有人有權的白養著還拿著工資，各個公交公司里的人哪個不是親屬關系進去的，一線的司機最辛苦，請各位乘客善待司機。國家給的補助有的錢根本到不了司機手里，到司機手里的錢也被扒了不知幾層皮了，車外的馬路狀況如停車場，一旦出了事車不管誰的責任公交司機都要賠付一定的錢。
1、有人說公交車司機的工資低，風險大，對此你怎么看？
公交司機每天十五六個小時的工作量，國家規定每天八小時，就等于一月沒有歇班，工資3500-4500不等。公交屬于高危職業，久坐也會落下毛病，掙得工資不夠以后看病的，車外的馬路狀況如停車場，一旦出了事車不管誰的責任公交司機都要賠付一定的錢。車內還要考慮那些老年卡，從早發車到晚下班老年卡占了90%，什么樣的老年卡都來坐車，出了事司機更要賠償。
電話不能接，基本每個線路的單程都在1.5小時左右，家里有事回都回不去，到點吃不了飯，不敢喝多水。有人會問，國家不是給補助嗎？國家給的補助有的錢根本到不了司機手里，到司機手里的錢也被扒了不知幾層皮了，有人有權的白養著還拿著工資，各個公交公司里的人哪個不是親屬關系進去的，一線的司機最辛苦，請各位乘客善待司機。
2、地鐵司機，工資高嗎？收入主要分為哪幾個方面？在杭州開地鐵的話，一般一年能拿到多少錢？
謝謝邀請，我的一位朋友剛好在地鐵站開地鐵。據了解，他們雖然是經過嚴格選拔，并經過嚴格培訓合格后上崗，但他們的工資一般都在所在城市企業中略高于平均工資水平的，工資主要分為基本工資、工齡工資、崗位津貼等，享受五險一金，由于工作相對穩定，工作環境比較舒適優良，被許多人羨慕，成為年輕人看好的職業之一，@立子524謝謝邀請。
