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上海市大數據開放平臺,金窩窩金鏈系統的特征是什么

來源:整理 時間:2023-07-15 11:51:44 編輯:上海生活 手機版

1,金窩窩金鏈系統的特征是什么

重慶金窩窩分析:金鏈系統(全稱金窩窩區塊鏈生態系統)的典型特征是門檻低、接入快、共識強、安全高、計算快,可廣泛應用和服務于全球中小企業,構建一個信任、安全、分布式的大數據開放平臺。

金窩窩金鏈系統的特征是什么

2,常用的15個數據源網站可以滿足你95的日常取數需求趕緊收藏

前面介紹過實用的效率小工具,真的幫了我很多忙,這次給小伙伴們再種草一些數據源網站。 現在有很多免費的數據可以供使用分析,不過很少有人能找的到,或者沒能力找,這就是所謂的信息差吧。其實數據獲取分為兩方面,一是“拿來的”數據,也就是現成的;二是“爬來的”數據,這種一般通過爬蟲等手段去采集數據。 “拿來的”數據可以在各大官方平臺或者社區去找,一般各行各業都會有自己的數據庫。我常用的數據網站有以下這些: 百度指數: 百度搜索匯總的數據,能看到各種關鍵詞的搜索熱度趨勢,優點數據量大,能反映真實的話題熱度變化,適合做需求洞察、用戶畫像、輿情監測、市場分析。 百度指數規則,是以網民在百度的搜索量為數據基礎,以關鍵詞為統計對象,科學分析并計算出各個關鍵詞在百度網頁搜索中搜索頻次的加權和。 微信指數: 微信生態的大數據,反映關鍵詞熱度,和百度指數類似。但微信指數數據來源微信各種內容渠道,包括搜一搜、視頻號、公眾號等,適合做微信生態人群畫像、內容推廣、輿情監控的研究。 Google Trends: 和百度指數類似的產品,基于google生態匯總的大數據。比百度數據來源更豐富也更廣泛,包含了google、youtube等,畢竟是全球應用。缺點是對國內搜索分析的指導意義不大,還是百度指數更具指導意義。 微博指數: 微博內容提及量、閱讀量、互動量加權得出的綜合指數,優點比較有時效性,而且數據基數大,可以實時反映熱度變化情況,適合實時捕捉當前 社會 熱點事件、熱點話題等,快速響應輿論走向等。 這種數據包含了網站、APP、自媒體賬號等監測數據,大多是商業付費類 Alexa: 用于查詢全球網站排名和流量的平臺,可以看到PV、UV、排名、區域分布等信息。 新榜: 新媒體專屬的數據平臺,用于查看抖音、快手、公眾號、小紅書等平臺KOL賬號的數據。數據包括了粉絲、瀏覽、互動、聲量等,一般用于廣告投放監測、自媒體數據運營等。 貓眼數據: 影視相關數據。匯總了電影票房、網播熱度、電視收視等數據,適合做票房預測、節目熱度監測。 艾瑞指數: APP、Web、手機等排行榜數據,包括各大移動設備裝機指數、APP熱度指數、PC Web熱度指數、網絡廣告指數等等,適合做廣告營銷投放等。 新浪 財經 數據中心:新浪 財經 大數據,匯總了股票、基金、期貨、黃金、貨幣等各種 財經 數據,種類很齊全,應該有數據接口。 Wind:國內比較早的金融數據服務商,數據種類最齊全,而且有各種金融分析工具,也支持Python、R等量化分析。但Wind很貴,個人很難承擔的起。 Tushare: 免費的金融數據庫,支持Python接口,數據也非常齊全,包含了股票、基金、期權、債券、外匯、公司報表等各種 財經 數據。只要你會用Python,就可以調用里面的各種數據,非常便捷。 這種一般包含政府開放數據、統計數據,以及各種民生數據。 國家統計局: 最權威的國內宏觀數據網站,包括人口、經濟、農業等等。 上海公共數據開放平臺: 上海市各行各業的免費數據,對公眾開放下載,非常適合做城市規劃分析。 其他城市官方數據: 這一類數據適合做機器學習、統計分析、算法研究等,是學術界、工業界用于數據驅動業務典型數據。 kaggle: 全球最大的數據科學比賽平臺,也是google旗下的產品。kaggle擁有豐富的數據集和各種解決方案,適合對數據感興趣的小伙伴去研究學習。 天池: 阿里云里面的數據比賽平臺,也擁有很多比賽數據,質量相對較高。

