上海市執法總隊領導，上海市質監局執法總隊長是什么級別

來源：整理時間：2023-05-22 01:12:09 編輯：上海生活手機版

1，上海市質監局執法總隊長是什么級別

長寧區質量技術監督局盧灣區質量技術監督局閘北區質量技術監督局楊浦區質量技術監督局虹口區質量技術監督局黃浦區質量技術監督局徐匯區質量技術監督局普陀區質量技術監督局靜安區質量技術監督局浦東新區質量技術監督局閔行區質量技術監督局寶山區質量技術監督局嘉定區質量技術監督金山區質量技術監督局松江區質量技術監督局崇明縣質量技術監督局上海市計量測試研究院上海市產品質量監督檢驗所上海市檢測技術所上海市標準化研究院上海市質量技術監督稽查大隊上海質量技術監督中心上海市鍋爐壓力容器檢驗所上海市特種設備監督檢驗所南匯區質量技術監督局奉賢區質量技術監督局青浦區質量技術監督局上海市纖維檢驗所這么多你要哪個？？

上海市質監局執法總隊長是什么級別

2，李建江的執法部門回應釣魚

上海市閔行區建設和交通委員會黨委委員、工會主席李建江：“因為你沒有營運的資質，只要你收錢了現在認定的標準就是你從事非法運營。”記者：“即便你好心捎人家？只要你收了錢？”建交委領導：“這個不存在好心的問題，如果你是好心就不需要收錢，學雷鋒就叫義務勞動，所以你要收錢就不能叫好心了。”記者：“所以你覺得他收10塊錢油錢也不可以么？”建交委領導：“你沒有營運資質的你收錢了就認定你從事非法運營。”上海市交通執法總隊領導：“你沒有這種許可你從事這種經營，一個你和當事人是不認識，然后你有這種收費的行為，只要有這些要素構成那么就可以認定為他是非法營運。”記者：“哪怕只有一次也能夠認定嗎？”上海市交通執法總隊領導：“因為對非法營運的認定不是按次數來認定的，是按照他違法的認定的。”記者：“哪怕你只有一次？”上海市交通執法總隊領導：“哪怕你只有一次也是非法營運，那么它認定的標準不是按次數。”執法部門說，是不是拿了錢就是判斷私家車和黑車的唯一標準，由此可以推想，他們所謂的取證也就是只要在車上看見了錢，證據就算拿到手了。上海市閔行區建設和交通委員會黨委委員、工會主席李建江：“我們執法當中不存在用倒鉤的問題，用所謂的鉤子或者現在媒體上草草的叫倒鉤，我們沒有用這種方法打擊非法營運。”記者：“但是你能不能提供車上乘客聯系方式給我們或者給其他媒體？”李建江：“這個是保密的，要保護這些人的合法權宜。”記者：“你們對于協助你們執法舉報的那些乘客有獎勵嗎？”李建江：“這個我們根據規定的話，我給你打個最簡單的比方，媒體上提供重要的線索它也是有獎勵的。”記者：“你們這個獎勵的標準是什么樣的？”李建江：“獎勵的標準都是不一樣的。”記者：“具體的能說一下嗎？”李建江：“這個也是象征性的給一點。”記者：“有標準嗎？”李建江：“給幾百塊錢吧，三五百塊錢吧。”盡管政府部門堅決否認釣鉤的存在，可是，李建江也承認，他們對舉報人有獎勵標準，而且金額還不低。其實，不管是社會上所說的釣鉤，還是政府所稱的舉報人，這些人叫什么并不重要，重要的是他們在這種有償舉報、罰款跟進的執法方式中扮演了一個關鍵角色，如果對這些人缺乏鑒別和監管，可以想象，它就很容易變成一種打著執法幌子牟取利益的便利渠道。針對陳瑞勤的停車費問題：李建江：“停車費它是按標準收的唄，它給你保管車應該是要收錢的。”記者：“但是我手里有一個中華人民共和國的條例，63條，對沒有車輛營運證又當場提供其他證明的車輛予以暫扣的應妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取費用。”李建江：“這是什么時候的？”記者：“這是在2004年7月1號起執行的中華人民共和國道路運輸條例。”李建江：……經濟半小時電視鏡頭里楞了好長一段時間。

李建江的執法部門回應釣魚