午晚高峰合起來大概工作5小時左右，每月大概跑600單左右，工資2k-3k。這個工資一般是純訂單工資，有時候美團也會有一些補貼跟獎勵，但是這個東西怎么說那能不能拿到全是看心情了，單價的多少視距離的遠近而定，配送的區域往往也非常的大，跑一單結算一單。

1、送外賣一個月能賺多少？

關于能掙多少錢這個話題我感覺其實所有的收入都是跟你的付出成正比的。就拿我以前在南京的專送站點來說吧，站點有單的時間一般是早上七點半到凌晨兩點，一般分為早班，午高峰、下午茶、晚高峰、晚班、夜宵班幾個時間段，整個站點大概80人左右吧，站點一天的單量大概在2300左右，你這樣平均下來的話每人就是28單左右，每單平均價是在6.7左右，也就是一天一百八十多塊錢。

看到這是不是感覺心里涼半截？不要急我這是給你算的平均數據，一個站點雖然八十號人但是每天最起碼會有那么幾個人請假的，這個就可以排除，然后這80號人中有一部分的所謂的“老干部”就是比較懶來混日子的他們一般只跑午晚高峰的！另外一部分就是正常的中間力量了俗稱“主力軍”，還有一部分是“拼命三郎”，一般站點還會有那么一兩個大神，

好了下面給你們說一下這幾部分人的工作時長與待遇:老干部:午晚高峰合起來大概工作5小時左右，每月大概跑600單左右，工資2k-3k。主力軍:工作時長10個小時左右，單量600-1100單左右，工資在4k-7k，拼命三郎:工作時長15個小時左右，單量1200以上，工資在9k以上。大神:從7點半到凌晨2點（有時候只到12點）這個時間自己算，單量1500以上，工資輕輕松松破萬?。?！這個工資一般是純訂單工資，有時候美團也會有一些補貼跟獎勵，但是這個東西怎么說那能不能拿到全是看心情了，

2、跑外賣一個月真的能掙一萬塊錢嗎，想去跑外賣了，累嗎？

現在局外人都覺得送外賣是個高薪職位，其實這里面的辛酸只有做過這份工作的人才會懂得！先不說這份工作要起早貪黑，一天的時間都在路上奔波，風里來雨里去，無論春夏秋冬，嚴寒酷暑，都要準時準點給客戶送到，送晚了被投訴，被差評，可能幾天或者一個月都白干了。還有有時在路上，你看見跑得最快最拼命的永遠是送外賣的，有時還會違反交通規則，為了什么，只為了準時送到，只為了不被投訴不被差評，只為了這份辛苦能得到回報，

其實送外賣的最辛苦了，人們只看到了這些個高薪行業，其實它也是一份高危，高強度工作的行業，所以你覺得考慮清楚了，一年四季基本上都能在路上跑，很晚才能休息，每天要應付各式各樣的客戶，挨罵了還能賠著笑臉不生氣，當然還要車技不錯，能自如的穿插于人群中，爭分奪秒的把外賣送到客戶手上，那你應該可以勝任這份工作了吧！做為一個局外人，我只能了解這么多了，當然當中還有許多不為人知的故事，就要你自己去體會了，祝你好運！謝謝！。

3、送外賣的一個月能掙多少，難干嗎？

關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕，作為一個從業多年的資深老司機，對于送外賣的月收入這個問題，我是很有發言權的。很多人回答送外賣的月收入上萬，這是真的嗎？其實，這個回答有一定的真實性，但是也有很大的夸張性，那么，問題出在哪里呢？首先，需要知道的是外賣行業的配送模式有兩種，一種是職業的專送騎手，另一種是兼職性質的眾包騎手。

下面，我就詳細的說說兩種模式的不同，專送騎手，就是像正常的上班族一樣，有固定的上班時間要求，單價統一，負責區域內的商家訂單配送。一般來說，都是沒有底薪的，即便有底薪，那也是有任務要求的，具體的薪資待遇是多勞多得，能拿多少全看個人是否努力，舍不舍得吃苦。一般的水準，專送騎手的月均收入都在四五千左右，如果舍得跑的話，收入會更高一些。

此外，每個城市的情況不同，收入的水平也有所差異，比如一線大城市，想要月薪上萬就比較容易，但三四線小城市，月薪七八千就已經是天花板了。而所謂的眾包騎手，因為是兼職性質的，所以這個上下浮動的空間就更大了，相比起專送騎手的穩定，眾包騎手因為無人管束的原因，所以上班時間方面非常自由，單價的多少視距離的遠近而定，配送的區域往往也非常的大，跑一單結算一單。