但大亞灣、惠陽遲早會有地鐵、輕軌、城軌對接深圳。深圳目前沒有與惠州相連的地鐵（輕軌），網上流傳的深圳至惠陽、大亞灣的地鐵，都沒有最終的定位（查一查國家發改委的公告）就知道了，號線開通，惠陽房價漲到2.5萬/平，今后五年內都不可能，惠陽房價走勢近一年來，惠陽房價呈穩中波動走勢。

1、深圳地鐵14號線如果開通，惠陽房價會到2.5W一平嗎？

和尚觀點：14號線開通，惠陽房價漲到2.5萬/平，今后五年內都不可能。目前惠陽房價走勢近一年來，惠陽房價呈穩中波動走勢，2019年11月，新盤參考價格13014元，較年初價格12776元，上漲1.86%。高出惠州地區均價11334元水平的14.82%，深鐵14號地鐵線深鐵14號線，起于深圳福田崗廈站，終于惠州南站。

將2022年開通，深惠一體化將進一步融合中惠陽房價漲至2.5萬/平，今后五年內都不可能1、惠陽房價漲到2.5萬/平，距離有多遠？深鐵14號線開通時間在2022年，目前惠陽區房價13014元/平，要漲到2.5萬元/平，需要上漲92.10%，也就是說兩年時間年化漲幅達46%。就依2019年以業全國樓市環境，兩年時間房價接近翻倍顯然是不可能的，

2、深鐵14號線開通，會對惠陽房價產生正面影響，這點是不質疑的。同時惠州本身在大灣區的定位也是有承接灣區人口的環境城市，以及深圳產業溢出效應，這些有利因素都會在14號線開通下，進一步加速融合，但是，我們要清楚全國樓市“房住不炒”的定位，以及長效管理機制的落實，都是為了穩定樓市，防止房價出現大漲大跌，這可以說政策導向非常確定了。

一條地鐵線的開通，并不足以支撐惠陽房價在兩年內出現暴漲，也不符合“房住不炒”和長效管理機制的要求，話又說回來，深圳的高速發展、高房價、土地資源匱乏、增量人口較大等這些因素，在建設先行示范區的進程中，深惠融合確實會讓惠州經濟受益，也會驅動惠州樓市中長期穩健發展，因此惠州樓市未來還是較有潛力的。謝謝閱讀！，

2、大亞灣西區會有地鐵嗎？深圳16號地鐵真的會延伸到大亞灣西區嗎？

謝謝邀請！深圳目前沒有與惠州相連的地鐵（輕軌），網上流傳的深圳至惠陽、大亞灣的地鐵，都沒有最終的定位（查一查國家發改委的公告）就知道了。任何城市的地鐵規劃，最終都應該以發改委的公告為依據，但大亞灣、惠陽遲早會有地鐵、輕軌、城軌對接深圳。不是大亞灣、惠陽想不想修、有沒有實力修，而是因為深汕合作區的關系，深圳不得不修。

除非深圳為深汕合作區提供免費直升機交通，另：關心大亞灣、惠陽。先要弄清楚城市發展邏輯，人--人走的多了形成路，路--走路的人多了形成集，集--集市大了買賣就旺。旺--生意旺的地方形成市，市--形成了城市必定不斷修路，一環二環，不行三、四、五環。在粵港澳大灣區的推動下，深圳必定將持續發展，而且要盡快推動深汕合作區大力發展。