這么說吧，吉利汽車的質量對得起吉利汽車目前的售價，但是對不起吉利汽車目前的銷量。如果從銷量上來看的話，吉利汽車的質量就有點配不上目前吉利汽車的銷量了，吉利收購沃爾沃后，吉利汽車對產品質量和品質有了明顯的要求和提升，后期出的幾款車型，吉利博越，吉利博瑞等都非常不錯。

1、吉利汽車三大件質量怎么樣？

您好。目前在國產車中，吉利汽車口碑和形象還是非常不錯的，尤其是近幾年，吉利汽車推出的幾款車型經受住了市場的考驗，也受到群眾認可。吉利帝豪這款車型在很多城市都被列為出租車車型，從這一點看，發動機和變速箱的耐久性還是非常不錯的，我這有一張吉利汽車發動機行駛上百萬公里的圖片，大家可以看下，給大家做個參考。很多人認為不可思議，是的，就是這么不可思議，我想如果正常行駛，合理保養，60萬公里應該是問題不大的，

吉利帝豪的發動機，JLY-4G15，DVVT智能進排氣可變氣門正時技術，在國產發動機里面，性能參數名列前茅。變速箱也是國產車中為數不多好用的手動擋，在耐久測試中，發動機和變速箱沒有出現質量問題。在汽車經過一定年限后，變速箱有時會有異響，這是吉利帝豪容易出現的，吉利收購沃爾沃后，吉利汽車對產品質量和品質有了明顯的要求和提升，后期出的幾款車型，吉利博越，吉利博瑞等都非常不錯。

沃爾沃的安全和底盤技術是世界級的，在吉利收購以后，很多人說公司運營是分開的，分開也好，合并也好，吉利收購沃爾沃思路是明確的，提升自身品質，提高產品質量，借鑒沃爾沃技術，這一定都是最基本的，有很多人一聽國產車，總會嗤之以鼻，沃爾沃剛剛被吉利收購這個消息傳來后，剛剛開始，沃爾沃汽車在國內銷量不升反降，吉利集團又專門澄清，沃爾沃是沃爾沃，吉利是吉利。

實際上國內工業，制造業還需要我們自己去進行消費，家電行業就是這樣一步一步走過來的，當年日本索尼，東芝，韓國飛利浦等等品牌電視機充斥著國內市場，最后還是被我們自己的家電品牌所取代，現在越來越多的政府公務用車開始選擇國產車，越來越多的國人開始使用國產車，這就是一個開端，所以用編者角度說，吉利汽車的整體品控還是相當不錯的，價格肯定比合資車同配置同價格相對低很多，有人說，你看，博越價格跟桑塔納還高，只能說，同價格同配置下的橫向對比，縱向對比沒有太大的意義。

2、吉利的售后服務怎么樣？

我覺得這樣的問題只要真實車主能回答的出來吧，首先我覺得吉利的汽車是非常不錯的，吉利的售后服務也是做的很到位的，我自己是入手的是繽越的，作為這款繽越，顏值是非常在線的，外觀是我和老婆看中原因之一，運動型的前格柵和前大燈，讓整個前臉特別有沖擊性，車輛的側面，看起來線條特別粗壯，線條感比較明顯，后面主要是兩個尾燈的亮起來比較好看，其他的就感覺中規中矩，當然還有一個亮點，就是雙排氣管非常的運動，

內飾方面，吉利繽越是一款最不像吉利車內飾的車型，屏幕比較大，液晶的儀表也比較時尚，座椅是雙色的，運動感很強，很有視覺沖擊感，空間方面，我是4450px的大高個，這樣中等身材對于繽越的空間是完全夠用的，不會覺得有擁擠的感覺，也不會感覺很局促，動力也很充足，反正整體感覺還是非常滿意的，售后服務也很不錯的，我覺得還是自己去體驗會更好，反正吉利還是很值得，信賴的，也希望吉利能夠越做越好吧，希望能帶給我們更多更好的產品，相信吉利會更好的。

3、吉利汽車質量怎么樣？吉利車主能否發表一下看法？

2018年8.1日提的帝豪GS頂配，到現在2.1萬公里，按網上水軍的說法，我只加玻璃水。沒任何問題，配置我很滿意，都實用，討厭的啟停沒有，具體細節不多說，各種滿意，有人問油耗，如果是真心問，我會說高速五個油，城市九到十個油。我喜歡大腳油，另外說某某車幾個幾個，勸你別信，車子重量在那，省也省不了多少的。