.交通為基，發展大物流，近日，位于新安縣鐵門鎮的黃河國能物流園內一派繁忙景象。廣武、高山和賈峪三個新市鎮，是市域發展的次中心，作為統籌城鄉發展的支點，一個位于鄭西，一個位于鄭南，究竟哪個發展更好，未來滎陽將在生態建設及旅游業方面有較大的發展空間。

1、河南省沁陽市發展的怎么樣？

河南省沁陽市屬于縣級市，隸屬于河南省焦作市，古稱懷慶、河內！沁陽因沁河而得名，位于河南省西北部，與能源大省山西接壤。沁陽市是晉煤外運咽喉要道和重要煤炭集散地，緊鄰國家沁北電廠和小浪底水庫，擁有富足的資源和能源為工業發展奠定了基礎，沁陽是中國首批“千年古縣”，自古為豫西北政治、經濟和文化中心，素有“覃懷古郡，河朔名邦，商隱故里，樂圣之鄉”的美譽！旅游景區以神農山最為著名！沁陽市總體水平在河南省105個縣（市）中排名第10位，農業水平相對較低，其他各個方面都處于河南省各縣中的前列水平！沁陽是一座蓬勃發展的新型工業城市，境內礦產資源達20余種，是河南省礦藏密集城市之一；擁有沁河、丹河等五條河流和兩座中型水庫，是華北地區少見的富水區。

工業方面，現已形成鋁電、造紙機械、玻璃鋼、化工、電動車等諸多產業，是全國造紙機械之鄉、玻璃鋼之鄉和豫西北重要的鋁工業基地，沁陽市主城區商業產業建設一般，城市規劃還算合理。近年來，沁陽市加大招商引資、項目建設，其中以電力裝備制造、通信、農業、光電等為主要建設方向，隨著一些重量級項目的投資建設投產，一個活力十足的新沁陽必將迎來高質量的發展！。

2、河南洛陽發展得如何？

01.應邀，洛陽的支柱產業是什么？一五計劃期間，蘇聯首批援建的73個廠礦中的4個大型廠即拖拉機廠、軸承廠、礦山機器廠和熱電廠放在洛陽，洛陽成為全國八個重點建設城市之一。隨后，國家又把銅加工廠、高速柴油機廠兩個蘇聯援建的重點工程先后放在洛陽，洛陽跟東北老工業基地的國企一樣，沒能在市場經濟條件下牛逼起來。

02.作為一個歷史文化名城，一個歷史悠久的古都，旅游業肯定是很有前景的，但洛陽雖然歷史悠久，但是地上也沒留多少文物，絕大多數都毀于戰亂，給洛陽留下的更多是一堆留在書本上的地名而已，靠牡丹花的產業鏈對經濟的拉動作用也沒有顯現出太大的能量。白馬寺和龍門石窟之類的就不多說了，第三產業還是很有前景的，03.從河南省而言洛陽市還是當之無愧的老二，跟憋屈的開封比起來，洛陽的處境還算好的了。

鄭州靠京漢鐵路起家，這種交通樞紐地位無可撼動，所以也不用意淫把省會遷到洛陽會如何，洛陽地處豫西，全省而言作省會很不夠格，04.所有的內陸城市都是省會獨大，還有就是自己不爭取，洛陽沒有危機感，天天抱著自己之前的成績牛哄哄的，瞧不起這個那個。去看看本土的一些關注度很高的自媒體，天天吹噓洛陽的各種好，時間長了本地區會處在一個固步自封的氛圍，忠言逆耳，社會各界很少出現這樣的聲音，

落后就要挨打。05.日前，洛陽地鐵建設大幕即將拉開，“公路、鐵路、民航，是洛陽經濟社會發展的重要支撐，地鐵將成為連接這三種交通方式的重要通道。”打開洛陽交通圖，承東啟西、連南貫北的公路網讓人欣喜，隨著市場開拓力度的加大，曾制約洛陽機場發展的“航線少、飛機小、票價高”等瓶頸逐步被破解。06.南北銜接，對內大循環，

站在吉利區吉利鄉白坡村的黃河岸邊向南望，一座大橋雛形初現：十幾米高的引橋橋墩根根矗立，工人正在進行樁基施工。這個洛吉快速通道的“卡脖子”工程，將于明年10月前建成通車，屆時，從定鼎路北上吉利區，路程將大大縮短。隨著310國道洛陽境改建工程接近尾聲，洛新快速通道的建設被提上了日程，隨著S323嵩縣繞城段改建工程、S328廟祖線改建工程等加快推進，南部四縣之間的“微循環”，正在變得更加通暢。

07.交通為基，發展大物流，近日，位于新安縣鐵門鎮的黃河國能物流園內一派繁忙景象：施工人員在加緊建設辦公大樓，在園區中部的鐵路運輸線上，工作人員忙著卸載一列火車上的鋁錠，只有把準現代物流業發展的“脈搏”，才能在對外開放和參與國際分工中占得先機。洛陽鐵路口岸豐灣集裝箱辦理站開通洛陽至青島黃島港鐵運專列，實現市到沿海港口鐵運專列“零的突破”；中儲洛陽綜合物流園的鋁期貨交割倉庫掛牌，讓我市鋁產業企業在“家門口”就能實現產品交割，助力打造豫西最大倉儲物流基地。