漢密爾頓上海市區(qū)飆車(chē)，飚車(chē)上海區(qū)有些不能進(jìn)去地方怎么進(jìn)去

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-24 11:14:59 編輯：上海生活手機(jī)版

1，飚車(chē)上海區(qū)有些不能進(jìn)去地方怎么進(jìn)去

現(xiàn)在可以進(jìn)了有時(shí)候是服務(wù)器有問(wèn)題多等會(huì)多進(jìn)幾次就好了有時(shí)候是維護(hù)一般在禮拜2禮拜一晚上1點(diǎn)開(kāi)始維護(hù)

飚車(chē)上海區(qū)有些不能進(jìn)去地方怎么進(jìn)去

2，賽車(chē)戰(zhàn)況

漢密爾頓，時(shí)間會(huì)讓他打破幾乎所有的F1記錄

上一站是漢密爾頓贏了,阿龍索第二,

賽車(chē)戰(zhàn)況

3，上海站誰(shuí)最有可能贏呢

看好萊科寧

上海站是倒數(shù)第二站，應(yīng)該是漢密爾頓奪得冠軍，因?yàn)檫@場(chǎng)比賽決定著年度冠軍車(chē)手的歸屬。

支持漢密爾頓

漢密爾頓

上海站誰(shuí)最有可能贏呢

4，勒布厲害是還漢密爾頓飚城市賽道的話

那怎么比嘞？？？就像讓納達(dá)爾和林丹比打乒乓球，你猜誰(shuí)會(huì)贏啊？？？勒布的實(shí)力是很強(qiáng)，他很像舒馬赫，是WRC里的一個(gè)神話。經(jīng)驗(yàn)豐富老練從容是他的優(yōu)勢(shì)，他是wrc中的佼佼者就更不用說(shuō)了。飚城市賽道的話他的確很有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)我要說(shuō)的是F1比賽是一種對(duì)賽車(chē)抓地力有極高要求同時(shí)也是對(duì)車(chē)手有極高要求還有一項(xiàng)最重要的要求就是對(duì)賽道的要求！！飚城市賽道顯然F1賽車(chē)不可能完成。但是不要忘了，F(xiàn)1也有一站著名的街道站-摩納哥站。去年的摩納哥站冠軍可是漢密爾頓哦！！我想這也充分顯示了漢密爾頓在極窄的摩納哥城市賽道上飆車(chē)的能力吧！！！漢密雖然是才入車(chē)壇不久，但他所取得的成就也可以稱(chēng)得上是F1歷史上的又一新神話！！！所以如果是WRC爭(zhēng)霸賽那種的賽車(chē)的話，肯定是非勒布莫屬了。但漢密也不差啊！！如果兩個(gè)人真的要比飚城市賽道的話，我建議先在柏油路上比一場(chǎng)，再在摩納哥賽道上比一場(chǎng)吧！！！！！

。。勒布！！！看了他的wrc比賽的人因該都知道。。勒布的柏油路面技術(shù)那事杠杠的！！！城市街道賽也是柏油啊。。對(duì)不。。還有一點(diǎn)事漢密爾頓不具備都優(yōu)勢(shì)。。真的。。了解wrc的人都知道。。wrc車(chē)。。手的膽量絕對(duì)比F1車(chē)手強(qiáng)很多。。還有。。wrc比F1多一分驚險(xiǎn)。。。F1和wrc車(chē)手們幾乎都經(jīng)歷各種車(chē)禍。。。但WRC的車(chē)禍發(fā)生次數(shù)很頻繁。。wrc車(chē)手經(jīng)歷車(chē)禍時(shí)往往都是鎮(zhèn)定從容。。而F1車(chē)手大部分都事驚慌失措。。這就說(shuō)明。。wrc車(chē)手與F1車(chē)手在遇到同樣的問(wèn)題事時(shí)顯得更冷靜。。更從容。。比F1車(chē)手更有拼勁！！而勒布。。這個(gè)wrc中的佼佼者就更不用說(shuō)了。。勒布的駕齡也比漢密爾頓的長(zhǎng)啊。。但是咯漢密爾頓也不錯(cuò)咯。。。只是綜合方面。。勒布的實(shí)力要強(qiáng)。。你認(rèn)為呢！！！！！1

應(yīng)該是勒布厲害些一般WRC車(chē)手更適應(yīng)各種賽車(chē)和賽道看看王中王的比賽幾乎全是WRC車(chē)手拿的冠軍勒布就拿過(guò)三個(gè)

漢密爾頓，F(xiàn)1冠軍嘛

他們開(kāi)城市道路一定會(huì)很火的，他們肯定想怎么這么堵阿，我和我同學(xué)在去上海的路上就是這樣感慨地。如果他們來(lái)開(kāi)上海的路，一定早就撞車(chē)了，因?yàn)榈鹊牟荒蜔┝耍?/section>

說(shuō)不清楚，漢密爾頓和勒布都是賽車(chē)高手，

說(shuō)不清楚，漢密爾頓和勒布都是賽車(chē)高手，但是勒布可能更適應(yīng)較窄的城市道路。