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3,cdh和fusioninsight的區別

華為fusioninsight FusionInsight是完全開放的大數據平臺,可運行在任意標準的x86服務器上,無需任何專用的硬件或存儲,并針對金融、運營商等數據密集型行業的運行維護、應用開發等需求打造了高可靠、高安全、易使用的運行維護系統和全量數據建...

cdh和fusioninsight的區別

4,上海市公共數據開放暫行辦法

第一章 總則第一條 (目的和依據)  為了促進和規范本市公共數據開放和利用,提升政府治理能力和公共服務水平,推動數字經濟發展,根據相關法律法規,結合本市實際,制定本辦法。第二條 (適用范圍)  本市行政區域內公共數據開放及其相關管理活動,適用本辦法。  涉及國家秘密的公共數據管理,按照相關保密法律、法規的規定執行。第三條 (定義)  本辦法所稱公共數據,是指本市各級行政機關以及履行公共管理和服務職能的事業單位(以下統稱公共管理和服務機構)在依法履職過程中,采集和產生的各類數據資源。  本辦法所稱公共數據開放,是指公共管理和服務機構在公共數據范圍內,面向社會提供具備原始性、可機器讀取、可供社會化再利用的數據集的公共服務。第四條 (工作原則)  本市公共數據開放工作,遵循“需求導向、安全可控、分級分類、統一標準、便捷高效”的原則。第五條 (職責分工)  市政府辦公廳負責推動、監督本市公共數據開放工作。  市經濟信息化部門負責指導協調、統籌推進本市公共數據開放、利用和相關產業發展。  市大數據中心負責本市公共數據統一開放平臺(以下簡稱開放平臺)的建設、運行和維護,并制訂相關技術標準。  區人民政府確定的部門負責指導、推進和協調本行政區域內公共數據開放工作。  其他公共管理和服務機構根據相關法律、法規和規章,做好公共數據開放的相關工作。第六條 (數據安全保護)  市、區人民政府及各相關部門在公共數據開放過程中,應當落實數據安全管理要求,采取措施保護商業秘密和個人隱私,防止公共數據被非法獲取或者不當利用。第七條 (協調機制)  市人民政府建立健全公共數據開放工作的協調機制,協調解決公共數據開放的重大事項。第八條 (專家委員會)  市經濟信息化部門應當建立由高校、科研機構、企業、相關部門的專家組成的公共數據開放專家委員會。  公共數據開放專家委員會負責研究論證公共數據開放中的疑難問題,評估公共數據利用風險,對公共數據開放工作提出專業建議。第二章 開放機制第九條 (數據開放主體)  市人民政府各部門、區人民政府以及其他公共管理和服務機構(以下統稱數據開放主體)分別負責本系統、本行政區域和本單位的公共數據開放。  對于納入開放范圍的公共數據,應當在本市公共數據資源目錄中列明數據開放主體。第十條 (開放重點)  市經濟信息化部門應當根據本市經濟社會發展需要,確定年度公共數據開放重點。與民生緊密相關、社會迫切需要、行業增值潛力顯著和產業戰略意義重大的公共數據,應當優先納入公共數據開放重點。  市經濟信息化部門在確定公共數據開放重點時,應當聽取相關行業主管部門和社會公眾的意見。  自然人、法人和非法人組織可以通過開放平臺對公共數據的開放范圍提出需求和意見建議。第十一條 (分級分類)  市經濟信息化部門應當會同市大數據中心結合公共數據安全要求、個人信息保護要求和應用要求等因素,制定本市公共數據分級分類規則。數據開放主體應當按照分級分類規則,結合行業、區域特點,制定相應的實施細則,并對公共數據進行分級分類,確定開放類型、開放條件和監管措施。  對涉及商業秘密、個人隱私,或者法律法規規定不得開放的公共數據,列入非開放類;對數據安全和處理能力要求較高、時效性較強或者需要持續獲取的公共數據,列入有條件開放類;其他公共數據列入無條件開放類。  非開放類公共數據依法進行脫密、脫敏處理,或者相關權利人同意開放的,可以列入無條件開放類或者有條件開放類。第十二條 (開放清單)  數據開放主體應當按照年度開放重點和公共數據分級分類規則,在本市公共數據資源目錄范圍內,制定公共數據開放清單(以下簡稱開放清單),列明可以向社會開放的公共數據。通過共享等手段獲取的公共數據,不納入本單位的開放清單。  開放清單應當標注數據領域、數據摘要、數據項和數據格式等信息,明確數據的開放類型、開放條件和更新頻率等。  市經濟信息化部門應當會同數據開放主體建立開放清單審查機制。經審查后,開放清單應當通過開放平臺予以公布。

