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上海市國際集裝箱公司招聘,上海祺祥集裝箱運輸公司招聘廚師月新6千到8千里真的嗎還要1500

來源:整理 時間:2022-12-24 07:03:21 編輯:上海生活 手機版

1,上海祺祥集裝箱運輸公司招聘廚師月新6千到8千里真的嗎還要1500

你認為可能嗎????騙你1500元的的。。。。。小心被騙了
去工商局,問下!

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2,上海那里招集裝箱堆高機司機

外高橋港區(qū)附近很多堆場都在招。
哪里招聘堆高機駕駛員
大學(xué)

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3,國際海上集裝箱運輸公司

不知道你要問哪個城市的? 青島:青島萬達 上海:上海駿欣國際物流有限公司 寧波:寧波榮洋船務(wù) 廈門:廈門中荷貨運 深圳:Moro-Shenzhen 廣州:廣州亞快運輸代理有限公司 天津:偉世物流(迪拜)有限公司天津分公司 北京:北京西嘉國際貨運有限公司

國際海上集裝箱運輸公司

4,上海濱滬集裝箱貨運公司招聘跟船員是真實的嗎

我想求職船員是真的嗎
楊柳青青江水平,
  如果你自己本人并不是船員,那么這類信息99.9%都是假的或者是存在虛假信息的,為什么這樣說?  首先,你要了解從事船員所必備的條件,需要持有一套船員證書你才有資格從事船員的工作。  其次,從經(jīng)融危機開始船員飽和情況非常嚴(yán)重,這2年稍有好轉(zhuǎn)。有那么多船員在求職,為什么還要那種不是船員的人來當(dāng)船員呢?  下面我引出我想說的一段話(開始說怕你聽不懂)。發(fā)招聘船員這類公司大多都是屬于中介,主要是通過賺取學(xué)習(xí)考試和安置就業(yè)來賺錢的。船員求職和招聘是有專門的幾個航運行業(yè)的網(wǎng)站的,在里面求職和招聘的都是行業(yè)內(nèi)的人員。船員信息發(fā)布到什么58,趕集上有什么用?估計萬分之一的人會有船員證。換一個思維想想看,如果你是一家公司的老板,你發(fā)布一條招聘信息,有2個人來面試,在同等的待遇情況下。一個是剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,一個是有非常豐富經(jīng)驗的人。你會選擇哪個人?  說白了這類信息就是個局,利用高薪吸引你先了解,然后提出需要繳納學(xué)習(xí)辦證等費用,然后安排你去工作。會那排你工作確實沒有問題,但是他們的目的是賺取你的錢,安排船員工作并不難,船員自己都可以找的到,只是你不懂而已。  如果想當(dāng)海員,建議你自己去到學(xué)校里學(xué)習(xí),把證書考到手,再去通過中介或者航運行業(yè)網(wǎng)站去找工作實習(xí),這樣會減少很大一部分錢。
如果想當(dāng)海員,我不知道上海印刷公司集團。船員自己都可以找的到,上海印刷公司 0。安排船員工作并不難,但是他們的目的是賺取你的錢,學(xué)習(xí)上海印刷公司邦達。然后安排你去工作。招聘。會那排你工作確實沒有問題,聽聽上海廣告印刷公司。上海印刷公司中心。然后提出需要繳納學(xué)習(xí)辦證等費用,上海印刷公司招聘。利用高薪吸引你先了解,上海印刷公司招聘。一個是有非常豐富經(jīng)驗的人。你看上海濱滬集裝箱貨運公司招聘跟船員是真實的嗎。你會選擇哪個人?  說白了這類信息就是個局,在同等的待遇情況下。對比一下招聘。一個是剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,有2個人來面試,集裝箱。你發(fā)布一條招聘信息,聽說公司。如果你是一家公司的老板,其實海印。趕集上有什么用?估計萬分之一的人會有船員證。換一個思維想想看,印刷。在里面求職和招聘的都是行業(yè)內(nèi)的人員。想知道上海印刷公司報價。船員信息發(fā)布到什么58,上海印刷公司有哪些。主要是通過賺取學(xué)習(xí)考試和安置就業(yè)來賺錢的。
騙人的中介無論遠近先交400塊路費再分工作

