上海市火車站分布，上海有多少個(gè)火車站

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-24 03:45:41 編輯：上海生活手機(jī)版

1，上海有多少個(gè)火車站

南站，北站

上海有多少個(gè)火車站

2，上海有幾個(gè)火車站分別走往哪個(gè)方向

上海有三個(gè)火車站，上海站始發(fā)往北方開(kāi)行的普通快車和部分動(dòng)車；上海南站是往南方和西方開(kāi)行的普通快車和部分動(dòng)車；上海虹橋站是高鐵動(dòng)車向全國(guó)始發(fā)，到站的車站。

上海有幾個(gè)火車站分別走往哪個(gè)方向

3，上海總共有幾個(gè)火車站

在上海市區(qū)主要有3個(gè)火車站：上海站（閘北區(qū)），上海南站（徐匯區(qū)），上海虹橋火車站（閔行區(qū)），從長(zhǎng)沙到上海3趟快速列車到上海南站，一趟動(dòng)車到上海虹橋火車站。

長(zhǎng)沙坐火車到上海虹橋和上海南

上海現(xiàn)在一共有上海站、上海南站和上海虹橋三個(gè)站，長(zhǎng)沙看你到哪里了哦O(∩_∩)O

二個(gè)

上海南站哦

南站

4個(gè)火車站，長(zhǎng)沙過(guò)來(lái)應(yīng)該是停靠上海新客站。

上海總共有幾個(gè)火車站

4，上海火車站在哪個(gè)區(qū)

上海站，即上海火車站；位于上海市靜安區(qū)。上海站，即上海火車站。位于上海市靜安區(qū)秣陵路303號(hào)。始建于1908年，1909年建成。現(xiàn)站址建于1987年，由原上海東站改建而成。隸屬中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄，現(xiàn)為特等站。毗鄰上海長(zhǎng)途客運(yùn)總站，與上海虹橋站、上海南站并稱為上海鐵路三大交通樞紐。上海是中國(guó)鐵路的其中一個(gè)重要樞紐，上海站在京滬線上距離北京站1463公里、距離南京西站309公里。上海站在滬杭線上距離杭州站201公里，距離上海北站2公里，距離蕰藻浜站16公里。上海站為盡頭站，其接發(fā)的列車均為始發(fā)和終到的列車，其中包括2008年12月21日起，上海站開(kāi)行至北京的高鐵動(dòng)臥和到香港九龍站的直達(dá)特快列車。既要運(yùn)營(yíng)普通列車，還負(fù)責(zé)收發(fā)部分高鐵，人流壓力非常突出。

5，上海有幾個(gè)火車站它們的名稱分別是什么

上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區(qū)，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區(qū)別老的上海火車站（即老北站）。上海是中國(guó)鐵路的其中一個(gè)樞紐，從上海站始發(fā)的列車開(kāi)往全國(guó)各地，其中包括到北京和天津的直達(dá)特別快車，以及到香港的直通快車。因?yàn)樯虾Ｕ居虚_(kāi)往香港九龍的跨境列車，所以上海火車站內(nèi)有邊防檢查和海關(guān)，這有別于國(guó)內(nèi)的其他火車站。上海火車南站，簡(jiǎn)稱上海南站，是在原滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運(yùn)特等站，共有7站臺(tái)13道，是圓頂透光火車站，將于今年4月投入試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將有27對(duì)列車進(jìn)入。遠(yuǎn)期計(jì)劃為大部分由上海始發(fā)經(jīng)滬杭線南下的列車均由該站出發(fā)，以緩解滬寧線的運(yùn)輸壓力。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側(cè)約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。

6，上海有幾個(gè)火車站分別叫什么站從合肥到上海的火車在什么站停

上海有三個(gè)大的火車站：上海站，上海南站，上海西站。合肥到上海的火車基本上都到上海站的。車次類型出發(fā)站開(kāi)車時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間用時(shí) 里程硬座軟座硬臥下軟臥下 D5477 動(dòng)車組合肥 07:58 上海 11:15 3小時(shí)17分 457 141 169 - - D3008/D3005 動(dòng)車組合肥 10:13 上海 13:36 3小時(shí)25分 457 141 169 - - D3012/D3009 動(dòng)車組合肥 11:09 上海 14:37 3小時(shí)30分 457 141 169 - - K8365/K8368 空調(diào)快速合肥 12:48 上海 20:21 7小時(shí)42分 457 65 101 123 183 K8436/K8433 空調(diào)快速合肥西 13:13 上海 23:16 10小時(shí)5分 476 70 108 131 195 K8436/K8433 空調(diào)快速合肥 13:41 上海 23:16 9小時(shí)43分 457 65 101 123 183 D5484/D5481 動(dòng)車組合肥 14:17 上海 17:54 3小時(shí)41分 457 141 169 - - D3024/D3021 動(dòng)車組合肥 14:55 上海 18:19 3小時(shí)26分 457 141 169 - - K8485 空調(diào)快速合肥 15:03 上海 23:22 8小時(shí)44分 457 65 101 123 183 D5488/D5485 動(dòng)車組合肥 18:38 上海 22:14 3小時(shí)38分 457 141 169 - - D3020/D3017 動(dòng)車組合肥 18:55 上海 22:22 3小時(shí)29分 457 141 169 - - D3004/D3001 動(dòng)車組合肥 19:21 上海 23:00 3小時(shí)41分 457 141 169 - - K462/K463 空調(diào)快速合肥 21:49 上海南 04:17 6小時(shí)36分 471 70 108 131 195