5,大數據分析與大數據開發是什么

大數據開發:簡單粗略來說就是用工具實現大數據分析后所需要得出的結果。簡單理解,大數據開發就是制造軟件的,只是與大數據相關而已,通常用到的就是與大數據相關的開發工具、環境等等。大數據分析:簡略來說就是從天量的數據中通過算法搜索找出隱藏在其中的信息數據的過程,然后對收集來的大量的信息數據進行詳細研究和概括,推斷其趨勢或者結果,以便于做出判斷及采取適當的行動。

6,科魯茲的車性能如何 性價比 怎么

同級車里性能算很突出,運動性能好,操控靈活,引擎動力輸出直接,底盤穩定,但因為新車處于高價期,性價比還是比較低,不過如果能回落下來,性價比的優勢會挺吸引人
雪佛蘭科魯茲1.6L-2.0L排量被稱為中級車黃金排量,黃金排量就是指車輛動力與油耗之間取得了非常好的平衡點。 中級車的用戶數量占據了整體車市的6成以上,因此中級車的購買實際上是一個比較難的選擇:2.0L的動力固然強勁但油耗頗高,1.6L的排量固然省油但動力則只能夠用。 一邊是油耗,一邊是動力,到底怎么選?怎么平衡?油耗與動力能否兩全? 雪佛蘭科魯茲巔覆傳統設計,科魯茲“能耗比”表現出眾想購買小排量的車,就一定要承受動力差的痛苦;想購買動力強勁的車,就一定要付出巨大的油耗代價。新生代性能中級車科魯茲的騰空出世,解決了不少準備購買中級車消費者的困惑。 讓科魯茲承當起通用全球戰略車型,更要靠它來提升雪佛蘭品牌的形象和沖擊銷量,上海通用做出這一舉措當然是經過深思熟慮的:類似Coupe轎跑車身線條,貫穿車身在尾燈處結束的腰線,充滿硬朗肌肉線條的前臉設計與以銳角收尾的雙色大燈極具沖擊力;搭載DVVT發動機,完美搭配S6六速手自一體變速箱;在外形設計極具動感與力量感的同時,科魯茲仍舊可以保持0.31的風阻系數,通用設計實力可見一斑。此外,科魯茲運動風格的造型設計、富有駕駛樂趣的操控性能,以及穩健厚實的底盤無一不代表了通用汽車在該細分市場的全球領先技術,勢必為國內同級車型樹立全新的標準。 科魯茲出自于通用汽車A級車型的最新全球戰略平臺Global Ddlta.始于2005年,在位于德國(呂賽爾斯海姆)Russelsheim的通用歐洲研發中心,歐寶主導研發。在這個平臺上開發歐寶亞特Astra和雪佛蘭的Cobalt都取得了輝煌的業績。全運動型底盤,經過了德國紐柏林賽道的地獄般試煉,操控會更具韌性,方向盤路感更為清晰,轉彎表現也更準確,流暢。 出色的動力系統不但讓雪佛蘭Cruze科魯茲擁有暢快淋漓的駕駛感受,更有效提升燃油經濟性,實現了優異操控和經濟油耗的完美平衡。 從廠家給出的數據來看,科魯茲1.6SL MT與1.6 SE MT的90公里等速油耗為5.95L,1.6SL AT的90公里等速油耗為6.35L,1.8 SE AT與1.8 SX AT的90公里等速油耗為6.55L。 