1. 上海中心大廈的阻尼器重達1000噸

上海中心大廈高達632米，是首次在軟土地基上建造重達85萬噸的綠色環保建筑。建筑外觀呈螺旋式上升，建筑表面的開口由底部旋轉貫穿至頂部，城市天際線。大廈旋轉、不對稱的外部立面可使風載降低24%，減少大樓結構的風力負荷；雙層表皮內外立面間的空中中庭形成了獨立的生物氣候區，可以改善大廈內空氣質量，創造宜人的休息環境；創新的幕墻技術與傳統的直線型建筑相比眩光度降低14%；大廈螺旋頂端可以用來收集雨水，進行回收利用；大廈頂部安裝風力渦輪發電機，為建筑提供綠色電能。

上海中心大廈埋下了980根基樁，每根長度可達86米，以確保地基穩定。

位于上海中心大廈126層的“上海慧眼”，是重達1000噸的“超級巨無霸”，它由吊索、質量塊、阻尼系統和主體結構保護系統四個部分組成，是目前世界上最重的擺式阻尼器質量塊。 質量塊和吊索構成一個巨型復擺，它與主體結構的共振，能消減大樓晃動。和以往阻尼器利用機械原理不同，上海中心首創了世界上第一個引入電磁原理的阻尼

2. 上海中心大廈阻尼器的重量

因為減震器調高了容易壓壞油封頂桿。因為電動車減震器主要有彈簧和阻尼器兩個部分組成，彈簧的作用主要是支撐車身重量。

3. 上海中心大廈1000噸阻尼器怎么安裝

1000噸阻尼器不怕把樓壓塌。

因為能安裝1000噸阻尼器的大樓足以承載這個重量，而不匹配的樓宇也不會安裝1000噸的阻尼器。

上海中心大廈在距離地面584米，位于126層的大樓頂部安裝了一個重達1000噸的調諧質量阻尼器，這種阻尼器的在高樓抗風表現中有明顯的優勢，原理解釋起來比較抽象。

4. 上海中心大廈阻尼器多重?

阻尼，其實是一種很常見的物理現象，簡單來說就是對物體的運動造成阻礙，例如空氣阻尼、油阻尼、粘滯阻尼、摩擦阻尼、渦流阻尼等，都是平時的生活中我們也經常遇到的，而阻尼器便是利用這種現象制作而成的一種實用工具。例如汽車內部常見的減震器，其實就是阻尼器的一種。

阻尼器可以理解為一種能量轉換器。我們都知道能量守恒定律——也就是說在封閉系統里，能量是不會憑空消失或者產生的，但是能量是可以進行相互轉化的。比如，汽車遇到坎發生上下振動，這個“動”，便是機械能，“動”引起彈簧發生形變，而形變的過程，一定會有一部分能量轉換為彈簧內部的能量。

知道什么是阻尼器了，那么為什么高樓大廈需要阻尼器呢？

首先，導致大樓發生振動主要有兩個原因，一個原因是地震了，那么大樓自然會發生振動，另一個原因就是風振效應。我國大部分建筑都沒有位于地震帶上，故在此僅介紹風振效應。

風振效應涉及到的知識非常復雜，我們簡單介紹一下。拿起一張白紙，用嘴使勁吹一口風，你會感受到紙張發生了明顯振動，同樣的，超高建筑自建成之日起，每日都在經受這樣的“摧殘”，若不采取任何措施，先不說居住在內的人，建筑自己都受不了。

對于一般的由鋼筋混凝土建成的大樓而言，鋼筋本身具有彈性，我們可以將大樓看作是大型阻尼器，而越高的大樓，風振效應就越顯著，大樓的結構強度已經不足以緩解振動了，這就需要某種手段來緩解振動，風阻尼器應運而生。

風阻尼器，一般叫調諧質量阻尼器。調諧質量阻尼器，一般有三部分構成，質量塊、彈簧和阻尼系統（產生阻尼的裝置）。

按照阻尼系統來分主要有：油阻尼、黏彈阻尼、黏滯阻尼、電渦流阻尼等。油阻尼是具有代表性最早使用的阻尼元素，但是由于液壓油自身的品質特點，容易受溫度的影響，阻尼系數就會發生變化。

