上海市航運(yùn)公司招聘海員在哪面試，上海哪里招船員

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-21 01:20:02 編輯：上海生活手機(jī)版

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1，上海哪里招船員
2，上海海員請(qǐng)知情人員告知
3，上海現(xiàn)在哪里還招聘船舶機(jī)務(wù)
4，請(qǐng)教上海當(dāng)海員的流程

1，上海哪里招船員

中遠(yuǎn)公司

上海哪里招船員

2，上海海員請(qǐng)知情人員告知

慎重。呵呵。

一定要海員證才能上船的。不過(guò)去別的地方上船那是正常的，我就是海員，中國(guó)沿海城市我都上過(guò)船。

如果你要上國(guó)際航線的船，到哪里上船都是要海員證的。

能查到企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，別的就查不到了，他2011年02月01日，我懷疑是不是假的，我也在這個(gè)公司招了個(gè)工作、地址是：上海市虹口區(qū)華昌路9號(hào)510室發(fā)信息叫我去上海普陀區(qū)武寧路2101號(hào)C711室面試，是真的還是假的呢

上海海員請(qǐng)知情人員告知

3，上海現(xiàn)在哪里還招聘船舶機(jī)務(wù)

去船舶招聘網(wǎng)站去看下有沒(méi)有招這個(gè)職位的，例如，龍船招聘網(wǎng)

船舶機(jī)務(wù)，指船舶的操縱、維修、保養(yǎng)等方面的事務(wù)。每個(gè)航運(yùn)公司都會(huì)配有自己的機(jī)務(wù)部門，機(jī)務(wù)部門的日常工作就是處理船舶上的各項(xiàng)事務(wù)，如設(shè)備維修、油料倉(cāng)儲(chǔ)、物資倉(cāng)庫(kù)的管理等等，同時(shí)機(jī)務(wù)管理工作對(duì)于船舶安全也負(fù)有很大的責(zé)任。總的來(lái)說(shuō)，就是保證船舶不出故障，能夠正常工作。所以用一句話來(lái)概括船舶機(jī)務(wù)管理的工作目標(biāo)就是：通過(guò)科學(xué)有效的管理方式使船舶時(shí)刻保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，從而為企業(yè)帶來(lái)最大的效益。船舶機(jī)務(wù)管理工作的核心是船舶設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。船舶由成百上千的設(shè)備組成，如何保證每個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是船舶維修保養(yǎng)的核心工作。而船舶維修保養(yǎng)的方式正隨著科技的進(jìn)步和管理理念的提升不斷的改變，這里我來(lái)介紹一下當(dāng)前最先進(jìn)的船舶維修保養(yǎng)方式。船舶機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)是時(shí)下航運(yùn)企業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一個(gè)以船舶機(jī)務(wù)管理為主的管理軟件。功能涵蓋船舶維保計(jì)劃的制定，物資出入庫(kù)的管理，船員上下船、各項(xiàng)信息檔案的存儲(chǔ)等等，此外還有一干輔助功能，這里不再贅述。船舶機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)的核心是船舶維護(hù)保養(yǎng)。傳統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的方式是通過(guò)機(jī)務(wù)經(jīng)理制定工作計(jì)劃，再有船員完成保養(yǎng)工作。這種方式存在一定弊端，機(jī)務(wù)經(jīng)理未必能計(jì)劃全面，肯定會(huì)有些設(shè)備被疏忽掉，此外，船員完成的工作沒(méi)有人進(jìn)行復(fù)查，所以很難保證工作質(zhì)量。但使用船舶機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)后就完全不同了，機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制定出船上所有設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃，具體保養(yǎng)時(shí)間和工作負(fù)責(zé)人等等，船員完成保養(yǎng)工作后，還需將工作結(jié)果錄入系統(tǒng)當(dāng)中，由上級(jí)管理者審核工作完成情況，從而保證了船舶維護(hù)保養(yǎng)的工作質(zhì)量。船舶機(jī)務(wù)管理工作完成的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的效益，因此果斷采用新的管理方式，提升機(jī)務(wù)管理水平是勢(shì)在必行的。

上海現(xiàn)在哪里還招聘船舶機(jī)務(wù)

