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1. 高層大樓阻尼器安裝

確保導(dǎo)軌面和阻尼器內(nèi)表面無(wú)油漬,導(dǎo)軌頂面和減震器頂面分別標(biāo)有型號(hào)、出廠編號(hào)和箭頭，減震器按照對(duì)應(yīng)的編號(hào)和箭頭方向插入兩條導(dǎo)軌滑塊之間。

用手?jǐn)Q緊阻尼器的安裝螺釘，將千分表放在阻尼器側(cè)面的兩個(gè)角上，將阻尼器側(cè)向推壓在導(dǎo)軌上，使百分表指針指向“0”。

推動(dòng)阻尼器的另一側(cè)將其壓在導(dǎo)軌上，讀取并記錄兩個(gè)千分表的數(shù)量，并計(jì)算測(cè)量的平均值;將阻尼器調(diào)到一半;使用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺栓;取下阻尼器側(cè)面的塞子，安裝潤(rùn)滑接頭并開(kāi)始供油。

2. 高層大樓阻尼器安裝位置

阻尼器安裝方法：方法一：保證器件潔凈；按正確方向?qū)⒆枘崞魈兹雽?dǎo)軌上兩個(gè)滑塊之間；安裝千分表，設(shè)定為0；讀取記錄數(shù)值求平均；安裝潤(rùn)滑接頭并開(kāi)始供油。

1、保證導(dǎo)軌表面和阻尼器內(nèi)表面無(wú)油污；

2、導(dǎo)軌頂面和阻尼器頂面均標(biāo)有型號(hào)、出廠編號(hào)標(biāo)記和箭頭，按相對(duì)應(yīng)的編號(hào)和箭頭方向?qū)⒆枘崞魈兹雽?dǎo)軌上兩個(gè)滑塊之間；

3、用手?jǐn)Q緊阻尼器的安裝螺釘，安放千分表在阻尼器的側(cè)面兩個(gè)角上，側(cè)向推動(dòng)阻尼器，使其壓在導(dǎo)軌上，并將千分表指針設(shè)定為“0”；

4、推動(dòng)阻尼器的另一面，使其壓在導(dǎo)軌上，讀取并記錄兩個(gè)千分表數(shù)，計(jì)算測(cè)量的平均值；調(diào)整阻尼器至數(shù)值一半；

5、使用力矩扳手?jǐn)Q緊螺栓，拆下阻尼器側(cè)面一邊的堵頭，安裝潤(rùn)滑接頭并開(kāi)始供油。

方法二：

1、在阻尼器的內(nèi)表面均勻地涂抹一層與機(jī)床集中潤(rùn)滑相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油；

2、按照出廠編號(hào)標(biāo)記和箭頭將阻尼器套入導(dǎo)軌上兩個(gè)滑塊之間；

3、阻尼器側(cè)面連接潤(rùn)滑接頭，連接液壓泵，然后把工作臺(tái)安裝到滑塊上，用力矩扳手按相應(yīng)的力矩要求把所有連接滑塊的螺釘擰緊，而連接阻尼器的螺釘只需用手輕輕帶緊；

4、使用液壓泵對(duì)阻尼器供油，然后小幅度的推動(dòng)工作臺(tái)滑動(dòng)兩三個(gè)來(lái)回，再對(duì)阻尼器供油，重復(fù)兩到三次，最后用力矩扳手把連接阻尼器的螺釘按要求擰緊。

3. 大樓阻尼器安裝方法

一、阻尼器在陸地上先被分解成許多塊，然后分別吊裝到頂樓。

二、在頂樓按照先中間，后兩邊的順序依次把各個(gè)部分組合吊裝在樓頂鋼絲上。

4. 安裝阻尼器的大樓

阻尼器是一種耗能構(gòu)件，從多層到高層都能用，沒(méi)有建筑高度要求。

這個(gè)要考慮高層建筑的所在環(huán)境和固有頻率，根據(jù)建筑物自身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及材料，建筑本身的固有頻率會(huì)發(fā)生改變；隨著建筑的高度增加，建筑物的固有頻率會(huì)逐漸降低，當(dāng)他的頻率和設(shè)計(jì)所要承受的風(fēng)荷載的頻率相近時(shí)就要加裝阻尼器來(lái)防止共振導(dǎo)致建筑物發(fā)生劇烈的震動(dòng)。

可以通過(guò)仿真計(jì)算來(lái)計(jì)算大樓的固有頻率，計(jì)算風(fēng)載荷作用下的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)來(lái)考慮是否要加裝阻尼器。

