自行車可以載人嗎，想問一下依據(jù)交通法騎自行車可以載人嗎

來源：整理時間：2022-10-07 02:19:59 編輯：太原本地生活手機版

本文目錄一覽

1，想問一下依據(jù)交通法騎自行車可以載人嗎
2，自行車可以載人嗎
3，自行車可以載人嗎
4，大學里單車可以載人嗎
5，騎自行車可以帶人么
6，公路自行車適合用來載人嗎
7，自行車可以帶人不
8，交通法是不是規(guī)定在道路上不能騎自行車帶人
9，幾寸輪胎的自行車能載人

1，想問一下依據(jù)交通法騎自行車可以載人嗎

第八十七條非機動車與非機動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當迅速報警

不允許

想問一下依據(jù)交通法騎自行車可以載人嗎

2，自行車可以載人嗎

騎自行車時可以載人。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條后款規(guī)定：市區(qū)和城鎮(zhèn)道路上騎自行車不準帶人，但在不通行公交車輛的道路上，可附帶一名學齡前兒童；附帶學齡前兒童的自行車應(yīng)安裝牢固的座椅，通過有公交車輛通行的路口時，須下車推行。對違反規(guī)定的，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規(guī)定：行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。《北京市道路交通管理規(guī)定》相關(guān)法條：第三十二條　不準將機動車交給飲酒后的人員駕駛，不準指使、縱容無駕駛證或飲酒后的人員駕駛機動車。不準占用道路從事維修、擦洗機動車等經(jīng)營活動。不準在車行道內(nèi)兜售、發(fā)送物品。第三十四條　在道路上施工作業(yè)的，須經(jīng)道路主管部門批準后，報公安交通管理機關(guān)審批，按規(guī)定的時間、地點、范圍施工準備。在道路上作業(yè)時，須在作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置圍擋設(shè)施，并在距來車方向不少于50米的地點設(shè)置反光的施工或注意危險警告標志，要設(shè)置交通標志、交通設(shè)施及施劃交通標線的作業(yè)。

自行車可以載人嗎

3，自行車可以載人嗎

騎自行車時可以載人。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條后款規(guī)定：市區(qū)和城鎮(zhèn)道路上騎自行車不準帶人，但在不通行公交車輛的道路上，可附帶一名學齡前兒童。自行車可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

自行車可以載人嗎

4，大學里單車可以載人嗎

一次載一個可以，一次載太多了就不可以。。。。。。如果同時載兩個，她們互相不吃醋，你技術(shù)又夠高，那勉強也還可以。每次載不相同的一個，也可以，就看保密工作怎么樣了。上面開個玩笑。。。。現(xiàn)在大學誰來管你單車載人的問題。越往南方城市越可以，有些北方或偏遠城市，還有帶紅袖章的就不一定可以。

5，騎自行車可以帶人么

如果不是在城市的主要交通干道上，當然可以騎車帶人。

犯交通法~~（不過我也納悶，既然犯法那為什么自行車要有后座呢？）

當然可以帶人了，我老公經(jīng)常帶著我過大街小巷的。不過在十字路口最好下來，過了路口再上去誰也管不著了。

6，公路自行車適合用來載人嗎

另，永久牌的公路車的質(zhì)量如何？和捷安特的比怎么樣？1000元左右的檔次

公路車在裝了這些東西后優(yōu)勢全無，而且2000以下的偽公路舒適性捉雞。建議普通菜車或低端山地車

載人車倒不會有什么問題但不適合載人因為這個公路車的把握沒山地車好握而且載人也比較危險

加個后車架，最后兩個人加起來不超過105公斤，不然你就做好每隔一個月，拉聾一次后輪的心理準備

7，自行車可以帶人不

不讓自行車、電動車帶人，那普通的老百姓怎么辦？買車嗎？買不起，再說油價一個勁的漲。打的嗎？作為老百姓來說也不是常事呀！坐公交？是方便，可真的那么方便嗎？有時候為了去一個地方那個要轉(zhuǎn)好幾路車！摩托車早就禁了。現(xiàn)在自行車、電動車又不讓帶人！試問政府，真正的想過老百姓或者體會過平民老百姓的生活狀態(tài)嗎？

嗯。o(∩_∩)o...要看伱在什么地方啦。在市區(qū)。有老警的地方昰不可以的。貝逮到要罰款的哦。我建議伱繞小路走。丄大路也是可以的。伱要老遠的看到老警，叫伱帶的人先跳下來，走過去，再上。老警拿伱米辦法的】我都昰這么做的。

嗯。 o(∩_∩)o... 要看伱在什么地方啦。在市區(qū)。有老警的地方昰不可以的。貝逮到要罰款的哦。我建議伱繞小路走。丄大路也是可以的。伱要老遠的看到老警，叫伱帶的人先跳下來，走過去，再上。老警拿伱米辦法的】我都昰這么做的。

個人意見:自行車帶人怎么了??影響交通了?是安全隱患??那自行車為什么要設(shè)后邊那個座位?那按這個理..摩托車也不能帶人了.因為也會有安全隱患..轎車也不用載人了..公交也不用載人了...

