拖拉機改裝的汽車倒是見過，但汽車改裝的拖拉機，算是稀罕事兒。有發燒友試圖改裝拖拉機，使時速達到120公里以上，不過那只用于表演性質，并沒有什么實質性用途，之前有國外發燒友做過一個試驗，一臺300馬力的拖拉機，和6臺2.0排量的小轎車拔河比賽，拖拉機輕松勝出。

1、汽車改裝的拖拉機實用嗎？改裝后有哪些優勢？

拖拉機改裝的汽車倒是見過，但汽車改裝的拖拉機，算是稀罕事兒。其實很簡單，拖拉機的功能是低速高扭矩，需要龐大的自重和牽引力，打個比方，一臺400馬力左右的折腰轉向拖拉機，自重可以高達12噸以上。但拖拉機的速度實在不敢恭維，目前歐洲最高時速設計也是只能達到70公里每小時，一般田間限速都是40公里以下，不過，有發燒友試圖改裝拖拉機，使時速達到120公里以上，不過那只用于表演性質，并沒有什么實質性用途。

汽車的特點是高速低扭矩，時速最高可以到達300以上，一般開到100以上也很輕松，如果用汽車改裝成拖拉機，恐怕更沒有實質性用途。畢竟，拖拉機是用來牽引或者掛接農具的，需要堅固的底盤和強大的扭矩，汽車即便改裝也很難達到，之前有國外發燒友做過一個試驗，一臺300馬力的拖拉機，和6臺2.0排量的小轎車拔河比賽，拖拉機輕松勝出。

2、洛陽一拖只生產拖拉機嗎？

中國一拖不僅僅生產拖拉機，一拖是國家“一五”時期156個重點建設項目之一，1955年開工建設，1959年建成投產，是中國特大型機械制造企業，擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”。公司總部位于河南省洛陽市澗西區，是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來總理親自任命的廠長的工廠，中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一臺軍用越野汽車的誕生地。

洛陽是新中國成立后中央政府重點布局的工業城市，其中主要布局重工業和軍工產業。朋友們可能對蘇聯衛國戰爭時期的斯大林格勒戰役非常了解，斯大林格勒戰役中，戰斗最激烈的時刻，斯大林格勒拖拉機廠的工人們，駕駛著剛剛造好的坦克，直接出場，迎戰德軍，一拖是蘇聯援建的工業項目，可以軍民兩用，該廠能夠做到平時生產拖拉機，著名品牌東方紅，戰時可以迅速轉型生產坦克。