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上海市三馬旅館,上海中華路999號(hào)那里有個(gè)什么旅館

來源:整理 時(shí)間:2023-05-17 05:24:03 編輯:上海生活 手機(jī)版

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1,上海中華路999號(hào)那里有個(gè)什么旅館

富唐賓館地址:上海市黃浦區(qū)中華路999號(hào)電話:021-63662280

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2,駅前旅行予約

でいっぱい是一種固定表達(dá)方式,表示充滿了...。で可以看做是表示原因或方式的助詞。這句話意思是:車站前的旅行都被預(yù)約滿了

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現(xiàn)在上海旅館都是很衛(wèi)生,干凈的了,價(jià)格在280左右的話里面都應(yīng)有淋浴間,空調(diào),電視,有些還有網(wǎng)線喲。象這樣的旅館上海很好很多呀,不過最簡(jiǎn)單的就是用你身邊的手機(jī)打114就能訂到。

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4,古代的出差標(biāo)準(zhǔn)是什么

  從 1月1日開始,中央和國家機(jī)關(guān)差旅住宿費(fèi)將執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)。出差是最古老的公務(wù)行為之一,古代歷朝公務(wù)出差也都有明確規(guī)定。湖北云夢(mèng)睡虎地出土的秦簡(jiǎn)《傳食律》,已記載有秦朝出差官員的伙食標(biāo)準(zhǔn);如果出差時(shí)吃住行超標(biāo)或假公濟(jì)私搞腐敗,都將受到國法懲治。唐代規(guī)定:“不應(yīng)入驛而入者,笞四十。”明代規(guī)定,出差“占宿驛舍正廳上房者,笞五十”……    古代出差住宿何處?    先秦時(shí)期已有諸候館、驛亭、傳舍、逆旅、客舍等不同檔次旅館   對(duì)于出差,古代各朝都有針對(duì)性的安排和制度設(shè)計(jì)。雖然各朝做法有所不同,但比較通行的做法是“定點(diǎn)招待”,和現(xiàn)代一樣也要求入住指定招待所。   先秦已有諸候館、驛亭、傳舍、逆旅、客舍等不同檔次的旅館,其中諸候館、驛亭檔次較高,系“國營”性質(zhì)的招待所,專門用來接待使者和公務(wù)人員。據(jù)《周禮·地官》“遺人”條:西周時(shí),“凡國野之道,十里有廬,廬有飲食;三十里有宿,宿有路室,路室有委;五十里有市,市有候館,候館有積。”   秦漢時(shí),接待公務(wù)人員的傳舍這類招待所已遍布全國,從京城到州縣,甚至途經(jīng)的野外荒原都設(shè)有亭傳,形成了龐大的公務(wù)定點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。   唐宋時(shí),公務(wù)出差定點(diǎn)接待制度更加完善。唐時(shí)為公務(wù)出差服務(wù)的定點(diǎn)招待所統(tǒng)稱“館驛”,數(shù)量相當(dāng)多,據(jù)《舊唐書·職官志二》,唐玄宗時(shí),全國“凡三十里一驛,天下驛凡一千六百三十九。”唐朝的館驛不僅數(shù)量多,硬件設(shè)施也是歷朝最好的,劉禹錫《管城新驛記》記述:“遠(yuǎn)購名材,旁延世工,暨涂宣皙,瓴甓剛滑,術(shù)精於內(nèi)也。蘧廬有甲乙,床帳有冬夏……”   宋朝州縣官員由朝廷直接控制,且三年一換,官員出差頻繁,除了館驛,遞(馬)鋪得到進(jìn)一步發(fā)展。《夷堅(jiān)支志》“陽臺(tái)虎精”條稱:“唯屯駐諸軍每二十里置流星馬鋪,傳遞文書,七八十里間則治驛舍,以為兵帥往來宿頓處,士大夫過之者亦寓托焉。”   到明朝,公務(wù)出差定點(diǎn)接待達(dá)到高峰。