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上海市土建信息價(jià)表,請問兩個(gè)上海土建造價(jià)問題1現(xiàn)在一般框架結(jié)構(gòu)每立方米混凝

來源:整理 時(shí)間:2022-11-25 05:35:35 編輯:上海生活 手機(jī)版

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1,請問兩個(gè)上海土建造價(jià)問題1現(xiàn)在一般框架結(jié)構(gòu)每立方米混凝

混凝土0.39左右,模板2.5,鋼筋55左右 僅供參考

請問兩個(gè)上海土建造價(jià)問題1現(xiàn)在一般框架結(jié)構(gòu)每立方米混凝

2,哪里能查到最新上海市建設(shè)工程信息價(jià)呢告訴我一下唄

你好,也不知道能不能幫到你,因?yàn)槲移綍r(shí)只去造價(jià)通網(wǎng)站上面查找交通工程信息價(jià),我看到上海市2015年1~8月的交通工程信息價(jià)都有,你可以去看看,希望你能找到你需要的材料價(jià)格。

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3,上海建筑工程信息價(jià)在哪里定的

上海的信息價(jià)可以去阿酷軟件工作室下載電子版的。正常情況應(yīng)該去造價(jià)站買。上海市信息價(jià)下載 http://www.akusoftware.com/index.php?option=com_remository&Itemid=129&func=select&id=128

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4,建筑材料信息價(jià)去哪里查

每個(gè)地方的建材的信息價(jià)是不一樣的,看你想查哪個(gè)地方的,可以去當(dāng)?shù)匦畔⒕W(wǎng)去查,我現(xiàn)在不去當(dāng)?shù)氐男畔⒕W(wǎng)去查了,那里面的信息比較少,最主要的是不好找,最近在用造價(jià)通,上面的數(shù)據(jù)會比較全面些。
百度怕是查不到吧,你們是建筑公司或者開發(fā)商再或者材料生產(chǎn)型企業(yè)嗎?可以到當(dāng)?shù)毓俜降慕ㄎO(shè)立的建筑造價(jià)信息網(wǎng)查看(但是一般都是要加入會員,也就是說那個(gè)是需要取費(fèi)的)

5,誰有上海建筑工程標(biāo)準(zhǔn)與造價(jià)信息

1、上海造價(jià)信息:http://58.251.57.206/down?cid=BD361A42B3DBBA0E24218FC8E670228F9476D4A3&t=2&fmt=-造價(jià)信息在建筑書店里有賣的。2、上海建筑工程標(biāo)準(zhǔn)到這兒挑選:http://www.gougou.com/search?search=%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B7%A5%E7%A8%8B&restype=-1&id=10000001&ty=0&pattern=0

6,土建信息價(jià)查詢

好多問題啊1:這些信息價(jià)各省的建設(shè)工程造價(jià)管理站,每2個(gè)月都會出一期價(jià)格指南的雜志。合同約定執(zhí)行的,都要執(zhí)行此信息價(jià)。2:造價(jià)書籍,只是為了給你說明白為什么這樣做,它的價(jià)格沒有實(shí)際約束力。3:分部分項(xiàng)工程,預(yù)算定額都有個(gè)基價(jià),可以參考。最后調(diào)差、取費(fèi)得到工程造價(jià)。但定額計(jì)價(jià)和清單計(jì)價(jià)略有區(qū)別,需仔細(xì)區(qū)分。4:基價(jià)是單一的數(shù)字,但是和實(shí)際工作內(nèi)容不相符,在定額容許的情況下可以換算。基價(jià)也隨之變動(dòng)。5:不同類型的造價(jià)是不同的,你就是同一類型的建筑造價(jià)也不可能完全相同。除非是所有條件都相同的兩個(gè)相同的建筑。書籍上只是為了讓你明白,沒有任何現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
我在成都城建了一個(gè)政府投資的一個(gè)項(xiàng)目,應(yīng)為我們合同是以成都市信息價(jià)來調(diào)差,但是現(xiàn)在成都市信息價(jià)底與實(shí)際市場價(jià)很多,特別是鋼材差價(jià)在1500左右,遇上這樣的問題不知道如何處理?

7,上海有幾個(gè)火車站分別是那幾個(gè)

