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本文目錄一覽

1，宋朝的郵驛是怎么傳遞的
2，郵驛第二個字讀什么
3，為了傳遞信息我國古代周朝建立了郵驛制
4，舊時稱郵局為什么
5，中國的郵驛制度產生在什么時候
6，郵驛制度的影響有哪些

1，宋朝的郵驛是怎么傳遞的

貌似只要有類似邸報（朝廷內部信息）的朝代都是在各地擁有驛館接待外出公干的人員，傳遞消息的人一般只有一個如果是加急信件就到驛館換馬趕路

宋朝的郵驛是怎么傳遞的

2，郵驛第二個字讀什么

郵驛音律郵、驛的讀音是yóu、yì，聲調為陽平、去聲。

郵（yóu）驛（yì）

yi驛站會了嗎

你好！驛發yi四聲如有疑問，請追問。

郵驛第二個字讀什么

3，為了傳遞信息我國古代周朝建立了郵驛制

為了傳遞信息,我國古代周朝形成的郵驛制度,到宋朝時設金牌\銀牌\銅牌三種郵遞快慢等級."金牌"一晝夜

“金牌”一晝夜（24小時）行500里（1里=0.5千米），每到一個驛站換人換馬接力傳遞。下面對所列速度中與“金牌”的速度最接近的是（b ）。 a.中學生步行的通常速度 b.人騎自行車的通常速度 c.高速公路上汽車正常行駛的速度 d.客機飛行的速度

為了傳遞信息我國古代周朝建立了郵驛制

4，舊時稱郵局為什么

郵政在古代是郵驛，為中國古代官府設置驛站，利用馬、車、船等傳遞官方文書和軍情，可上溯到三千年前，是世界上最早的郵政雛形。來源百度百科

古時候叫郵驛，是古代官府設的驛站，用來傳遞信息。比如官方的文書或者軍情之類的。

郵政在古代是郵驛，為中國古代官府設置驛站，利用馬、車、船等傳遞官方文書和軍情，可上溯到三千年前，是世界上最早的郵政雛形。

古時候郵局叫做驛站，古代騎馬送信叫郵驛，據甲骨文記載，商朝就有了驛站

古代郵局叫驛站,送信叫郵驛。再看看別人怎么說的。

5，中國的郵驛制度產生在什么時候

產生于公元前500年1. 郵驛也稱驛傳，是從早期的聲光通信和專人送信演變而來的。 2．中國的郵驛源遠流長，從有人類的那一天起，就出現了各種形式的通信活動。原始社會出現了以物示意的通信，奴隸社會發展為早期的聲光通信和郵傳，到封建社會時，中國的郵驛在世界上已居于前列。 3．我國古代的驛置是以遞送文書為主的組織，但以傳遞緊急而重要的公文為限，其傳遞方法以輕車快馬為主。 4．上海中華書局于1940年8月出版了《中國郵驛發達史》一書，著者為樓祖治。 5．早在公元前558年-前486年，古波斯就建立有急使信差傳郵的郵政驛站，設有待命的信使和驛馬，信件由信使一站傳一站的方式急速傳遞，郵遞速度很快，當時人們稱其為接力郵政。 6．從甲骨文的記載來看，可以認為在殷商盤庚時期，已出現有組織的通信活動。 7．我國的郵驛通信一般認為是從殷商盤庚年代算起，直到1912年廢驛歸郵為止。

產生于公元前500年.大概商朝時期就有了

是商朝

應該是商代

最早產生于商代時！

6，郵驛制度的影響有哪些

1. 郵驛也稱驛傳，是從早期的聲光通信和專人送信演變而來的。 2．中國的郵驛源遠流長，從有人類的那一天起，就出現了各種形式的通信活動。原始社會出現了以物示意的通信，奴隸社會發展為早期的聲光通信和郵傳，到封建社會時，中國的郵驛在世界上已居于前列。 3．我國古代的驛置是以遞送文書為主的組織，但以傳遞緊急而重要的公文為限，其傳遞方法以輕車快馬為主。

產生于公元前500年 1. 郵驛也稱驛傳，是從早期的聲光通信和專人送信演變而來的。 2．中國的郵驛源遠流長，從有人類的那一天起，就出現了各種形式的通信活動。原始社會出現了以物示意的通信，奴隸社會發展為早期的聲光通信和郵傳，到封建社會時，中國的郵驛在世界上已居于前列。 3．我國古代的驛置是以遞送文書為主的組織，但以傳遞緊急而重要的公文為限，其傳遞方法以輕車快馬為主。 4．上海中華書局于1940年8月出版了《中國郵驛發達史》一書，著者為樓祖治。 5．早在公元前558年-前486年，古波斯就建立有急使信差傳郵的郵政驛站，設有待命的信使和驛馬，信件由信使一站傳一站的方式急速傳遞，郵遞速度很快，當時人們稱其為接力郵政。 6．從甲骨文的記載來看，可以認為在殷商盤庚時期，已出現有組織的通信活動。 7．我國的郵驛通信一般認為是從殷商盤庚年代算起，直到1912年廢驛歸郵為止。