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1，18號線2期通車時間上海
2，成都地鐵18號線所有站點名稱
3，上海18號線二期需要幾年

1，18號線2期通車時間上海

法律分析：10月29日，上海地鐵18號線一期工程全線盾構區間貫通。12月，上海地鐵18號線一期工程南段初期運營前安全評估工作完成。12月26日，上海地鐵18號線一期工程南段（御橋站至航頭站）開通運營。法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》第十四條城市人民政府組織編制城市總體規劃。直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民政府審查同意后，報國務院審批。其他城市的總體規劃，由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。第十五條縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃，報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制，報上一級人民政府審批。

18號線2期通車時間上海

2，成都地鐵18號線所有站點名稱

如下：成都地鐵18號線（Chengdu Metro Line 18），是中國四川省成都市第八條開通運營的地鐵線路，于2020年9月27日開通運營一、二期工程首開段（火車南站至三岔站），于2020年12月18日開通運營一、二期工程非首開段（三岔站至天府機場北站），標志色為暗青色。成都地鐵18號線一、二期工程北起武侯區火車南站，途經成都高新技術產業開發區、天府新區、成都東部新區三大新區，東南止于天府國際機場1號2號航站樓站。截至2020年11月，成都地鐵18號線一、二期工程全長約69.39千米；共設12座車站，其中10座地下站、2座地面站；列車采用8節編組A型列車。成都地鐵18號線是服務于成都市區和成都天府國際機場之間的快線，也是一條兼顧市域客流和機場客流的復合線，是成都首個PPP地鐵項目，在中國國內地鐵建設史上采用多項新技術。

成都地鐵18號線所有站點名稱

3，上海18號線二期需要幾年

上海18號線二期需要一年。目前，上海18號線只有一期工程南段——御橋站至航頭站開通運營，開通時間為2020年12月26日。而截至2020年12月，上海地鐵18號線二期工程尚未開工，所以具體開通時間不明。上海地鐵18號線一期工程北起寶山區長江南路站，經長江南路、何家灣路、國權北路走行，經由上海財經大學、復旦大學，沿國權路、江浦路走行后穿越黃浦江，沿民生路、白楊路、蓮溪路、御青路、滬南公路走行，南至浦東新區航頭站。截至2020年12月，上海地鐵18號線一期工程南段全長14.5千米，全部為地下線;共設8座車站，全部為地下車站;列車采用6節編組A型列車。2020年12月28日，上海地鐵18號線二期工程選線方案調整后進行公示，線路長約8.1千米，線路起于寶山區長江南路站，沿長江南路—郁江巷路—呼蘭路走行至大康路。【拓展資料】上海地鐵18號線一期工程，南起浦東新區航頭站，終點為寶山區長江南路站，線路全長約37公里，設車站26座、航頭定修段1座。一期工程預計2020年底建成通車。橫向分成三段施工，縱向分成五段施工18號線江浦路站是目前上海軌道交通18號線工程中最為關鍵的節點。江浦路為楊浦區主干道路，車站臨近新華醫院。為盡量減少施工對交通及居民的影響，江浦路站施工共需交通翻交22次，目前已完成16次，且施工場地狹小，車站主體施工條件十分苛刻，克服“一線天”施工環境，車站橫向分成三段施工(西側頂板，東側棧橋，中間“一線天”(最小處5.5m*7m)，縱向分成五段施工。受控江路管線及運營8號線地鐵的影響，2處車站主體結構及2處附屬結構采用凍結暗挖工藝施工，車站主體結構凍結暗挖斷面寬23米，高13米，是目前上海最大凍結暗挖工程。上海地鐵18號線一期工程，南起浦東新區航頭站，終點為寶山區長江南路站，線路全長約37公里，設車站26座、航頭定修段1座。18號線共設航頭鋪軌基地、滬御風井鋪軌基地、龍陽路鋪軌基地、殷高路鋪軌基地、平涼路鋪軌基地5個鋪軌基地，鋪軌總里程約79公里。

上海18號線二期需要幾年