根據(jù)鐵路運(yùn)行時(shí)刻表查詢，從成都方向開來的途經(jīng)棗莊境內(nèi)的車次只有一趟，這趟車次就是成都開往青島的K207次，返程車次就是青島開往成都的K208次，這對(duì)往返于青島和成都之間的普速車次曾經(jīng)停靠過京滬鐵路上的棗莊西站，可惜現(xiàn)在查詢這對(duì)車次往返雙向的停靠車站都沒有棗莊西站，也就意味著成都和棗莊之間沒有直達(dá)的火車車次，只能通過中轉(zhuǎn)到達(dá)。
1、為什么有棗莊到成都的火車，卻沒有成都到棗莊的？
恰巧的是這對(duì)車次雙向都停靠距離棗莊西站只有三十四公里遠(yuǎn)的滕州站，滕州站因?yàn)殡x京滬距離基本等同而被譽(yù)為京滬鐵路的中心站，當(dāng)然這不是這對(duì)車次舍棄停靠棗莊西站而停靠滕州站的原因，滕州是棗莊代管的縣級(jí)市，是全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣市，入選了2020年“中國(guó)工業(yè)百?gòu)?qiáng)縣”榜單，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在棗莊屬于第一，棗莊全市2020年的GDP僅為1733.25億元，光滕州就有753億元，占據(jù)棗莊43.4%的經(jīng)濟(jì)總量，而且滕州擁有將近160萬人口，棗莊全市包括滕州在內(nèi)才不到400萬人口，也就是其他五區(qū)總?cè)丝谶€不足240萬。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在棗莊市最高，人口最多，滕州火車站的客流量肯定不容小覷，就拿青島和成都這對(duì)往返車次來說，鐵路部門之所以舍棄停靠棗莊西站而停靠滕州站，肯定是做過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)在滕州站上下車的旅客比棗莊西站更多，從而才取消停靠棗莊西站，如果想從棗莊前往成都，或者從成都來?xiàng)椙f，可以買到滕州站的車票，在滕州站上下車，然后再通過其他交通工具前往棗莊市區(qū)，只不過這對(duì)往返車次在滕州站的停靠時(shí)間都很晚，下車后前往棗莊市區(qū)可能不太方便。