工信部數據:科魯茲油耗表現堪比日系車也許,消費者會認為廠家公布的理論油耗并沒有什么參考價值,然而,工信部的《乘用車燃料消耗量》就是一個相對比較權威的數據了。 在最近公布的第三批數據中,雪佛蘭科魯茲、馬自達6睿翼和一汽豐田RAV4等多款近期上市的新車的綜合油耗均位列其中。作為上海通用今年的重量級車型之一,科魯茲可謂是重任在肩,雙VVT發動機和6速自動變速箱的采用也讓我們對它的油耗表現有了更多期待。 下面,我們看看工信部公布的科魯茲油耗數據:上海通用雪佛蘭科魯茲 油耗(L/100kM) 1.6手動擋:7.30L,1.6自動擋:8.20L,1.8自動擋:8.40。難怪業內權威人士對科魯茲的油耗表現是這樣評價的:完全堪比日系車,非常出色。據了解,科魯茲配備的1.6L和1.8L發動機采用了全鋁合金材質,配備進排氣雙可變氣門正時,動力性能提升相當明顯。與之相配的則是通用最新的6速手自一體式變速器,通過上表來看,油耗表現還是相當出色的,手動擋只需要7.3L/100kM,而自動檔也不過百公里8L左右,完全趕上同級別的日系車的水平。 歷練紐柏林賽道:科魯茲生而運動出色的油耗表現決不影響科魯茲強勁的動力性能。作為目前國內20萬元以內轎車中,唯一一款底盤經過WTCC(德國紐柏林房車賽)賽道調校的車,被稱為“新生代性能中級車”的科魯茲可以說是“生而運動”。 科魯茲配備的是通用汽車最先進的1.6升、1.8升Ecotec DVVT發動機,其最大功率和最大扭矩分別達到了86KW/150Nm和105KW/177Nm,升功率高達54KW/L和58KW/L。而通用汽車最先進的6速手自一體變速箱的應用,也是雪佛蘭在緊湊型轎車市場的首次嘗試。出色的動力系統不但讓雪佛蘭Cruze科魯茲擁有暢快淋漓的駕駛感受,更有效提升燃油經濟性,實現了優異操控和經濟油耗的完美平衡。 據透露,作為雪佛蘭家族寄予厚望的全球戰略產品,科魯茲將全面替代上一代車型,參與2009世界房車錦標賽(WTCC)全年12站的激烈角逐,并有望為連續五年參加WTCC賽事的雪佛蘭車隊再奪佳績。
科魯茲帥氣的外表,作為家用車,它的實用性、經濟性是符合標準科魯茲系列中產銷量比較大的一款車,這個產品的特征還是挺舒服的,怎么叫舒服呢?主要是來自于變速箱的寬容度和手感很出色,同時操控也算得心應手
1內部:空間大,與同級的速騰和思域比要大,座椅有點偏硬,但前排包裹性不錯哦。 2性能:加速快,有跑車的聲浪,但緩慢加速則不會。試車手在60碼時做了個近180度的急轉,車輛穩定,沒有失控的跡象。它車體采用車架一體化結構,有65%的高強度鋼材。 3外觀:有朝氣,適合年輕人,線條剛勁有力,特別是藍色的儀表盤。 我坐的是1.8L的。 幾本汽車雜志都比較推薦這款車,這車的唯一缺點是掛的雪佛蘭車標。
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