4，請(qǐng)教上海當(dāng)海員的流程

我來(lái)幫你解答：船員的工資相對(duì)于陸地上的確高出很多，但是付出的辛勞也是陸地上工作的好多倍。 1：如果你是做普通船員，上海的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很多，一般培訓(xùn)6個(gè)月就能做水手、機(jī)工和廚工的實(shí)習(xí)生，如果轉(zhuǎn)正了工資基本在5000－6000/月遠(yuǎn)洋航線。培訓(xùn)地點(diǎn)上海遠(yuǎn)洋培訓(xùn)中心是相對(duì)比較權(quán)威的機(jī)構(gòu)，費(fèi)用2萬(wàn)左右，證書(shū)很很多四小證、海員證、機(jī)工操作證等。 2：如果你想做高級(jí)船員，2.5-4年的時(shí)間是必不可少的，參加專業(yè)的高級(jí)船員教育或者培訓(xùn)，上海海事大學(xué)、上海海事技術(shù)學(xué)院都能提供此類教育和培訓(xùn)，需要高中以上學(xué)歷，如果進(jìn)入正規(guī)大學(xué)學(xué)習(xí)需要參加統(tǒng)一高考。學(xué)習(xí)結(jié)束后還要參加國(guó)家統(tǒng)一考試如果通過(guò)獲得白皮證書(shū)，然后參加公司的實(shí)習(xí)，公司和海事局認(rèn)可你的資歷之后就能做高級(jí)船員。國(guó)內(nèi)中遠(yuǎn)和中海是兩大最強(qiáng)的航運(yùn)公司，進(jìn)入這兩家公司你就不必?fù)?dān)心待遇問(wèn)題。

我也來(lái)說(shuō)幾句（一字一句打上的）：上面有個(gè)名人回答了但我覺(jué)得有點(diǎn)不妥之處！呵呵，冒犯了！樓主的問(wèn)題真是不少，若是為了分?jǐn)?shù) 50分還真是不值得拿！呵呵e 船員工資應(yīng)該說(shuō)是比較高！！一年幾個(gè)月在外面那是不一定的！像現(xiàn)在的大國(guó)企中遠(yuǎn) 簽訂的合同一般是10個(gè)月的當(dāng)然你也可以早點(diǎn)下來(lái) 但是他們一般是要拖到10-13個(gè)月才放人！但是很多公司給高級(jí)船員的特殊待遇，簽6+ -2（就是6個(gè)月加減2個(gè)月）的合同。船員本身自由度大。辛苦看哪方面吧！生活單調(diào)乏味，缺少新鮮蔬菜，遠(yuǎn)離親人，承受暈船之苦等等，當(dāng)然危險(xiǎn)性也不小，但是現(xiàn)在來(lái)說(shuō)正規(guī)公司的船況好點(diǎn)，還是比較安全的招人數(shù)量客觀現(xiàn)在是供不應(yīng)求！特別是高級(jí)船員國(guó)內(nèi)沒(méi)有像樣的遠(yuǎn)洋客運(yùn)公司，歐美倒是有但是高級(jí)船員很少有中國(guó)人被接受，我想主要是語(yǔ)言問(wèn)題吧！證書(shū)主要分為甲類遠(yuǎn)洋無(wú)限航區(qū)的，乙類近洋的丙類內(nèi)貿(mào)的普通船員簡(jiǎn)單：全國(guó)各地很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，初中畢業(yè)就可以。大約半年培訓(xùn)時(shí)間，一般人都可以順利拿到4小證，就可以上船了！高級(jí)船員比較麻煩：你要參加高考（普通高考或者成人高考），志愿選擇相關(guān)院校的相關(guān)專業(yè)！考試內(nèi)容你要問(wèn)國(guó)家教委的高考試題命題組！估計(jì)問(wèn)了她也不說(shuō)，呵呵！！入校后經(jīng)過(guò)3-4年的學(xué)習(xí) 并通過(guò)考試取得大專或大本文憑并切通過(guò)適任證書(shū)評(píng)估，拿到適任證書(shū)，就可以上船實(shí)習(xí)了，經(jīng)過(guò)1年的實(shí)習(xí) 你才可以拿到真正的證書(shū)！之后經(jīng)過(guò)任命才可以做真正的高級(jí)船員！目前形勢(shì)看由于航運(yùn)市場(chǎng)好很多小公司招人待遇要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大公司特別是中遠(yuǎn)中海的！！！特別強(qiáng)調(diào) 進(jìn)入中遠(yuǎn)中海待遇問(wèn)題卻真是大問(wèn)題啊！現(xiàn)在就是這樣的公司待遇長(zhǎng)得慢的要死！偶深受其害！！！！