西平鐵路，途經(jīng)咸陽(yáng)彬縣的西平鐵路什么時(shí)候開(kāi)始動(dòng)工修建

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1，途經(jīng)咸陽(yáng)彬縣的西平鐵路什么時(shí)候開(kāi)始動(dòng)工修建
2，平西鐵路為何停運(yùn)
3，西平鐵路今年十二月四號(hào)要通車(chē)了這條線(xiàn)要經(jīng)過(guò)禮泉縣請(qǐng)問(wèn)下禮泉
4，請(qǐng)問(wèn)陜西西安到甘肅平?jīng)龅奈髌借F路有客運(yùn)列車(chē)嗎通勤不算
5，西平鐵路在禮泉的路線(xiàn)
6，西平鐵路的項(xiàng)目規(guī)劃
7，請(qǐng)問(wèn)西平鐵路具體有哪26座車(chē)站謝謝
8，西平鐵路經(jīng)過(guò)哪些地區(qū)

1，途經(jīng)咸陽(yáng)彬縣的西平鐵路什么時(shí)候開(kāi)始動(dòng)工修建

2008年11月20日，西平鐵路正式開(kāi)工建設(shè)

途經(jīng)咸陽(yáng)彬縣的西平鐵路什么時(shí)候開(kāi)始動(dòng)工修建

2，平西鐵路為何停運(yùn)

平西鐵路停運(yùn)是因?yàn)槊刻斓目土髁勘容^小，上座率低，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差，鐵路部門(mén)停運(yùn)了該車(chē)次。平?jīng)鲋廖靼捕舞F路，又名“西平鐵路”。預(yù)設(shè)站點(diǎn)：26座車(chē)站，陜西西安—陜西禮泉—陜西乾縣—陜西永壽—陜西彬縣—陜西長(zhǎng)武—甘肅寧縣長(zhǎng)慶橋—甘肅涇川—甘肅平?jīng)龅取?

平西鐵路為何停運(yùn)

3，西平鐵路今年十二月四號(hào)要通車(chē)了這條線(xiàn)要經(jīng)過(guò)禮泉縣請(qǐng)問(wèn)下禮泉

禮泉縣新時(shí)鄉(xiāng)帝堯村，西平鐵路，那是貨運(yùn)鐵路，腦殘們

西平鐵路今年十二月四號(hào)要通車(chē)了這條線(xiàn)要經(jīng)過(guò)禮泉縣請(qǐng)問(wèn)下禮泉

4，請(qǐng)問(wèn)陜西西安到甘肅平?jīng)龅奈髌借F路有客運(yùn)列車(chē)嗎通勤不算

有到平?jīng)龅? 一般都在晚上到達(dá)

開(kāi)通了，不去平?jīng)?/section>

mei

5，西平鐵路在禮泉的路線(xiàn)

西平鐵路從縣城南側(cè)通過(guò)，禮泉車(chē)站設(shè)在新時(shí)鄉(xiāng)西黃村西南側(cè)，朱陳村東北側(cè)，在禮泉境內(nèi)只設(shè)一個(gè)車(chē)站禮泉車(chē)站，該站為客貨運(yùn)站，設(shè)有貨場(chǎng)1處，旅客站房朝北面向縣城方向。

6，西平鐵路的項(xiàng)目規(guī)劃

西安至平?jīng)鲨F路始自西安市，向西北經(jīng)禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長(zhǎng)武及甘肅寧縣、甘肅涇川等縣至平?jīng)鍪校€(xiàn)全長(zhǎng)263.1公里，其中陜西省境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)161.3公里，投資約為50多億元，甘肅省境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)101.8公里，投資約為20余億元。西平鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化單線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。線(xiàn)路自隴海鐵路茂陵站引出，至平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)與寶中鐵路平?jīng)瞿险窘榆墸B接隴海、寶中兩條重要的鐵路干線(xiàn)，預(yù)設(shè)站點(diǎn)26個(gè)。2008年1月20日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2013年12月10日全線(xiàn)開(kāi)通。全線(xiàn)設(shè)置禮泉站、乾縣站、彬縣站、長(zhǎng)武站、長(zhǎng)慶橋站、涇川站等26個(gè)車(chē)站。

7，請(qǐng)問(wèn)西平鐵路具體有哪26座車(chē)站謝謝

全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站26處，近期開(kāi)站22處，線(xiàn)路所1處，關(guān)閉車(chē)站3處。其中彬縣西為工業(yè)站，大佛寺、長(zhǎng)武、米家溝、齊家河為中間站，是陜西彬長(zhǎng)礦區(qū)及甘肅慶陽(yáng)、寧縣及正寧礦區(qū)的主要煤炭裝車(chē)站，均有專(zhuān)用線(xiàn)接軌及裝車(chē)條件。茂陵、平?jīng)瞿戏謩e為隴海線(xiàn)、寶中線(xiàn)上的既有中間站，也是本線(xiàn)接軌站。禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長(zhǎng)武、長(zhǎng)慶橋、涇川等7站為辦理客、貨運(yùn)作業(yè)的中間站。其余9個(gè)車(chē)站（南市、靈源、漠西、梁山、陽(yáng)峪、蒿店、太峪、涇明、花所）均為會(huì)讓站，茂陵西為線(xiàn)路所。羅漢洞、王村、白水為預(yù)留車(chē)站，近期不開(kāi)站。

http://zh.wikipedia.org/wiki/%e9%87%8d%e6%85%b6%e8%bb%8c%e9%81%93%e4%ba%a4%e9%80%9a%e4%b9%9d%e8%99%9f%e7%b7%9a

8，西平鐵路經(jīng)過(guò)哪些地區(qū)

西平鐵路：西安至平?jīng)? 預(yù)設(shè)站點(diǎn)：26座車(chē)站，陜西西安—陜西禮泉—陜西乾縣—陜西永壽—陜西彬縣—陜西長(zhǎng)武—甘肅寧縣長(zhǎng)慶橋—甘肅涇川—甘肅平?jīng)龅取? 線(xiàn)路長(zhǎng)度：正線(xiàn)全長(zhǎng)263.1公里（其中陜西省境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)161.3公里，甘肅省境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)101.8公里）。建設(shè)周期：2008-11-20奠基，預(yù)計(jì)建設(shè)工期3.5年。西安至平?jīng)鲨F路始自西安市，向西北經(jīng)禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長(zhǎng)武及甘肅寧縣、甘肅涇川等縣至平?jīng)鍪校€(xiàn)全長(zhǎng)263.1公里，其中陜西省境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)161.3公里，投資約為50多億元，甘肅省境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)101.8公里，投資約為20余億元。西平鐵路為國(guó)家ⅰ級(jí)電氣化單線(xiàn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，運(yùn)輸能力為貨運(yùn)量3000萬(wàn)噸/年，單向客運(yùn)量160萬(wàn)人/年。西平鐵路自隴海鐵路茂陵站引出，至平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)與寶中鐵路平?jīng)瞿险窘榆墸B接隴海、寶中兩條重要的鐵路干線(xiàn)，設(shè)26座車(chē)站。建成后的西平鐵路運(yùn)量大且貨源集中，兼顧部分省際交流及地方客貨運(yùn)輸?shù)蔫F路。建設(shè)工期4年。

西安至平?jīng)鲨F路始自西安市，向西北經(jīng)禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長(zhǎng)武及甘肅寧縣、甘肅涇川等縣至平?jīng)鍪?/section>