但在這件空姐被害案中，滴滴的心情也是恰當活潑的，先是賞格100萬清查兇手條理。滴滴標明，在所有的安全事故（包含交通事故和刑事案件）中，不管是法律規定的補償仍是沒有法律規定的人道主義幫忙，這都是滴滴的安全賠付機制，溫州空姐乘滴滴順風車遇害，讓人痛心，當時滴滴平臺承諾懸賞100萬元找到活要見人死要見尸，一定找司機兇手，雖然作出對死者家屬相應賠償，劉振華兇手不知何因跳水自殺，鄭州紅十字水上義務救援隊出人出力終于打撈出來兇手，經警方確認是兇手。

1、殺害空姐的滴滴司機被發現疑似尸體，如果尸體是兇手，他是怎么死的？

根據最新的DNA比對結果，從河里打撈出來的尸體就是殺害空姐的犯罪嫌疑人劉某華，一個判過刑，離過婚，不好好工作，還開摩托車撞過人的人渣。劉某華就是上面這副嘴臉，一個滴滴網約車司機，看見他的乘客是一個非常漂亮的妹子，心生歹念，車開到偏僻之處頭謀不軌，那曉得烈女子奮起反抗，劉某華怕事情暴露，再受牢獄之災，于是殺人滅口，殺了20多刀，那叫一個慘啦，刀刀致命，

可見歹徒窮兇極惡，心狠手辣。這樣的人渣、毒瘤必須鏟除，絕不能讓他留在世上，劉某華的尸體被發現后，有人說他是畏罪自殺的，我認為那是不可能的。你想想誰會去死，誰不想茍且偷生，他是臨時起意，激情犯罪，他也沒有考慮殺人后如何毀尸滅跡，他只想著如何逃跑，他知道開車逃跑是跑不了的，因為路面上的監控太多了，警察很快就會找到他，

正好旁邊有一條河，河面上是沒有監控的，是逃跑的唯一途徑，他也知道脫掉衣服容易游水，他在河水里游啊游，一直不敢上岸，他知道警察在到處找他。真是人算不如天算，他哪里知道河水那么深，水性再好的人也堅持不了多久，他最后精疲力竭，溺水而亡，見了閻王，真是應了那句話“多行不義必自斃”，怎么會是畏罪自殺，他殺人后迅速注銷了滴滴平臺賬號，抱著僥幸心理逃之夭夭，他不傻。

2、鄭州空姐滴滴打車遇害后，如何來管理網約車？

對于該問題，編輯認為：“空姐遇害案”引起了社會的極大關注，一時輿論紛紛，而滴滴也在瞬間成為了眾矢之的，據警方對案情的通報，5月6日凌晨，受害人李某珠在搭乘滴滴順風車途中被害，司機劉振華有重大作案嫌疑。之后幾日，案件很快告破，兇手確認已溺水身亡，滴滴順風車業務停業自查整改一周，此事發生后，有關網約車搭乘的安全隱患以及滴滴事后的回應引起了輿論的強烈反應。

網約車已經深度滲透進人們的日常生活中，成為了出行的必要交通形式之一，顯然，網約車平臺的管理是其中的重中之重，應嚴把司機及車輛資質，對不合格的司機及時剔除，未變更車輛性質的不予注冊、不予派單。但現實卻是，司機劉振華利用其父親的接單賬號，輕松地躲過了滴滴順風車注冊時的三證驗真、犯罪背景篩查和接首單前須進行人臉識別等安全措施，原有的夜間安全保障機制也并未觸發，

一些網約車平臺不斷在觸及政策底線，其中不僅容忍大量非法運營車輛的存在，同時還打算重燃的補貼大戰以影響行業公平競爭。而目前對于網約車監管較為薄弱，主要是以規章、部令等形式存在，在法律等級中的層級較低，治理權限僅有約談、罰款兩項，對網約車平臺的約束效果明顯不足，一些平臺甚至通過事后報銷的形式，削弱了罰款對于市場的監管力度，致使非法營運等問題難以禁止。

在社會輿論紛起的時候，政府監管態度也在趨于嚴厲，從5月7日起至11日，交通運輸部連發五篇評論，措辭日益嚴厲。文章認為一些網約車平臺公司在發展壯大之后，不是將必要的社會責任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司機和乘客利益，對于近段時間一些網約車公司不斷挑戰政策底線，無視監管措施的情況，交通運輸部正在進行相關研討，將會進一步加強對于網約車市場的監管。

3、對鄭州空姐遇害案中的空姐家屬，應如何進行賠償？

5月12日清晨4時30分許，經多方極力、全力查找，警方在鄭州市西三環附近一河渠內打撈出一具尸身，經查驗，其體表特征與嫌疑人根柢一起，可初步承認該尸身系殺戮滴滴順風車乘客李某珠的嫌疑人劉某華。然后警方依據DNA證明，該尸身就是兇手，隨后宣告該案已宣告破案！而此事的途徑方為滴滴出行，案件發作之后，滴滴的專項作業組一直在幫忙警方破案，并趕赴鄭州和家族做了初步的交流。