據(jù)《大明會(huì)典·兵部·驛傳》,“自京師達(dá)于四方設(shè)有驛傳,在京曰會(huì)同館,在外曰水馬驛,并遞送所。”   古代也存在出差時(shí)入住非定點(diǎn)招待所的現(xiàn)象,但朝廷不提倡,有的朝代明確要求必須入住定點(diǎn)招待所。《太平御覽·資產(chǎn)部八》“肆”條引《晉令》便稱:“坐盧(廬)肆者,皆不得宿肆上。”這是西晉的規(guī)定,大概意思是,出差人員不得入住民間旅社。這樣規(guī)定除了防止擾民、腐敗,也許還出于出差安全的考慮。    古代出差伙食費(fèi)有多少?    元代規(guī)定“正使臣支粥食、解渴酒,從人支粥”   出差最大的開銷是吃、住、行,除了享受免費(fèi)住宿外,古代出差伙食也有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。湖北云夢(mèng)睡虎地出土的秦簡(jiǎn)《傳食律》就是秦朝針對(duì)出差伙食問題而規(guī)定的具體標(biāo)準(zhǔn),其中一簡(jiǎn)寫道:“御史卒人使者,食糲米半斗,醬駟分升一,采羹。給之韭蔥。其有爵者,自官士大夫以上,爵食之。使者之從者,食糲米半斗;仆,少半斗。”從中可見,秦朝御史的差役出差住驛站,每餐要供給糙米半斗,用豆和面釀制的.醬四分之一升,還有加鹽、菜的肉湯,并供給韭蔥。如果是有級(jí)別(爵位)的,大夫、官大夫以上的,要按其爵級(jí)規(guī)定供應(yīng)飯食。出差官員的隨從來到驛站,每餐要供給粗米半斗;駕車的仆人,供給粗米三分之一斗。   此后,歷朝都有類似秦朝的出差伙食標(biāo)準(zhǔn)。如元朝,出差伙食標(biāo)準(zhǔn)有“祇應(yīng)分例”。據(jù)《元史·兵志四》“站赤”條,中統(tǒng)四年(公元1263年),元世祖忽必烈規(guī)定:“乘驛使臣換馬處,正使臣支粥食、解渴酒,從人支粥。宿頓處,正使臣白米一升,面一斤,酒一升,油鹽雜支鈔一十文,冬月一行日支炭五斤”,隨從“白米一升,面一斤。”   明朝實(shí)行“稟給制”,支付標(biāo)準(zhǔn)是“行三坐五”。據(jù)《明會(huì)典》,經(jīng)過驛站不過夜的,“正官一員支分例米三升,從人支米二升”;過夜的,“正官一員支米五升,從人支付三升”。   清朝稟給稱作“給驛”,初時(shí)直接以銀兩來核算,順治二年(公元1645年)頒布“給驛條例”:一品官給銀二錢,二品官一錢八分,三品官一錢六分,四五品官一錢四分,六七品官一錢二分,八九品官只有一品官的一半,給銀一錢。   為了減輕地方負(fù)擔(dān),杜絕大吃大喝,歷朝對(duì)出差招待標(biāo)準(zhǔn)都是從嚴(yán)控制。唐太宗李世民甚至禁止下去檢查的官員在館驛中吃肉,《新唐書·馬周傳》即稱:“我禁御史食肉,恐州縣廣費(fèi)。”    古代出差交通工具有何規(guī)定?    唐代規(guī)定“凡給馬者,一品八匹,二品六匹,三品五匹”   先秦時(shí)官員出差已有“公車”可用,古人的“公車上書”現(xiàn)象,就是在這一背景下出現(xiàn)的。后來水上運(yùn)輸發(fā)達(dá),出差可以水陸兼行,但更普遍的出行方式是騎馬。   由于騎馬出行較快,歷朝的郵驛機(jī)構(gòu)都會(huì)備有相當(dāng)數(shù)量的車、馬,以供公務(wù)人員使用。唐朝,每一傳驛為出差人員提供車、馬的標(biāo)準(zhǔn)已非常具體。據(jù)《新唐書·百官志一》:“凡給馬者,一品八匹,二品六匹,三品五匹,四品、五品四匹,六品三匹,七品以下二匹;給傳乘者,一品十馬,二品九馬,三品八馬,四品、五品四馬,六品、七品二馬,八品、九品一馬;三品以上敕召者給四馬,五品三馬,六品以上有差。”一品大員可以使用八匹馬,這樣的出行陣勢(shì)是不是前呼后擁?   清朝,對(duì)官員出差所用交通工具規(guī)定得更加細(xì)化,一至九品各級(jí)官員出差時(shí),都享有不同的待遇。據(jù)順治七年《內(nèi)閣招帖》:“一品官、公、侯、伯奉差出京者”,給“馬十二匹,水路船二只”:“二品官內(nèi)院大學(xué)士,六部尚書、都察院左右都御史奉差出京者”,給“馬十匹,水路船一只”;四品至九品官員來到驛站,“陸路與車一輛”,“水路加船一只”。   