最后是目前襄陽經濟完勝南陽，襄陽人自我存在感很強，自然看不起南陽，更不會屈尊受南陽管轄。襄陽的改名與宛縣—宛城縣—南陽縣—南陽市改名不一樣，感謝邀請，6月14號，壞消息傳來，鄭萬高鐵南陽站改名為“南陽臥龍站”未被鐵總同意，鐵總同意了“南陽東站”的審批，但南陽東站與現有寧西鐵路的一個站點重復，因此原來寧西高鐵的南陽東站也考慮改名，鄭萬高鐵南陽站最終極有可能確定為南陽東站。

1、南陽和襄陽是同一個城市嗎？為什么襄陽說曾經一直歸南陽管轄？

南陽，別名玉都、藥都。南陽因地處伏牛山以南，漢水以北而得名，是國家歷史文化名城，南陽是諸葛亮躬耕地，三顧茅廬和草廬對策源地。為楚漢文化的發源地，是南水北調中線工程核心水源地和渠首所在地，南陽的天然堿、藍石棉等，儲量位居全國之冠，曾榮獲中國優秀旅游城市、中國月季之鄉、曲藝之鄉等稱號南陽的名氣比襄樊要大的多，南陽有三千多年建城史，比襄樊早的多。

2、襄樊為什么改名為襄陽？

與其說襄樊改名，不如說是襄陽二字的回歸，襄陽這個名字有2800年的歷史，而襄樊只有幾十年的歷史。三國演義一百二十回，其中有三十多回在襄陽發生的，還有射雕英雄傳的中襄陽保衛戰等聞名于世的，再剛建國的時候，襄陽和襄樊是兩座城市。不過后來兩市合并了，各取一字叫襄樊，隨后襄陽這兩個名字用在了襄陽縣了(后來的襄州區)，再到后因為韓國申遺(韓國有座城市叫襄陽郡)，加上襄陽要發展三國旅游業和恢復襄陽歷史文化傳承就改名了。

3、襄樊為什么改名叫襄陽？襄陽離漢口到底還有多少公里？

提問者是南陽的吧？你的提問不管是抱什么目的我還是耐心的于你解答：襄陽的改名與宛縣—宛城縣—南陽縣—南陽市改名不一樣，襄陽的名子在解放前一直叫襄陽，古代是襄陽郡和襄陽府等治所，名子沿用了2000多年。解放初期湖北省政府建議將襄陽與樊城合并，取兩城的首字成立襄樊市，隨后并報政務院進行了批復，致此也就改為襄樊市直到2010年沿用了60年，根據當地民間和旅居海外人士強烈呼聲要求恢復解放前地名，市政府才向上級部門申請恢復解放前地名襄陽市的，也很快得到了批復。

4、南陽網友建議將鄭萬高鐵南陽站更名為“臥龍站”，官方：與站名管理辦法不符，未被鐵總采納,你怎么看？

感謝邀請，6月14號，壞消息傳來，鄭萬高鐵南陽站改名為“南陽臥龍站”未被鐵總同意，鐵總同意了“南陽東站”的審批，但南陽東站與現有寧西鐵路的一個站點重復，因此原來寧西高鐵的南陽東站也考慮改名，鄭萬高鐵南陽站最終極有可能確定為南陽東站，與此同時，襄陽東津站和鄭州航空港站同樣未被批復，也要考慮改名的問題，也許有人問，為什么洛陽龍門站就能得到批復，彰顯地域特色，而南陽臥龍站就要被拒絕？我認為還是諸葛亮故里存在爭議問題，臥龍也不適宜作為南陽的車站站點來進行使用。

鄭萬高鐵計劃在今年年底通車，原先建議的名字是南陽南站，但實質位置是在南陽的東邊，也就是姜營機場的以東的洪營行政村，為避免人們出現誤判，因此也建議直接改為南陽東站，而這個名字目前也得到批復，總之，我認為作為南陽的第一條高鐵，能夠保證經過南陽、順利開通才是最重要的，至于名字只是一個符號，就像我國大部分地區的高鐵站，都是以西、北、南等方位來命名，因此即便改名失敗，對于實際運用還是沒有絲毫影響的。

5、襄陽會劃歸河南，和南陽合并嗎？

目前這種可能性不大，相反的如果按中國重新的去掉地級行政區按五十多個新的行政區劃的話，甚至南陽可能還會歸襄陽管，南陽襄陽及周邊的十堰商洛都屬中原片區語系，在生活習性上有所相近。但因分屬三省管轄，目前的向心力不齊，而且除了襄陽目前經濟在湖北排名第二外，其它地市都較落后，在各省的話語權很小，處于邊緣地帶，單就襄陽南陽而言，盡管倆地有部分相近，但襄陽身為湖北老二，一直以南方人自居，從心理上己把自己歸為了南方體系，當然也不愿意歸為北方的南陽管轄。