合肥站

7，上海有幾個(gè)火車站分別是那幾個(gè)

截止2020年，上海有3個(gè)火車站，還有15個(gè)小型火車站。上海三大火車站：上海站、上海虹橋站、上海南站。上海其它小型火車站：安亭北站，金山北站，金山衛(wèi)站，南翔北站，上海西站，松江站，松江南站，蘆潮港站，新橋站，閔行西站，葉榭火車站，亭林站，金山園區(qū)站，春申站，車墩站。上海虹橋火車站是上海最大、最現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)站。上海虹橋綜合交通樞紐全球范圍首開(kāi)高鐵與機(jī)場(chǎng)融合之先河。擴(kuò)展資料上海市修建眾多火車站的原因：1、近15年來(lái)，上海市人口暴增的地區(qū)是將上海市中心接壤的各區(qū)，包括浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、嘉定區(qū)、寶山區(qū)等區(qū)，而過(guò)去這些區(qū)的地鐵交通建設(shè)都較滯后。所以，為了全市的鐵路樞紐布局合理，就必須建設(shè)新的火車站；2、為了讓全市各個(gè)方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依據(jù)鐵路線的走向，從全市的整體布局上，新建了幾個(gè)火車站，包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。參考資料來(lái)源：百度百科-上海

上海有3個(gè)大型火車站（上海站、上海虹橋站、上海南站），6個(gè)小型火車站（安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，蘆潮港火車站），具體如下： 1、上海站：又名上海新客站，位于中國(guó)上海市靜安區(qū)，毗鄰上海長(zhǎng)途客運(yùn)總站，是中國(guó)鐵路上海局集

上海有三個(gè)客運(yùn)火車站，分別是徐匯區(qū)的上海南站、閔行區(qū)的虹橋火車站、閘北區(qū)的上海火車站。

4個(gè)大站上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區(qū)，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區(qū)別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側(cè)約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡(jiǎn)稱上海南站，是在原滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運(yùn)特等站，共有7站臺(tái)13道，是圓頂透光火車站，將于今年4月投入試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將有27對(duì)列車進(jìn)入。遠(yuǎn)期計(jì)劃為大部分由上海始發(fā)經(jīng)滬杭線南下的列車均由該站出發(fā)，以緩解滬寧線的運(yùn)輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂(lè)園站南側(cè)，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內(nèi)設(shè)6個(gè)售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔(dān)負(fù)了由上海至杭州的火車客運(yùn)活動(dòng)。每天梅隴火車站共發(fā)車五趟，其中四趟直達(dá)杭州（需時(shí)兩小時(shí)以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時(shí)兩小時(shí)十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開(kāi)往嘉善的慢車。

上海火車站(新客站) 上海火車站位于上海閘北區(qū)，是上海客流量最大的火車站，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區(qū)別老的上海火車站（即老北站）。上海火車西站又稱為上海西站，初名真如火車站，位于上海火車站西側(cè)約5公里處，目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。上海火車南站，簡(jiǎn)稱上海南站，是在原滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線（又稱滬新線）新龍華站址附近重新修建的鐵路客運(yùn)特等站，共有7站臺(tái)13道，是圓頂透光火車站，已于今年4月投入試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將有27對(duì)列車進(jìn)入。遠(yuǎn)期計(jì)劃為大部分由上海始發(fā)經(jīng)滬杭線南下的列車均由該站出發(fā)，以緩解滬寧線的運(yùn)輸壓力。梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂(lè)園站南側(cè)，建筑面積6500平方米，200平方米的售票大廳內(nèi)設(shè)6個(gè)售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間，擔(dān)負(fù)了由上海至杭州的火車客運(yùn)活動(dòng)。每天梅隴火車站共發(fā)車五趟，其中四趟直達(dá)杭州（需時(shí)兩小時(shí)以下），另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站（需時(shí)兩小時(shí)十五分）。除了到杭州的列車以外，梅隴站也有開(kāi)往嘉善的慢車。以下是客運(yùn)站：松江火車站楓涇火車站南翔火車站安亭火車站江橋火車站新橋火車站莘莊火車站你說(shuō)的民生港是浦東的那個(gè)吧,離上海火車站最近了!