8，交通法是不是規(guī)定在道路上不能騎自行車帶人

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第七十一條規(guī)定，自行車載人由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定。通常情況下各省市在制定自行車載人規(guī)定時，都會有以下三個條件：1、只能是市區(qū)不通行公交車輛的道路；2、只能騎帶學齡前兒童；3、車輛前排配有安全坐椅。

騎車規(guī)范：一是，在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。自行車是一種輕便靈活的交通工具，騎車出行和外出游玩很方便，深受人們喜愛。為了安全，騎車要做到“五必須”、“十不準”。五必須：1、騎車年齡必須超過十二周歲；2、騎車時必須檢查剎車、車鈴是否完好；3、騎車時必須思想集中，謹慎騎車；4、通過交叉路口、上下橋、坡、彎道時必須減速慢行；5、轉(zhuǎn)彎前必須伸手示意。十不準：1、不準雙手離把、撐傘騎車；2、不準互相追逐、扶肩并行；3、不準突然猛拐、曲線競駛；4、不準與機動車搶道；5、不準在馬路上、人行道上學騎自行車；6、不準騎車帶人；7、不準攀扶機動車輛；8、不準逆向行駛；9、不準“搶紅燈”；10、不準亂停自行車。

9，幾寸輪胎的自行車能載人

能不能載人不取決于車輪大小。多大的輪子都可以載人，只是更粗的外胎承重能力強些。

自行車上的力學知識 (一)運動和力的應(yīng)用自行車的外胎,車把手塑料套,踏板套,閘把套等處均有凹凸不平的花紋以增大摩擦.剎車時,手用力握緊車閘把,增大剎車皮對車輪鋼圈的壓力,以達到制止車輪滾動的目的.剎車時,車輪不再滾動,而在地面上滑動,變滾動為滑動后,摩擦大大增加,所以車能夠迅速制動. 車的前軸,中軸及后軸均采用滾動軸承以減小摩擦,在這些部件上,人們常常加潤滑油進一步減小摩擦. 1.增大和減小摩擦自行車上的力學知識車的座墊下安有粗的螺旋狀的彈簧,利用它的緩沖作用以減小震動. 2.彈簧的減震作用自行車上的力學知識 (二)壓強知識的應(yīng)用自行車的車胎上刻有載重量,明確告訴人們:不能超載,如車載過量,車胎受力面積不變,則車胎受到太大的壓強將被壓破. 1.自行車負重 2.車座上的物理座墊呈馬鞍型,它能夠增大座墊與人體的接觸面積以減小臀部所受壓強,使人騎車時感到較舒適. 自行車上的力學知識 (三)簡單機械知識的應(yīng)用自行車制動系統(tǒng)中的車閘把與連桿是一個省力杠桿,可增大剎車皮的拉力.另外,鏈輪牙盤與腳蹬,后輪與飛輪,車龍頭與轉(zhuǎn)軸等都是輪軸,利用它們可以省力. 自行車上的力學知識 (四)功和能的知識運用 1,人們在騎自行車上較陡的坡時,往往走"s"形路線,這是根據(jù)功的原理.如圖,坡長相當于斜面長,坡高相當于斜面高,根據(jù)功的原理:w1=w2,即fl=gh,亦可寫作:,可看出,斜面長l是斜面高h的幾倍,所用的力f就是重力g的幾分之一,所以,在高度h不變的情況下,斜面越長越省力,走"s"形路線是為了增大斜面長,從而能順利上坡. 自行車上的力學知識 (四)功和能的知識運用 2,動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化騎自行車上坡前,人們往往要加緊蹬幾下,使車的速度(動能)增大,"動能沖坡",以較大的動能轉(zhuǎn)化為較大勢能,能夠較容易到達坡頂.而騎車下坡時,不用腳蹬,車速也越來越快,這是勢能轉(zhuǎn)化為動能,動能不斷增大,所以車速也不斷增大自行車上的力學知識 (五)剎車和慣性自行車高速行駛特別是下坡時,不能單獨用前閘剎車,否則會出現(xiàn)翻車事故,其原因是:前閘剎車,前輪被迫靜止,而作為驅(qū)動輪的后輪車架和騎車人由于慣性還要保持原有的高速運動的趨勢,這時就會以前輪與地面接觸處為支點,向前翻轉(zhuǎn),造成翻車事故. 自行車上的力學知識 (六)測量中的應(yīng)用在測量道路的長度時,可運用自行車.如24型車輪直徑為0.62米,26型車輪直徑為0.66米,車輪轉(zhuǎn)過一圈長度為直徑乘以圓周率π,得1.95米或2.07米,然后,讓車沿跑道滾動,記下滾過的圈數(shù)n,則跑道長n×1.95米或n×2.07米. 自行車上的力學知識 (七)熱膨脹知識的運用在炎熱的夏天,車胎內(nèi)的氣不能充得太足,更不能放在烈日下曝曬,因為車胎內(nèi)的空氣受熱急劇膨脹,壓強猛增會將車胎脹破. 自行車上的力學知識 (八)機械能與內(nèi)能的轉(zhuǎn)化用打氣筒給車胎打氣,過一會兒,筒壁會熱起來,這是因為壓縮筒內(nèi)氣體和克服活塞與筒壁的摩擦做功,使筒壁內(nèi)能增加,溫度升高,所以筒壁會發(fā)熱.

看人的重量車圈和輻條的剛性

能不能待人不看這個的,要看自行車的載重量,一般不要超過170Kg.老讓自行車超負荷運轉(zhuǎn)對自行車也不好.