濟萊高鐵已經開工，建設工期為4年，也就是說2022年濟萊高鐵或將建成通車，打造的是半小時生活圈，至于坐高鐵從萊蕪到濟南上班，這個看個人的承受能力了，濟萊城際高鐵應該不會類似于地鐵，票價不會很便宜，濟南站到泰安站全程差不多25分鐘左右，票價是29.5，照這樣計算的話，濟萊高鐵的票價也會在20塊錢左右，一早一晚就是小50塊錢，一個月就是1500多元，這個數字在濟南完全可以在市區租個小單間了，并不是很劃算，當然你如果月入幾萬塊的話，另說。
1、濟萊高鐵快來了，濟南到萊蕪22.5分鐘,你怎么看？
濟萊高速鐵路濟萊高速鐵路（濟南—萊蕪），又稱濟萊城際鐵路，簡稱濟萊高鐵，起自濟南東站，止于鋼城東站，濟南至萊蕪高鐵項目是省會城市群經濟圈和濟萊協作區建設的重大基礎設施項目，是山東省快速鐵路網的重要組成部分。新建濟南至萊蕪高速鐵路項目位于山東省濟南市境內，起點坐標東經117°09′04″、北緯36°44′57″附近，終點坐標東經117°52′32″、北緯36°04′27″附近，
線路整體呈西北-東南走向，自濟南東客站向東引出，上跨在建的濟青高鐵、石濟客專及既有東繞城高速（京滬高速）后拐向南，沿東繞城高速西側向南至京滬高速以南拐向東，沿京滬高速南側向東進入章丘區，在章丘三德范村西側向南進入雪野旅游區，向南經萊蕪區、萊蕪經開區、萊蕪高新區，止于鋼城區鋼城東站。沿線設置濟南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站共6個站點，
新華社濟南9月18日電（記者王志）18日，全國首條市內高鐵--濟萊高鐵正式開工建設，線路全長117.5公里，設計行車速度為350km/小時，建成后從濟南市鋼城區到濟南新東站只需22.5分鐘。項目建成后，于濟南東客站連接濟濱、濟青高速鐵路，向南延伸與魯南高鐵相接，不僅有利于加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，促進區域融合發展，而且對進一步優化山東省高速鐵路網絡、促進山東經濟社會發展具有重大的現實意義和深遠的歷史意義，
2、濟萊高鐵什么時候通車？現在進展如何了？如果通了有沒有可能坐高鐵從萊蕪到濟南上班？
濟萊高鐵已經開工，建設工期為4年，也就是說2022年濟萊高鐵或將建成通車，打造的是半小時生活圈，至于坐高鐵從萊蕪到濟南上班，這個看個人的承受能力了，濟萊城際高鐵應該不會類似于地鐵，票價不會很便宜，濟南站到泰安站全程差不多25分鐘左右，票價是29.5，照這樣計算的話，濟萊高鐵的票價也會在20塊錢左右，一早一晚就是小50塊錢，一個月就是1500多元，這個數字在濟南完全可以在市區租個小單間了，并不是很劃算，當然你如果月入幾萬塊的話，另說。
