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上海市橋隧安全保護區,上海有多少保護建筑

來源:整理 時間:2023-06-04 22:32:58 編輯:上海生活 手機版

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1,上海有多少保護建筑

上海素有萬國建筑博覽會之稱,自1843年開埠以來,世界各國建筑精華匯集,造就了上海眾多的歷史文化風貌地區和多姿多彩的優秀歷史建筑,形成了具有海派特色的城市風貌。截至目前,上海共有全國重點文物保護單位19處,市級文物保護單位163處,上海優秀歷史建筑632處,總計2138幢總面積400萬平方米。有歷史文化風貌區44片,其中中心城區歷史文化風貌區包括外灘、老城廂、山陰路等共計12片27平方公里,朱家角、楓涇等郊區歷史風貌區32片14平方公里。

上海有多少保護建筑

2,高鐵保護區范圍是多少米

高鐵兩側多遠為安全保護區要看鐵路所處地理位置。根據我國相關法律規定,鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:一、城市市區高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;二、城市郊區居民居住區高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;三、村鎮居民居住區高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;四、其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。 法律依據 《鐵路安全管理條例》 第二十七條 鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側起向外的距離分別為: 一、城市市區高速鐵路為10米,其他鐵路為8米; 二、城市郊區居民居住區高速鐵路為12米,其他鐵路為10米; 三、村鎮居民居住區高速鐵路為15米,其他鐵路為12米; 四、其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。

高鐵保護區范圍是多少米

3,上海地區仙霞路299弄

乘公共交通工具前往 海市長寧區仙霞路299號 的路線 建議路線 23.7 公里地鐵9號線 → 69路空調 25.8 公里嘉松線空調 → 滬青專線空調 24.6 公里滬陳線空調 → 地鐵9號線 → 69路空調 佘山站路線 1 地鐵 - 地鐵9號線 - (松江新城--楊高中路) - 方向: 楊高中路 出發: 佘山 18.7 公里 到達: 漕河涇開發區 公交 - 69路空調 - (虹橋鎮環鎮南路--永興路公興路) - 方向: 永興路公興路 出發: 虹梅路環鎮南路 4.9 公里 到達: 婁山關路仙霞路 步行到 上海市長寧區仙霞路299號大約 150 米 顯示細節 上海市長寧區仙霞路299號
地鐵9號線→宜山路站下→換乘808路公交車→仙霞路、遵義路站下,繼續前行過(婁山關路)紅綠燈700米即到。

上海地區仙霞路299弄

4,鐵路保護區范圍是多少米

鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側起向外的距離分別為:(一)城市市區高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;(二)城市郊區居民居住區高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;(三)村鎮居民居住區高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;(四)其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。設置安全保護區原因鐵路線路安全保護區,是指為防止外來因素對鐵路列車運行的干擾,減少鐵路運輸安全隱患,保護國家的重要基礎設施,在鐵路沿線兩側一定范圍內對影響鐵路運輸安全的行為進行限制而設置的特定區域。這里所說的鐵路線路,包括鐵路鋼軌道床、路基、邊坡、側溝及其他排水設備、防護設備等,以及鐵路橋梁、隧道、場站等。長期以來,一些單位和個人在鐵路線路兩側修路、挖溝、蓋房,或進行排污、燒荒、傾倒垃圾、放養牲畜等,嚴重影響了列車運營安全。為此,2004年發布的《鐵路運輸安全保護條例》本著維護鐵路運輸安全和節約用地,方便沿線群眾生產生活的原則,參照我國相關行業的做法和經驗,設定了鐵路線路安全保護區,對保障鐵路安全暢通、保護鐵路沿線社會公眾生命和財產安全,發揮了重要作用。近十年來,高速鐵路的快速發展和既有鐵路的提速,對鐵路沿線安全環境提出了更高要求,原條例設定的鐵路線路安全保護區范圍及相關管理制度已不能適應新形勢發展需要。修訂后的《鐵路安全管理條例》對鐵路線路安全保護區的相關制度作了進一步的調整完善。法律依據:《鐵路安全管理條例》第二十七條 鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側起向外的距離分別為:(一)城市市區高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;(二)城市郊區居民居住區高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;(三)村鎮居民居住區高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;(四)其他地區高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。前款規定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的,由鐵路建設單位或者鐵路運輸企業提出方案,鐵路監督管理機構或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規定程序劃定。在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區的,由鐵路監督管理機構組織鐵路建設單位或者鐵路運輸企業劃定并公告。在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區的,由縣級以上地方人民政府根據保障鐵路運輸安全和節約用地的原則,組織有關鐵路監督管理機構、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定并公告。鐵路線路安全保護區與公路建筑控制區、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設施保護區重疊的,由縣級以上地方人民政府組織有關部門依照法律、行政法規的規定協商劃定并公告。新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護區范圍,應當自鐵路建設工程初步設計批準之日起30日內,由縣級以上地方人民政府依照本條例的規定劃定并公告。鐵路建設單位或者鐵路運輸企業應當根據工程竣工資料進行勘界,繪制鐵路線路安全保護區平面圖,并根據平面圖設立標樁。
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