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1，立交橋是什么意思
2，什么是立交橋
3，什么是立交橋

1，立交橋是什么意思

立交橋是立體交叉橋的簡稱，不同方向的道路相交時，為保證交通暢通而建造的多層立體交叉的橋，可以使不同去向的車輛互不干擾，在不同的平面上行駛通過。立交橋由于建設成本較高，通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之間的交匯處建設，主要作用是使各個方向的車輛不受路口上的紅綠燈管制而快速通過。可以減少或消除機動車與非機動車、行人等的混行幾率，提高道路整體安全系數。立交橋還可以減少或消除原平面上不同方向或類型的車輛沖突，可緩解擁堵、節約行車時間以及增強行車安全。有些結構類型的立交橋能一定程度上分流主路方向，甚至支路方向上的交通量。有些結構的立交橋可以增設掉頭匝道，給車輛提供較安全的掉頭環境，且不影響主線車輛快速行駛。（圖/文/攝：吳彬彬） @2019

立交橋是什么意思

2，什么是立交橋

通俗說法就是，橋上有橋的立體交叉。傳統橋梁只是跨越河流、山谷這些天然障礙，方便通行的橋梁；立交橋，是跨越車道，使交叉路口各個方向的人與車，各行其道，互不相擾的現代化陸地橋。立交橋還可分互通式、分離式兩大類，早期的分離式，都把十字交叉變成一個圓環，不受干擾的直行車道，就修建獨立的橋梁直接跨過去，其余各個方向的轉彎車道，就還是構成環形交叉，加上人行道、非機動車道又是一層，完整就要修建 4層。新一代的互通式，最典型是四瓣花形狀的，完整苜蓿葉式立交橋，東西雙向、南北雙向的直行車道，一上一下，兩層構成中間的對角線，其余轉彎的車道，也有各自的匝道，與另一層的直行車道連接，四個左轉的匝道構成四瓣花，四個右轉的匝道在最外邊構成菱形，這樣的完整苜蓿葉式立交橋，通常就是兩層，加上人行道、非機動車道，也不用修 4層，可是苜蓿葉立交橋，占地面積相當大，通常只是用于高速公路出入口，在環城公路作為城市的一個標志，或者把左轉的匝道壓扁，構成蜻蜓形狀，縮小占地面積，互通式立交橋，或許占地面積相當大，更多是用于高速公路出入口，除了主線橋、跨越橋、匝道，還有加速車道、減速車道。

什么是立交橋

3，什么是立交橋

　　立交橋全稱“立體交叉橋”，詞典釋義為：在城市重要交通交匯點建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的現代化陸地橋。　　英語為：flyover　　造句：There are a lot of flyovers in Shanghai.　　武漢岳家嘴立交　　隨著道路建設的發展和交通的需要，城市人口的急劇增加使車輛日益增多，平面交叉的道口造成車輛堵塞和擁擠，許多大中城市的交通要道和高速公路上興建了一大批立交橋，用空間分隔的方法消除道路平面交叉車流的沖突，使兩條交叉道路的直行車輛暢通無阻。城市環線和高速公路網的聯結也必須通過大型互通式立交進行分流和引導，保證交通的暢通。城市立交橋已成為現代化城市的重要標志。為保證交通互不干擾，而在道路、鐵路交叉處建造的橋梁。廣泛應用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。從此，城市交通開始從平地走向立體。　　編輯本段　　立交橋形式按跨越形式分為　　跨線橋　　在既有線路之上跨越。又分為分離式和互通式。前者只保證上下層線路的車輛各自獨立通行；后者能使上下層線路的車輛相互通行，在平面和立面上修建復雜的迂回匝道，占用很多土地。為減少噪聲，多采用預應力混凝土橋。　　立交橋　　地道橋　　從地下穿越既有線路。由橋洞、引道和附屬結構組成，修建時，需拆遷地下管線，附屬工程量大，遠不如修建跨線橋經濟，且設計時應注意凈空、通風、照明、排水和防冰（嚴寒地帶）等要求。　　編輯本段　　立交橋種類和通行方法　　單純式立交橋　　單純式立交橋是立交橋中最簡單的一種。這種立交橋主要用于高架道路與一般道路的立體交叉，鐵路與一般道路的立體交叉，其通行方法極其簡單，各自在自己的道路上行駛。　　立交橋　　簡易式立交橋　　簡易式立交橋主要是設置在城內交通要道上。主要形式有十字型立體交叉、Y型立體交叉和T型立體交叉。其通行方法為：干線上的主交通流走上跨道或下穿道，左右轉彎的車輛仍在平面交叉改變運動方向。　　互通式立交橋　　互通式立交橋主要有以下三大類：　　（1）三枝交叉互通式立交橋，包括喇叭型互通式立交橋和定向型互通式立交橋。　　（2）四枝交叉互通式立交橋，包括菱形互通式立交橋、不完全的苜蓿葉型互通式立交橋。完全的苜蓿葉型互通式立交橋和定向型互通式立交橋。　　（3）多枝交叉的互通式立交橋。　　互通式立交橋的通行方法：　　①苜蓿葉型立交橋通行方法：　　通過苜蓿葉型立交橋時，直行車輛按照原方向行駛，右轉彎車輛通過右側匝道行駛。左轉彎車輛必須直行通過立交橋，然后轉進入匝道再右轉270度。　　立交橋　　②環型立交橋通行方法：　　通過環型立交橋時，除下層路線的直行車輛可以按照原方向行駛以外，其他車輛都必須開上環道，繞行選擇去向。

什么是立交橋