5,有誰知道像上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司對外公開招人的嗎 搜

國際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作 集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國內(nèi)和國際兩種中轉(zhuǎn)箱。國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后,經(jīng)國內(nèi) 中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運到境內(nèi)其它港口的集裝箱,以及在國內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù),船公司出具全程提單, 經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運至國外目的港的集裝箱。 國際中轉(zhuǎn)箱是指由境外啟運,經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國際航線船舶后,繼續(xù)運往第三國或地區(qū)指運口岸的集 裝箱。碼頭設(shè)有專職中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員,負責(zé)碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理,掌握中轉(zhuǎn)箱的動態(tài),做好中轉(zhuǎn)箱單證 資料的流轉(zhuǎn)管理工作。 一、一程船卸船國際海運運輸中的“一程船”,即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言,將該箱從起運港載運至 中轉(zhuǎn)港的船舶。碼頭配載計劃員在收到船公司資料后,將其中的中轉(zhuǎn)資料交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員處理。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù) 員將中轉(zhuǎn)資料輸入電腦。在船舶卸船后,應(yīng)將中轉(zhuǎn)資料與實卸情況進行核對,發(fā)現(xiàn)問題立即通知有關(guān)方 面協(xié)調(diào)解決。如在卸船后代理要求更改、補充中轉(zhuǎn)信息,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在收到代理的工作聯(lián)系單后,應(yīng)及 時在電腦中更正有關(guān)信息。對于一程船卸船后超過14天還沒有出運的中轉(zhuǎn)箱,碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要主動與 代理聯(lián)系,及時安排二程船轉(zhuǎn)運。 二、二程船裝船國際海運運輸中的“二程船”,即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言,將該箱從中轉(zhuǎn)港載運至 目的港的船舶。碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員收到中轉(zhuǎn)通知書后,將中轉(zhuǎn)通知書(需有海關(guān)放行章)連同外區(qū)拖進本 碼頭的中轉(zhuǎn)箱的動態(tài)表一起交配載員處理。在裝船結(jié)束后,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將經(jīng)由配載員注明中轉(zhuǎn)箱實際裝 箱情況和卸船時間的中轉(zhuǎn)通知書與已裝船的動態(tài)表等單證一起交費收部門。外區(qū)拖進本碼頭的中轉(zhuǎn)箱因 故未能裝上船的,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要妥善保管好動態(tài)表,以備使用。 三、中轉(zhuǎn)箱跨區(qū)拖運如果中轉(zhuǎn)箱一程船卸船與二程船裝船不在同一碼頭,則在卸船后,該中轉(zhuǎn)箱必 須跨區(qū)拖運。拖出地碼頭的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在安排出場計劃的同時開具中轉(zhuǎn)動態(tài)表(一式三聯(lián)),附在作業(yè) 申請單上交出場檢查口。司機拖箱時與檢查口文員辦理設(shè)備交接,檢查口文員自留動態(tài)表一聯(lián),附在出 場報表上交費收部門,其余交司機。在拖進地碼頭,檢查口業(yè)務(wù)員和司機辦理設(shè)備交接,同時收下兩聯(lián) 動態(tài)表,一聯(lián)交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員,另一聯(lián)附在進場報表上交費收部門。其后的工作與卸船進場的中轉(zhuǎn)箱作業(yè) 類同。 四、危險品中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)存凡不宜在碼頭堆存的危險品中轉(zhuǎn)箱,碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),及時通知 代理安排轉(zhuǎn)運,確保碼頭生產(chǎn)的安全。轉(zhuǎn)運前,代理應(yīng)提供相關(guān)工作聯(lián)系單,并注明費用結(jié)算方式。危 險品中轉(zhuǎn)箱出場,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員填寫作業(yè)申請單和動態(tài)表(一式三聯(lián))交檢查口。檢查口自留一聯(lián)附在出 場報表上交費收部門,其余交司機。司機進場將動態(tài)表交堆場業(yè)務(wù)員,堆場業(yè)務(wù)員保留以備日后進場之 用。作業(yè)結(jié)束后,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將工作聯(lián)系單交費收部門。 五、中轉(zhuǎn)箱港口的更改國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱港口的更改主要有兩種情況:本港貨改為中轉(zhuǎn)箱;中轉(zhuǎn)箱改為本 港貨。代理必須向碼頭操作部提供的及時通知書(需經(jīng)海關(guān)確認蓋章)和改港后的艙單各一份。但改港 通知書和改港后的艙單提供的及時于否,將涉及到費用的結(jié)算。如碼頭在一程船卸船前收到這些單證, 則客戶無須附加額外的費用(改港通知書中必須注明費用的結(jié)算方法)。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員必須及時更改相關(guān) 信息,并安排轉(zhuǎn)至相應(yīng)的箱區(qū),同時將改港通知書交碼頭費收作為費用結(jié)算的憑證。 六、中轉(zhuǎn)箱倒箱國際中轉(zhuǎn)箱如因箱體損壞、用錯箱等原因需要倒箱的,船代理應(yīng)出具聯(lián)聯(lián)系單給碼 頭和海關(guān)(注明費用結(jié)算方法)。如在碼頭外倒箱,碼頭應(yīng)根據(jù)海關(guān)許可證,安排出場計劃和進場計劃 :如在碼頭內(nèi)倒箱,則在倒箱時,要有海關(guān)、船代理、理貨員在場,倒箱結(jié)束后,由海關(guān)加鉛封。 轉(zhuǎn)自錦程國際物流網(wǎng)站
一般這種單位都是單位直招的你可以上網(wǎng)站上查詢 公司的網(wǎng)站或者是有關(guān)系才行
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