保定的出租車素質確實差，老弱病殘孕還不拉，在火車站，客運站，東站一般都不打表，按位收錢，而且黑車居多（其實就是出租車不打表）。我感覺現在如此多的網約車平臺，都可以去當司機跑出租啊，沒有必要搞個以前那種出租車的手續，用以前那種模式，后來就傻了，滴滴出來后對出租車司機的打擊是直線的，搞得錢也掙得少了，房子價也漲了。

1、每天跑滴滴，一天能賺多少錢？

1.我在蘇州這邊開過滴滴，首先我想說的是現在的滴滴相比于1-2年前的滴滴，要來的更加的規范化，又是全程錄音啊，又是什么的，但是這個問題是，每天跑滴滴，到底一天能賺多少錢其實干滴滴就是一個用時間來換錢的工作，我現在不開滴滴了，我有時候打滴滴的時候，我會問司機，我說你一天流水多少？他說他和他老婆兩個人，他老婆開白天的班，他開夜里的班，是一輛尼桑的軒逸，一天24個小時，這輛車熄火的時間只有8個小時，他就只說了他們倆兩個人，能夠在蘇州掙2W一個月，這個僅僅是扣除油的成本，沒有扣除換機油，或者換輪胎之類的成本，所以這個職業真的是很辛苦所謂的跑一天能掙多少，要看你一天跑幾個小時，是否運氣好，能碰到一個大單，現在大城市的通勤都很方便，長途都可以靠地鐵，短途滴滴也掙不了幾個錢，所以那些蘇州的滴滴司機說，一天8個小時，去掉有錢，凈利潤，只不過200塊錢，左右，真的全部都是用時間在耗的！大概是這樣，我說的是蘇州，沒有說其他地方。

2、保定出租車還有投資價值嗎？

有次打車和司機多聊了幾句，司機說自己很早就開出租車，并且還有手續，當時開車也掙了錢，當時20多萬在新一代買套房弄個首付啥的也沒問題，可是當時沒聽老婆的，又弄了一輛出租車花錢辦了套手續，聽說也不少錢，就沒買房，后來就傻了，滴滴出來后對出租車司機的打擊是直線的，搞得錢也掙得少了，房子價也漲了。后來想出手這套手續也不值錢了！所以我感覺現在如此多的網約車平臺，都可以去當司機跑出租啊，沒有必要搞個以前那種出租車的手續，用以前那種模式！社會在進步，有的時侯技術的更新對一個行業的改變可不是一點半點，

3、保定出租車抵制滴滴打車，對此你怎么看？

保定的出租車素質確實差，老弱病殘孕還不拉，在火車站，客運站，東站一般都不打表，按位收錢，而且黑車居多（其實就是出租車不打表）。有時候為了拼滿一個車的等好長時間，還有雨雪天氣，晚上都是不打表拼車還要多收錢，服務態度還差，投訴也沒用。你說這樣他能長久嗎？現在滴滴來了，他們不能像原來那樣了，利潤低了，動了他們的利益，自然他們就不愿意了。