除了電渦流阻尼器外，其余形式的阻尼都存在性質不穩定和需要經常維護的缺點。而電渦流調諧質量阻尼器采用電磁鐵或者永磁體，由于不接觸所以沒有機械摩擦、不需要潤滑、不需要維護。大樓往左偏，阻尼器就往右，這一左一右便成功地化解了樓梯的振動。上海中心大廈用的就是這種阻尼器，但有所創新。

據新聞報道，上海中心大廈采用的是世界首創的擺式電渦流調諧質量阻尼器。

所謂的擺式，就是類似鐘擺一樣，懸掛于空中進行擺動，若不加任何措施，擺動的鐘擺會在空氣阻力以及繩索的摩擦力作用下緩慢停止，但這個過程過于緩慢，我們需要為其附加一個強大的阻尼系統。

電渦流，便是該阻尼器采用的阻尼系統。當一塊處于靜止磁場中導體板以一定相對速度運動時，導體板中的磁通量發生變化，產生感應電流，也就是電渦流，其能夠產生一個與靜止磁場相反的磁場（感生電場）來阻礙導體板與靜止磁場之間的相對運動。

在感生磁場與永磁體磁場的相互作用下，晃動的質量塊很快就能將動能轉化為內能，并且耗散掉，大樓也就歸于平靜了。

據上海中心大廈工作人員介紹，該阻尼器單邊擺幅的極限是1米，可以削減強風下高層晃動，幫助超高層建筑保持樓體穩定和安全，可以令大廈內90%的人能感受到較大的舒適度。自2016年啟用以來，上海中心大廈的阻尼器的擺動幅度還沒有到達過極限狀態。

憑借著重達1000噸的阻尼器，任你狂風暴雨，我自巋然不動。而上海中心大廈也因此成功地經受住了本次超強臺風“煙花”的考驗。

5. 上海大廈阻尼器多重

上海中心大廈的125層有阻尼器，又被稱為 “上海慧眼”，它由配重物和吊索構成，類似于一個巨型復擺。這是一個重達1000噸的風阻尼器，是目前世界上最重的阻尼器，重量約占大廈的0.118%。

這個巨大的阻尼器有12根鋼索吊在大廈內部，每根鋼索都長達25米。“上海慧眼”被安裝在大廈的倒數第三和第四層，距離地面足有583米。

6. 上海中心大廈阻尼器多少重?

上海中心大廈100層里面有什么這可以很明確的回答，大廈共有132層，地上127層，地下5層。總高度是632米，因此在第100層安裝了抗風防震阻尼器，以起到高層建筑的搖擺防風等作用。

7. 上海大廈1000噸阻尼器怎樣上去的

上海第一高樓防震原理其實很簡單：當強風來襲時，阻尼器的質量塊由于慣性會產生一個反作用力，使得阻尼器在建筑受到風作用力搖晃時，發生反向擺動，從而起到減振作用。運用非常簡單的原理制造出來的阻尼器，卻成了摩天大樓們應對臺風以及地震時的秘密武器。

上海第一高樓“上海中心”在125層安裝著由上海材料研究所設計制作的“巔峰之器”——世界上首個電渦流擺式調諧質量阻尼器，這也是國際上首次將電渦流阻尼用于超高層建筑的風阻尼器。由吊索、質量塊、阻尼系統和主體結構保護系統四個部分組成，足足有 1000 多噸重。

此外，“上海中心”把126層阻尼器上部空間打造成了集科技、人文、藝術為一體的多用空間，首次將功能機械藝術化，把阻尼器制成具有深刻寓意、集功能和美觀性于一體的藝術品。這座雕塑的造型正是取材于《山海經》中的燭龍之眼，被稱為“上海慧眼”。

8. 上海中心大廈千噸阻尼器

上海中心大廈頂部有重一千噸的巨無霸阻尼器，全稱為“電渦流擺設式調諧質量阻尼器”，它采用的電渦流技術以往用于磁懸浮等工程，這項技術系世界上首次用于風阻尼器，是中國人首創。上海中心阻尼器上的裝飾品是“上海慧眼”，靈感來源于《山海經》中的“燭龍之眼”。阻尼器位于大廈的125層。巨無霸可以抵抵御16級臺風，從而削減大樓的晃動