在奇瑞上班時，有時到月都拿不到工資且不高。工作很累（和在奇瑞上班比）工資能到月發，這不是老板好，而是銷量好的緣故，我本人開的就是奇瑞瑞虎7，對奇瑞的車很有信心，至少在安全方面讓我放心，就整體質量而言，奇瑞在國產品牌中應該領先地步，但是奇瑞的細節品控比較差，例如生銹問題就是比較普遍的，還有就是內飾異響挺嚴重的。
1、在奇瑞研發崗上班怎么樣？
奇瑞廠就是一個只注重技術研發的車企，我談談個人的觀點。我本人開的就是奇瑞瑞虎7,對奇瑞的車很有信心，至少在安全方面讓我放心，奇瑞有自己的造車平臺，自己研發的發動機。雖然把CVT變速箱賣給萬里揚了，但是技術還是很成熟的，奇瑞的車都要經過很長時間路試，包括發動機！星圖搭載的1.6T發動機都是非常成熟的。雖然奇瑞的車很好，可是畢竟是國企，
2、在吉利汽車上班怎樣？
這個問題我是這么看的，首先我外甥就是由奇瑞被挖到了吉利上班，工種是高級技工，大專畢業的。工作很累（和在奇瑞上班比）工資能到月發，這不是老板好，而是銷量好的緣故，而在奇瑞上班時，有時到月都拿不到工資且不高！綜合兩方面比較，得出的結論是在私企上班太不穩定，它紅的時候，可以有飯吃，但它處于低谷時，肯定被裁員，這也是內部管理的問題。
3、去安徽蕪湖奇瑞工作怎么樣？
在奇瑞坐辦公室不知道是什么情況，但如果干普工，我認為一句話可以描述——把女人當男人使，把男人當牲口使，奇瑞的一線員工有80%是勞務工和學生工，勞務工還大多是干短期的，奔著價格來的，工期一到立馬走人，都說這個工作是一次性的。學生工是被學校老師逼得實習，干也得干，不干也得干，否則不給畢業證，就這樣一個常年靠勞務工和學生工維持的工廠，活能好到哪里去，活累規矩還特別多，動不動就挨叼。
4、奇瑞車質量油耗怎么樣，歡迎大家一起討論？
我是一名奇瑞車主，之前有一輛奇瑞風云，去年買了一輛瑞虎3，我來說說的的看法吧，不吹不黑，實事求是，首先，對于消費者而言，一個車企的技術能力強不強并不重要，重要的是車型的做工和品控。就整體質量而言，奇瑞在國產品牌中應該領先地步，但是奇瑞的細節品控比較差，例如生銹問題就是比較普遍的，還有就是內飾異響挺嚴重的。
