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成都滴滴車司機(jī)開車去哪里洗的呢,成都滴滴司機(jī)怎么樣

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-08-26 09:15:25 編輯:上海頭條 手機(jī)版

我常常坐滴滴,也是一名滴滴司機(jī);以個(gè)人的立場(chǎng),一次行程司機(jī)和乘客相互理解相互尊重這是最好的結(jié)局。比如前不久那個(gè)滴滴司機(jī)開車撞人,這段時(shí)間車證人證(運(yùn)營(yíng)證,資格證)齊全的司機(jī)派單相對(duì)要好很多,對(duì)于我們沒(méi)有辦證的司機(jī)派單則有些慘不忍睹了,我是16年申請(qǐng)加入的滴滴,兩年多斷斷續(xù)續(xù)的跑了差不多五千單;形形色色的乘客都有遇到過(guò),現(xiàn)在我以個(gè)人的經(jīng)歷來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。

1、成都滴滴司機(jī)怎么樣?

成都滴滴司機(jī)怎么樣

我是16年申請(qǐng)加入的滴滴,兩年多斷斷續(xù)續(xù)的跑了差不多五千單;形形色色的乘客都有遇到過(guò),現(xiàn)在我以個(gè)人的經(jīng)歷來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。網(wǎng)約車作為一個(gè)新生事物,一方面很大程度上方便了出行需求,也解決了一部分就業(yè)問(wèn)題;另一方面對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)形成了很大的沖擊,有一定的社會(huì)矛盾,有句話都說(shuō)開出租車的見不得跑滴滴的,還是有一定道理。

我常常坐滴滴,也是一名滴滴司機(jī);以個(gè)人的立場(chǎng),一次行程司機(jī)和乘客相互理解相互尊重這是最好的結(jié)局,個(gè)別司機(jī)車內(nèi)臟亂差,講話不文明;也有些乘客上車不守時(shí),上車裝大爺;這些都是各人素質(zhì)修養(yǎng)的問(wèn)題了。在成都跑滴滴,快車司機(jī)一天在線時(shí)間基本上十二小時(shí)左右,收入一般都在四百上下;如果再除去車輛磨損油費(fèi)剩下多少大家自己心里也有個(gè)數(shù)了,

這段時(shí)間車證人證(運(yùn)營(yíng)證,資格證)齊全的司機(jī)派單相對(duì)要好很多,對(duì)于我們沒(méi)有辦證的司機(jī)派單則有些慘不忍睹了。以下有圖有真相,成都滴滴起步價(jià)九元,但到司機(jī)手里只有七元五了,公司每單抽成在百分之二十五吧,有些還會(huì)更高一點(diǎn)。滴滴說(shuō)公司還處于虧損階段我估計(jì)那只是相當(dāng)于前期的燒錢運(yùn)作而已,對(duì)如此高額的抽成司機(jī)一面抱怨,一面又希望滴滴能給自己多派單派好單;為了生活沒(méi)法啊!長(zhǎng)期跑滴滴的基本上都是中年人居多,四十左右的人文化有限,沒(méi)有特長(zhǎng),工作不好找;還有就是跑車相對(duì)自由一些,能夠照顧家里。

2、滴滴司機(jī)究竟是啥模樣?

滴滴司機(jī)究竟是啥模樣

一個(gè)肩膀抗一個(gè)腦袋,一個(gè)鼻子兩個(gè)眼睛,兩只手兩只腳,雖然只有一個(gè)肩膀,但挑起來(lái)的家里的責(zé)任。不辭辛苦,早出晚歸,有跑長(zhǎng)白班的,白天單量多,也就是說(shuō)大部分小單子,像那種飛機(jī)單很難搶到的。有熬夜跑晚上的,晚上單少,但是車也少呀,還都是一些大單子的。雖然只有一個(gè)腦袋,但還是有某些滴滴司機(jī)拼命的跑單,只為了做好了那一單,

遇到發(fā)牢騷的乘客,也忍氣吞聲的,時(shí)間久了,難免某一天會(huì)遇到什么事會(huì)突然爆發(fā)出來(lái)。比如前不久那個(gè)滴滴司機(jī)開車撞人,結(jié)果這個(gè)腦袋就有點(diǎn)保不住了。雖然只有一個(gè)鼻子,不對(duì),是人都是一個(gè)鼻子,但是為了給乘客一個(gè)好的乘車環(huán)境,都不會(huì)在車?yán)锍闊煟瑢?shí)在煙癮犯了,也會(huì)找個(gè)地方下車燒上一根,到了夜里,會(huì)遇到香水味很濃的夜場(chǎng)朋友,或者國(guó)際友人,體味很大的。

車窗開也不是,不開也不是,。誰(shuí)讓咱有鼻子呢?雖然只有兩只眼睛,但是滴滴司機(jī)恨不得有好幾雙眼睛,開車講究眼觀六路耳聽八方。滴滴司機(jī)除了看路況,還要時(shí)不時(shí)看手機(jī)的訂單,還有導(dǎo)航,尤其是導(dǎo)航,什么地方停車能不違章又能讓乘客方便乘車,到了飯點(diǎn)還得四處尋找吃飯的地方。蘭州拉面是首先,原因大家都知道,雖然有兩只手,除了握緊方向盤。

還得動(dòng)手點(diǎn)手機(jī)滑單,尋找路線,比眼睛還忙,眼睛掃一下就可以,手指一下放大屏幕,一下又縮小等等一些手勢(shì)操作。好在大部分都是自動(dòng)擋車,檔把也比以前消停了,雖然有兩只腳,右腳幾乎代替兩只腳的事了,看起來(lái)腳還是最輕松的,但是不要忘記了,腳下是油門和制動(dòng),是重中之重。禮讓行人是它,不闖紅燈是它,救命的也是它,你問(wèn)我滴滴司機(jī)是什么模樣?這就是滴滴司機(jī)的模樣。

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