上海有3個(gè)大型火車站(上海站、上海虹橋站、上海南站),6個(gè)小型火車站(安亭北站,金山北站,南翔北站,上海西站,松江南站,蘆潮港火車站),具體如下: 1、上海站:又名上海新客站,位于中國上海市靜安區(qū),毗鄰上海長途客運(yùn)總站,是中國鐵路上海局集
上海有三個(gè)客運(yùn)火車站,分別是徐匯區(qū)的上海南站、閔行區(qū)的虹橋火車站、閘北區(qū)的上?;疖囌?。
4個(gè)大站 上海火車站(新客站) 上?;疖囌疚挥谏虾il北區(qū),是上??土髁孔畲蟮幕疖囌?,也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”,以區(qū)別老的上海火車站(即老北站)。 上?;疖囄髡居址Q為上海西站,初名真如火車站,位于上海火車站西側(cè)約5公里處,目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。 上?;疖嚹险?,簡稱上海南站,是在原滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線(又稱滬新線)新龍華站址附近重新修建的鐵路客運(yùn)特等站,共有7站臺13道,是圓頂透光火車站,將于今年4月投入試運(yùn)營,屆時(shí)將有27對列車進(jìn)入。 遠(yuǎn)期計(jì)劃為大部分由上海始發(fā)經(jīng)滬杭線南下的列車均由該站出發(fā),以緩解滬寧線的運(yùn)輸壓力。 梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側(cè),建筑面積6500平方米,200平方米的售票大廳內(nèi)設(shè)6個(gè)售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間,擔(dān)負(fù)了由上海至杭州的火車客運(yùn)活動(dòng)。每天梅隴火車站共發(fā)車五趟,其中四趟直達(dá)杭州(需時(shí)兩小時(shí)以下),另外一趟中途??克山?、嘉善、嘉興和海寧四站(需時(shí)兩小時(shí)十五分)。除了到杭州的列車以外,梅隴站也有開往嘉善的慢車。
截止2020年,上海有3個(gè)火車站,還有15個(gè)小型火車站。上海三大火車站:上海站、上海虹橋站、上海南站。上海其它小型火車站:安亭北站,金山北站,金山衛(wèi)站,南翔北站,上海西站,松江站,松江南站,蘆潮港站,新橋站,閔行西站,葉榭火車站,亭林站,金山園區(qū)站,春申站,車墩站。上海虹橋火車站是上海最大、最現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)站。上海虹橋綜合交通樞紐全球范圍首開高鐵與機(jī)場融合之先河。擴(kuò)展資料上海市修建眾多火車站的原因:1、近15年來,上海市人口暴增的地區(qū)是將上海市中心接壤的各區(qū),包括浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、嘉定區(qū)、寶山區(qū)等區(qū),而過去這些區(qū)的地鐵交通建設(shè)都較滯后。所以,為了全市的鐵路樞紐布局合理,就必須建設(shè)新的火車站;2、為了讓全市各個(gè)方向的居民出行更加方便快捷,上海市就依據(jù)鐵路線的走向,從全市的整體布局上,新建了幾個(gè)火車站,包括上海南站、上海虹橋站和上海西站等。參考資料來源:百度百科-上海
上?;疖囌?新客站) 上海火車站位于上海閘北區(qū),是上??土髁孔畲蟮幕疖囌荆彩巧虾\壍澜煌ǖ恼久I虾J忻裢ǔ7Q之為“新客站”,以區(qū)別老的上?;疖囌荆蠢媳闭荆?。 上?;疖囄髡居址Q為上海西站,初名真如火車站,位于上?;疖囌疚鱾?cè)約5公里處,目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。 上海火車南站,簡稱上海南站,是在原滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線(又稱滬新線)新龍華站址附近重新修建的鐵路客運(yùn)特等站,共有7站臺13道,是圓頂透光火車站,已于今年4月投入試運(yùn)營,屆時(shí)將有27對列車進(jìn)入。 遠(yuǎn)期計(jì)劃為大部分由上海始發(fā)經(jīng)滬杭線南下的列車均由該站出發(fā),以緩解滬寧線的運(yùn)輸壓力。 梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側(cè),建筑面積6500平方米,200平方米的售票大廳內(nèi)設(shè)6個(gè)售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間,擔(dān)負(fù)了由上海至杭州的火車客運(yùn)活動(dòng)。每天梅隴火車站共發(fā)車五趟,其中四趟直達(dá)杭州(需時(shí)兩小時(shí)以下),另外一趟中途停靠松江、嘉善、嘉興和海寧四站(需時(shí)兩小時(shí)十五分)。除了到杭州的列車以外,梅隴站也有開往嘉善的慢車。 以下是客運(yùn)站:松江火車站 楓涇火車站 南翔火車站 安亭火車站 江橋火車站 新橋火車站 莘莊火車站你說的民生港是浦東的那個(gè)吧,離上?;疖囌咀罱?
上?;疖囌?新客站) 上?;疖囌疚挥谏虾il北區(qū),是上??土髁孔畲蟮幕疖囌荆彩巧虾\壍澜煌ǖ恼久?。上海市民通常稱之為“新客站”,以區(qū)別老的上海火車站(即老北站)。 上海火車西站又稱為上海西站,初名真如火車站,位于上?;疖囌疚鱾?cè)約5公里處,目前為上海的次要火車站。大部分在滬杭線和滬寧線之間的車需要由上海西站折返。 上?;疖嚹险?,簡稱上海南站,是在原滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線(又稱滬新線)新龍華站址附近重新修建的鐵路客運(yùn)特等站,共有7站臺13道,是圓頂透光火車站,已于今年4月投入試運(yùn)營,屆時(shí)將有27對列車進(jìn)入。 遠(yuǎn)期計(jì)劃為大部分由上海始發(fā)經(jīng)滬杭線南下的列車均由該站出發(fā),以緩解滬寧線的運(yùn)輸壓力。 梅隴火車站位于上海滬閔路、地鐵錦江樂園站南側(cè),建筑面積6500平方米,200平方米的售票大廳內(nèi)設(shè)6個(gè)售票窗口。梅隴火車站在上海南站施工期間,擔(dān)負(fù)了由上海至杭州的火車客運(yùn)活動(dòng)。每天梅隴火車站共發(fā)車五趟,其中四趟直達(dá)杭州(需時(shí)兩小時(shí)以下),另外一趟中途??克山⒓紊?、嘉興和海寧四站(需時(shí)兩小時(shí)十五分)。除了到杭州的列車以外,梅隴站也有開往嘉善的慢車。 以下是客運(yùn)站: 松江火車站 楓涇火車站 南翔火車站 安亭火車站 江橋火車站 新橋火車站 莘莊火車站 你說的民生港是浦東的那個(gè)吧,離上海火車站最近了!
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