多少家庭免于患難，他們就是周口人的代表。周口有發往北京，廣州，上海，天津，青島的火車，周口至今交通不便，很多大企業也沒有在周口設立分廠，雖然周口總體經濟位居河南第五位，但是工業基礎還是比較薄弱，企業很多也與農產品有很大關系，但勤勞的周口走南闖北人用汗水熱血參與祖國建設，天山腳下大江南北到處有我們周口人民的身影。

1、周口有地鐵嗎？

周口目前正在緊張的搞城市建設，棚戶區改造，城中村改造，高鐵建設，周口港建設，包括萬達入住周口，安鋼產能置換項目建設。周口正在改善城市環境，加強經濟發展，還有民用機場立項，沒有建地鐵計劃，周口是一個農業大市，需要的是經濟發展，城市建設，而不是地鐵建設。周口人口雖多，但流動人口大，也達不到建設地鐵標準，目前周口有發往北京，廣州，上海，天津，青島的火車。

周口市內的交通也非常便利，公交車的增加，雙層巴士的開通，方便了居民的出行，也沒有必要建設地鐵，地鐵的修建，需要人口達到一定的標準，需要投入大量的資金，根據我們周口的實際情況，不符合修建地鐵。就像我們省會鄭州一樣，地鐵才開通沒有幾年，一個省會城市，才有地鐵沒有幾年，我們周口也不可能有地鐵，目前我們周口需要的是經濟發展，城市建設，改善我們的居住環境，提高老百姓的幸福指數。

2、周口有什么好的企業？

感謝邀請，周口本地大企業比較少，影響力也非常有限，但是也有幾個知名度比較高的企業，像周口的蓮花味精集團、大用集團，河南志遠食品公司，魯花集團、益海糧油、億星集團、宋河酒廠、輔仁藥業等等都是當地的知名企業，其中蓮花味精和輔仁藥業是上市企業。我在周口呆了大半年，去過宋河酒廠、志遠食品廠、億星集團，總的來說周口的企業還是立足于本土，對外吸引力比較小，在貿易和發展上還存在很大的困境，廠區并不是一幅生機勃勃的狀態，

周口至今交通不便，很多大企業也沒有在周口設立分廠，雖然周口總體經濟位居河南第五位，但是工業基礎還是比較薄弱，企業很多也與農產品有很大關系。總之周口要想富先修路，然后才會吸引更多的投資，建立更多的企業，期待周口大干三五年后的變化吧，我是海域藍豚，河南自媒體，與你分享更多本地問答，喜歡請點右上角加關注，歡迎評論點贊，謝謝！。

3、周口和南陽戶籍人口都是一千多萬，為何周口外出打工的比南陽多一半？

感謝邀請，我老家臨近南陽，我也在周口工作大半年了，就來談談自己的看法吧，一、周口經濟實力弱于南陽。像企業、交通這些都跟當地的經濟實力有很大關系，南陽雖然距離省會較遠，但是也不乏有幾個不錯的企業，像福森藥業、新野紡織、宛西制藥等等，但是周口的企業就比較少，有的知名企業也漸漸衰敗，大企業也難以在周口建廠，因此周口外流人員肯定就多，

二、周口更靠近長三江地區。我在上海、寧波遇見過好幾個周口人，他們都是在外地為了養家糊口，從事著普通的工作，周口也更方便的出省直達經濟發達區域，相比之下南陽距離發達地區較遠，在成本和經濟條件下更容易在本地就業。三、南陽的城市認同感更高，我有一個南陽的同事，他就非常喜歡在南陽生活，因為南陽人杰地靈、環境優美、歷史悠久，是一個非常適合居住生活的地方。

但是周口建市較晚，尤其是市區對周邊區縣的吸引力不足，周口境內一片平原，沒有南陽那樣天然的居住條件，所以更多的人選擇外流或者外遷，總之，南陽和周口都是河南的人口大市，這些年也為勞務輸出做了很大貢獻，尤其是周口很多村莊盡顯荒涼，對我的觸動也非常深。希望今年周口和南陽高鐵通車后，將來經濟能夠有所改善，我是海域藍豚，河南自媒體，持續更新更多本地問答，喜歡請點右上角加關注，歡迎評論點贊，謝謝！。

4、周口擁有能通江達海的沙潁河航道，河南最大的港口周口港，請問周口會成為大城市嗎？

感謝邀請，周口港是河南目前的唯一大港，但其發展過程坎坷，至今在周口經濟發展中還發揮不了太大的作用。周口是三川交匯地（沙河、潁河、賈魯河），因此市區也叫川匯區，在歷史上周口港十分繁忙，在明清時代可以直達江南地區，使周口這個集鎮漸漸興盛起來，但在近代缺乏管理，1977年便斷航了，直到2005年又重新復航，但時至依然沒能恢復到過去的鼎盛時代，周口港的作用對于周口經濟的貢獻也不明顯。