科目三，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。科二主要在于平時的練習，倒庫練得時間最久，剛開始方向感不太好，急得教練踢輪胎，后面按照教練說的點來走，慢慢熟練了，零零散散差不多一個月都在倒庫。
1、科目三考試：在白天跟晚上哪個比較好點？
科目三，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。考試內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛，
2、大家科目三考了幾次，都是掛在哪個項目里？
駕照雖然拿了一年多了，常常回想起考駕照的經歷還心有余悸。現在給大家分享出來希望能幫助還沒拿到駕照的朋友們，科一科二是一次性過的，科一主要是刷題，每天刷幾遍題，考試時看清題目再回答，一般都會過的，當時我比較容易錯的是交警的手勢，后面刷的多了就記住了。科二主要在于平時的練習，倒庫練得時間最久，剛開始方向感不太好，急得教練踢輪胎，后面按照教練說的點來走，慢慢熟練了，零零散散差不多一個月都在倒庫，
科二比較難的應該還是半坡了，要么溜車，要么壓線，都要去考試了，教練都不看好我，結果還是半坡扣了10分，90分險過關，半坡溜車，熄火是大忌，掌握好這兩點，一般沒問題。說起科三，實在是不想回憶過去，第三次才過，當時嚴重懷疑自己的能力了，科三路上行駛，要你提前預判路況，完全臨場發揮，不能亂陣腳。第一次我兩把都是掛熄火，平時練車的時候挺好，結果考試的車離合不好控制，前方讓行再起步，就熄火了，熄火了不要慌，一定記得回空擋，重新啟動，
我兩圈錯誤都是熄火了沒回空擋就啟動。第二次去考試，兩圈都是掛直線，個人趕覺挺直的，后面回想起來是播報了直線開始后我有做了輕微的調整，超過了標準幅度，直接沒有成績，看好點，在快要到直線行駛前把方向調好，播報直線開始千萬不能再調整，第三次總結前兩次失敗的原因，對癥練習，有驚無險算是過了，科四，學員之間一直認同，科三過了等于駕照到手了，其實也沒那么簡單。
