外國人想拿中國駕照，首先要在交通法規的學習上花點時間。美國駕齡11年的老司機，在中國考駕照，不找教練都過不了，一次，在華盛頓附近的高速公路上，仗著自己車速快，王競一直在快車道上行駛，外國人就算是駕車多年的老司機，若想在拿中國駕照，也不能隨隨便便地應付了事。

1、外國人怎么在中國考駕照？已經在國外拿到駕照的那種？

先交錢找個教練！不然甭想過。美國駕齡11年的老司機，在中國考駕照，不找教練都過不了，此前看過美國小伙郭杰瑞考駕照的視頻。在美國有11年駕齡的郭杰瑞想在中國拿駕照，找了教練指導，科目一考了三次，科目二也考了三次，直喊：太難了！他先是驚訝于中國車管所的辦事效率，因為他去中國車管所報名，半個小時不到就報名成功，

他說若是在美國，那估計得等很久，因為那邊的車管所辦事真的很慢，速度就像電影《瘋狂動物城》里的那只樹懶。在考科目一前，他做了一些準備，花了20多個小時復習相關的資料，盡管做了準備，他在考科目一的時候還是考了三次。第一次86分，第二次88分，科目一90分過關，所以他這兩次都沒有過。只好又交了100塊錢重考，

最后終于在第三次過關。他說美國也要考科目一，只有考到70分就算過關，美國的科目一考的都是一些常識，不會考太多法律方面的知識。比如撞了人不跑，3年以下有期徒刑，撞了人跑了，就要加重刑罰判3到7年有期徒刑，科目一過了后他拿到了駕照。為了證明自己的能力，他又去報考了科目二的模擬考試，本以為自已有11年的駕齡，考過應該不難。

哪曾想科目二他又考了三次才過關，原來郭杰瑞雖然有11年的駕齡，但在美國都是開的自動檔汽車。我們這的人一般都會考C1駕照，也就是手動檔汽車的駕照，以前郭杰瑞開車只需要控制油門和剎車就可以，如今要加上離合，加速還得換擋。這對他來說是個全新的體驗，需要時間學習和練習，大花看過很多美國電影，一直以為美國人駕駛技術都很牛掰，像《速度與激情》系列電影里的演員們一樣，可以在路上開，在墻上開，動不動就來個漂移，空中飛翔平穩落地。

搞了半天他們國家的人開的都是自動檔熟悉了離合器的使用后，郭杰瑞又開始學習倒庫移庫，可是他每次都壓線，當教練告訴他壓線算不通過時，他奔潰了：為什么不能壓線？？還好在教練的幫助下，郭杰瑞通過找角度，找點，掌握了其中的奧妙。準備就緒后，他信心滿滿地奔赴考場，開始了科目二的考試，然而，他再次受到了沉重的打擊。

科目二他依然是考了三次才通過，第一次，他停車超出30厘米，壓線，被扣掉10分！車輛熄火又扣去了10分。起步超過規定時間又被扣分，這時他的分數已經低于80分，不能通過考試。第二次，手剎未放到底扣10分，熄火扣10分，轉向燈使用錯誤扣10分，車輪壓到路邊源的線扣10分連續被語音提示扣分的郭杰瑞大呼：“你們中國人太厲害了！”還好在第三次考試時，他痛定思痛，小心翼翼，只被扣掉了10分，終于通過了考試，

視頻的最后，郭杰瑞說：“如果美國人不上課，直接去考中國駕照，99.9%的人都無法通過考試。因為太難了！”通過郭杰瑞的介紹才知道：美國人考駕照開的是自己的車，考官坐在副駕駛，直接在規定的道路上開，這些道路上不止有考試的車輛，還有其他的車。考官會發出起步，轉彎，停車等指示，考核的標準相對寬松，沒有語音系統提示你錯誤扣分，

而且因為是開自己的車，若是車上裝有倒車攝像頭，那考試就更easy了！看了郭杰瑞的視頻后，我才發現中國駕駛證的含金量才是真的高。外國人就算是駕車多年的老司機，若想在拿中國駕照，也不能隨隨便便地應付了事，外國人想拿中國駕照，首先要在交通法規的學習上花點時間。除了看報名時車管所發的教材外，還要下載相關的app多做題，特別是做錯的題目，要在訂正后重新復習加深印象，

這樣才能達到90%的正確率。除了理論知識的學習外，就算你已經在自己的國家拿到了駕照，實操還得找個教練好好學一學，因為中國的人口比較密集，駕車的要求相對嚴格，既然要在中國上路開車，還是要將駕駛的技術水平提高一下，這是對別人負責，更是對自己負責。交通安全不是小事，真撞到人可不是花錢就能解決的，而且就算你沒傷到人，一本駕照一年只有12分可以扣，扣完你就只能哭著重考了。