洛陽不但在公交車上下功夫，還更是在公交站上下功夫，洛陽的公交站從以前的普通站牌更新到現在的智能站牌，同時還出臺了公交車APP隨時隨地都能看車輛信息，讓乘坐公交車更方便。洛陽公交車目前屬于比較發達的一種交通工具，基本上能通向洛陽市區各個角落，甚至還聯通了幾個縣區，例如孟津縣。

1、7月底前，洛陽9路、57路、81路公交將實現移動支付,你怎么看？

移動支付如果放在前幾年會是新聞，現在說起來必須先把臉捂起來，關住門來偷偷說，因為怕丟人，特別是做為十三朝古都的我的大洛陽。咱文化歷史深厚，但也總不能拿著秦朝的圓形方孔錢來花吧？時代在進步，社會在發展，特別是信息大爆炸的年代早已來到，真不知道為什么總有公交線路上不能實現移動支付，一、沒有錢？還是慵懶的官思維在作怪？做為公交車，做為政府大力扶持的單位，難道窮的裝不起一個移動支付的設備嗎？我看絕對不是，是慵懶的老大思維在作怪，因為獨家生意啊，想坐你得坐，不想坐，很多人也得坐。

除非是自己有錢不差錢的另外說，二、公交公司人員多還是少？現在很多地方和單位，因為新的科技設備的引入，生產效益的提高，導致了很多沒有必要的崗位的員工下崗。就像高速上ETC的出現，就減少了很多收費員，公交也是同樣的情況。不高移動支付，第天收的錢誰來清點和整理，誰去銀行存起來，這樣一來，必然會讓單位多很多的崗位，

如果你是領導，咱家親戚剛好在這個崗位上，打死也不換新設備，因為換了咱家親戚可能就下崗了啊。所以我不知道洛陽的公交單位里的人是多還是少？你知道嗎？三、沒帶零錢的尷尬，多投還是不投？現在很多人不帶零錢，不是不帶零錢，是很多就不帶現金出門，上次我還真遇到了麻煩。在火車站坐公交去北效機場，真不知道不能移動支付，上車后尷尬了，

還得趕時間，趕緊翻錢包，謝天謝地，錢包里不知哪個朝代裝進去了三塊救命錢，本來是2.5元的車票錢，咱也不能把一塊錢撕5毛用啊,,就直接把三元全部扔進去了。后來想想，如果沒有這三元，只有一百咋辦？人家司機只管開車，俺給公交做的5毛的貢獻也沒有人知道，當然這比打車便宜太多了，感覺自己還占了便宜，請問，這5毛還能退嗎？如果不退，就當俺存你們那里了，下次俺少5毛，還讓坐不？所以，這個問題問的俺實在不想看到，也實在不想回答，但是感覺不回答又感覺對不起十三朝古都，亂說一通，權當祝賀嗎？多投那5毛，也算捐了一個份子錢，祝賀公交公司，以后想多投的，只能是按錯鍵的情況了。

2、洛陽公交處于什么水平？

導讀：洛陽公交車目前屬于比較發達的一種交通工具，基本上能通向洛陽市區各個角落，甚至還聯通了幾個縣區，例如孟津縣，洛陽公交從開始的幾條線發展到現在的多條線，是經歷了相當長的時間，為了大眾的出行方便，洛陽也是在公交這塊，下了大力氣發展公交車了。1.從路線看，洛陽近年來規劃了多條公交路線，其實這些路線可有可無，但是為了大眾出行方便，就盡力開通運行，就是為了洛陽每個角落都能直達而開設的專線！2.從公交車來看，洛陽的公交車也是在多年的發展中，不斷的提升檔次，加大公交車更新換代的力度，從以前的兩節老電車，改變成目前的電動公交車，可以說是檔次提升很多，

3.洛陽不但在公交車上下功夫，還更是在公交站上下功夫，洛陽的公交站從以前的普通站牌更新到現在的智能站牌，同時還出臺了公交車APP隨時隨地都能看車輛信息，讓乘坐公交車更方便！綜上所述，洛陽在公交車上下了大功夫了，為了就是能讓市民在綠色出行上更方便，為了洛陽的青山綠水更優美，而努力著！所以我們大家一定要用實際行動支持洛陽公交事業！。