐘樓、南郊大學(xué)城、西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)及長安科技產(chǎn)業(yè)園等工商業(yè)聚集區(qū)和人口密集區(qū)。可輔助一號(hào)線對(duì)主城區(qū)客流起到較大的分流作用，緩解主城核心區(qū)的交通壓力，同時(shí)可帶動(dòng)?xùn)|郊紡織城社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、南郊大學(xué)城土地綜合開發(fā)利用，拓展城市發(fā)展空間，為規(guī)劃線網(wǎng)中的輔助線。

西安地鐵10號(hào)線沿線經(jīng)過那里