雖然交通工具的使用和食宿都有規(guī)定,但在實(shí)際執(zhí)行過程中往往超標(biāo)。對(duì)于皇帝面前的紅人、實(shí)權(quán)派,下級(jí)官難免逢迎媚上。如漢武時(shí)名臣朱買臣,在擔(dān)任會(huì)稽太守后,一次出差,長安廄吏乘駟馬車來迎接他,但朱買臣很廉潔,乘標(biāo)準(zhǔn)的傳車走了。據(jù)《漢書·宣帝紀(jì)》,漢宣帝曾多次下詔要求按標(biāo)準(zhǔn)接待,但仍有地方官“或擅興徭役,飾廚傳,稱過使客,越職逾法,以取名譽(yù)”。   晉朝比漢朝更糟糕,一度沒人遵守規(guī)定。據(jù)《晉書·虞預(yù)傳》,“受迎者惟恐船馬之不多,見送者惟恨吏卒之常少。窮奢竭費(fèi)謂之忠義,省煩從簡(jiǎn)呼為薄俗。”如此鋪張浪費(fèi),“轉(zhuǎn)相放效,流而不反,雖有常防,莫肯遵修。”    古代如何懲治出差腐敗?    《大明律》規(guī)定:“占宿驛舍正廳上房者,笞五十”   因?yàn)槌霾罨ǖ亩际枪业腻X,所以不可避免地會(huì)出現(xiàn)公車私用、假公濟(jì)私這類出差腐敗。如何剎住不正之風(fēng)?首先是卡死入住關(guān)。先秦時(shí)官員出差已須持“介紹信”一類憑證才可上路,否則地方驛站有權(quán)拒絕接待。西周時(shí)有“質(zhì)濟(jì)”、“傅別”一類出差證明信,春秋戰(zhàn)國時(shí)多用“信節(jié)”,漢代用“符券”,唐宋時(shí)有“過所”、“驛券”、“信牌”一類憑證。驛券上,公務(wù)人員的身高、長相、隨從人數(shù)、隨身物件,甚至接待標(biāo)準(zhǔn)都寫得清清楚楚,以方便辨認(rèn)。有一件往來居延塞及金關(guān)之間的西漢始元七年木牘符券,上面寫著:“口書佐忠時(shí),年二十六,長七尺三寸,黑色,牛一,車乘,第三百九十八,出。”   到明朝,身份查驗(yàn)更嚴(yán),往往使用“符牌”、“勘合”一類憑證,兵部則使用“火票”。據(jù)《洪武實(shí)錄》,明朝規(guī)定:“公差官員,例該應(yīng)付廩給、夫馬車船者,照舊填用大勘合,仍給長單,自起程至公干地方,各經(jīng)過官司、填注供應(yīng)數(shù)目于各項(xiàng)之下……”   如果出差時(shí)有謀私行為或是享受超規(guī)格,則“后果很嚴(yán)重”。據(jù)《唐會(huì)要》,唐朝“如有家口相隨,及自須于村店安置,不得令館驛將什物飯食草料就彼等供給。”即使是官員,如是私事而又無券,“不得使用驛馬,不得進(jìn)驛停留”。違反規(guī)定、占公家便宜的話要被嚴(yán)懲。《唐律疏議·雜律》規(guī)定:“不應(yīng)入驛而入者,笞四十;輒受供給者,杖一百;計(jì)贓重者,準(zhǔn)盜論。雖應(yīng)入驛,不合受供給而受者,罪亦如之。”   明朝管得更嚴(yán),“私借驛馬”、“乘官畜產(chǎn)車船附私物”、“私役民夫抬轎”、“乘驛馬赍私物”都是不允許的,哪怕是所住房間超標(biāo)也將受到責(zé)罰,《大明律·兵律五·郵驛》規(guī)定:“凡公差人員,出外干辦公事,占宿驛舍正廳上房者,笞五十。”   與明朝一樣,清朝也力控出差腐敗,《大清律例》明文規(guī)定,禁止官員出差時(shí)“多乘驛馬”。

5,請(qǐng)問昆山有到上海世博展覽館的專線嗎

上海錦江之星(世博園區(qū)歷城路店),距離世博展覽館大約427米附近還有:上海浦江之星(世博園店)上海三馬旅館上海同樂賓館上海金尚精品酒店
昆山高鐵南站到上海世博展覽館高鐵昆山南站乘至上海虹橋站,上海地鐵2號(hào)線至靜安寺,不要出站、不要驗(yàn)票,在靜安寺站內(nèi)換乘7號(hào)線,至耀華路站,出站,即在世博展覽館南大門了。如果你沒有上海的交通充值卡,那么在虹橋站就應(yīng)該把單次票買足,直接買到耀華路,因?yàn)槟阍陟o安寺是不出站、不驗(yàn)票、內(nèi)部換乘的。其實(shí)現(xiàn)在昆山交通卡也可以在上海地鐵刷卡的,比買單次票方便多了。

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