運30，運走一堆土如果每天運30車需要20天才能運完現(xiàn)在提前5天完

來源：整理時間：2022-11-06 04:56:12 編輯：上海本地生活手機版

1，運走一堆土如果每天運30車需要20天才能運完現(xiàn)在提前5天完

(30*20)/(20-5)=40車

運走一堆土如果每天運30車需要20天才能運完現(xiàn)在提前5天完

2，運30運20運9這有什么區(qū)別

沒有運30，運20是目前研制中的一款噴氣式重型運輸機，運9是一款目前正在服役的螺旋槳式中型運輸機。

運30運20運9這有什么區(qū)別

3，用限載4噸的卡車運30噸貨物至少運多少次

用限載4噸的卡車運30噸貨物，至少運【8】次30÷4=7.5（次）≈8次

（26-10）÷6=16÷6=2（次）…4（噸）2+1=3（次）答：至少還需運3次．

用限載4噸的卡車運30噸貨物至少運多少次

4，運30能搭載多少人

運30能搭載人數(shù)：120人運20的實用升限達到了13000米，設計最大載重量66噸，最大的起飛重量在220噸。目前也已經(jīng)換裝了我國自主研制生產(chǎn)的新型航空發(fā)動機。

5，30天可以運10000噸貨物一天運30車一車運20噸求需要多少天運

250×27÷30=6750÷30=225（噸）答：實際每天運貨225噸

30天可以運10000噸貨物，一天運30車，一車運20噸，需要（16.7）天運完10000÷（30x20）=10000÷600≈16.7（天）

6，運30的介紹

運-30（代號：Shanxi，Y-30）運輸機，是中國2014年珠海航展上曝光的一款由中航工業(yè)陜西飛機工業(yè)集團公司研制的最新中型運輸機。該機模型顯示，這是一型四發(fā)渦槳中型運輸機。

7，甲乙兩車共運一批貨物甲車每次運30噸乙車每次運T噸甲車每

多運=30-T噸5次=5×(30+T)=150+5T 噸

甲車每次比乙車多運(30-T)噸，兩車都運五次共運5（30+T）

甲車每次比乙車多運30-t噸，兩車都運5次共運5t+150噸。

8，運30發(fā)動機產(chǎn)能夠嗎

夠。運30是中國陜西航空公司研制的一型新型中型運輸機，該機是中國新一代4發(fā)渦槳中型運輸機，完全采用新世紀最新的航空理念，大量的復合材料與航電系統(tǒng)的采用，另外渦槳發(fā)動機也是中國自行研制生產(chǎn)的。中航飛機制造運-30飛機研發(fā)成功，比美國C-17的部分特點相似。運-30最大起飛重量300噸，美國C-17，最大起飛重量265.5噸。運30比運20更加實用。比如有時候需要拉導彈車一臺運20太寬敞，2臺拉不下。運輸機需要各種倉位的，再者運20造價太大，無法短時間大規(guī)模列裝。

9，大卡車運30次大小合作運多少次

大小合作運12次，分析如下，大車單獨三十次，總數(shù)看成M，則大車一次運M/30；同理，小車一次運M/20，則大小合作一次運(M/30+M/20)=M/12，設次數(shù)為Y，則有(M/12)*Y=M，解得Y=12，當然這個題好像有點反，應該是小車30次，不然大車怎么比小車還慢，不符合實際規(guī)律，望采納。

設：大卡車運1次x噸，小卡車運1次y噸4x+5y=442x=3y得x=6 y=4

10，運30的技術特點

運-30飛機采用4發(fā)渦輪螺旋槳發(fā)動機，但許多概念設計仍在研究中，有的方案采用渦輪風扇推進。渦輪螺旋槳發(fā)動機的一個選項是WJ-16發(fā)動機。WJ-16是一款研制階段不明的新發(fā)動機，預計功率為3782千瓦。運-30的運載能力約30噸，超過美制C-130J中型運輸機的水平。運-30項目正處于概念設計階段，預計兩年內(nèi)進行全面研制，如果一切順利，將于2020年首飛，未來將成為中國主流運輸機。據(jù)稱該機還存在多個設計方案，其中一個設計方案是改用兩臺噴氣發(fā)動機提供動力，可能選擇為運-20配套研制的WS-20發(fā)動機。珠海航展展出的運-30模型，可以看到如A-400M有著寬大的貨艙，利于快速反應部隊所裝備的裝甲車輛、自行火炮、導彈發(fā)射車、野戰(zhàn)雷達等電子設備，這些雖未有主戰(zhàn)坦克那般噸位，但卻是更大尺寸，對貨艙尺寸裝備要求頗高的裝備的轉(zhuǎn)運。這正是中國運-9中型運輸機剛列裝的情況下，運-30仍有合理存在需求的原因。運-30不如A400M大，性能指標也要小一些，但最大載重可達到35噸左右，這樣面對A400M飛機，在保持價格優(yōu)勢的情況下，將成為未來世界軍用運輸機市場的一個有力挑戰(zhàn)者。

11，運 30飛機能裝多少噸

中國裝備的最大的運輸機是俄羅斯的伊爾-76MD伊爾-76MD裝備4臺Д-30КП航空發(fā)動機，最大起飛重量190噸，最大載重48噸，巡航速度每小時800千米，空降時速度每小時260千米，最遠航程7500千米(最大載重時4400千米)，翼展50.5米，機長46.59米，高14.76米，乘員7人，配有導航雷達、氣象雷達及機載計算機等先進電子設備。

按照噸位級別舉幾個例子：b737：約2～3萬升，合16～23噸b777：約11～20萬升，合90～160噸a380：約32萬升，合250噸實際上飛機根據(jù)載重和航程，每一個架次都會有不同的燃油加注量，以上只是油箱容量。