5. 大樓阻尼器怎么安裝

跟櫥柜是一樣的安法，現(xiàn)在底板或者是頂板打好系統(tǒng)孔，就對(duì)了！但現(xiàn)在都綿陽(yáng)哪個(gè)用了，現(xiàn)在用的門鉸都是液壓的了，門自己就輕輕的合上了！

6. 超高層大樓阻尼器

高層穩(wěn)定的裝置叫阻尼器

阻尼器是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力，耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。阻尼器是專業(yè)的工程裝置，不光能夠削減強(qiáng)風(fēng)地震引起的樓層晃動(dòng)，也能幫高層建筑物保持安全和穩(wěn)定。航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來(lái)減振消能。

7. 高樓大廈阻尼器圖片

阻尼器，是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力，耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。利用阻尼來(lái)吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來(lái)減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后，人們開(kāi)始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中，其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器，在美國(guó)被結(jié)構(gòu)工程界接受以前，經(jīng)歷了大量實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格審查，反復(fù)論證，特別是地震考驗(yàn)的漫長(zhǎng)過(guò)程。

二十世紀(jì)，特別是近二、三十年人們對(duì)建筑物的抗振動(dòng)的能力的提高已經(jīng)做了巨大的努力，取得了顯著的成果。這一成果中最引以為自豪的是“結(jié)構(gòu)的保護(hù)系統(tǒng)”。人們跳出了傳統(tǒng)增強(qiáng)梁、柱、墻提高抗振動(dòng)的能力的觀念，結(jié)合結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能，巧妙的避免或減少了地震，風(fēng)力的破壞?；A(chǔ)隔震（Base Isolation），各種利用阻尼器(Damper) 吸能，耗能系統(tǒng)，高層建筑屋頂上的質(zhì)量共振阻尼系統(tǒng)（TMD）和主動(dòng)控制( Active Control)減震體系都是已經(jīng)走向了工程實(shí)際。有的已經(jīng)成為減少振動(dòng)不可少的保護(hù)措施。特別是對(duì)于難于預(yù)料的地震，破壞機(jī)理還不十分清楚的多維振動(dòng)，這些結(jié)構(gòu)的保護(hù)系統(tǒng)就顯得更加重要。

這些結(jié)構(gòu)保護(hù)系統(tǒng)中爭(zhēng)議最少，有益無(wú)害的系統(tǒng)要屬利用阻尼器來(lái)吸收這難予預(yù)料的地震能量。利用阻尼來(lái)吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天航空，軍工，槍炮，汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器來(lái)減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后，人們開(kāi)始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等工程中，其發(fā)展十分迅速。到二十世紀(jì)末，全世界已有近100多個(gè)結(jié)構(gòu)工程運(yùn)用了阻尼器來(lái)吸能減震。到2003年，僅Taylor公司就在全世界安裝了110個(gè)建筑，橋梁或其它結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物。

泰勒Taylor公司從1955年起經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期大量航天、軍事工業(yè)的考驗(yàn)，第一個(gè)實(shí)驗(yàn)將這一技術(shù)應(yīng)用到結(jié)構(gòu)工程上，在美國(guó)地震研究中心作了大量振動(dòng)臺(tái)模型實(shí)驗(yàn)，計(jì)算機(jī)分析，發(fā)表了幾十篇有關(guān)論文。結(jié)構(gòu)用阻尼器的關(guān)鍵是持久耐用，時(shí)間和溫度變化下穩(wěn)定，泰勒公司的阻尼器經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期考驗(yàn)和各種對(duì)比分析，其他公司的產(chǎn)品很難望其向背。美國(guó)相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范的制定都是基于泰勒公司阻尼器的產(chǎn)品。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，構(gòu)造合理可靠，技術(shù)的透明度高，而且可以按設(shè)計(jì)者的要求制造適合各種用途的阻尼器。每個(gè)產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過(guò)最嚴(yán)格的測(cè)試，給出滯回曲線。泰勒Taylor公司從世界上130多個(gè)工程，32座橋梁的實(shí)際應(yīng)用中，積累了大量的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

調(diào)質(zhì)阻尼器為了因應(yīng)高空強(qiáng)風(fēng)及臺(tái)風(fēng)吹拂造成的搖晃．大樓內(nèi)設(shè)置了“調(diào)諧質(zhì)塊阻尼器”（tuned mass damper，又稱“調(diào)質(zhì)阻尼器”），是在88至92樓掛置一個(gè)重達(dá)660公噸的巨大鋼球，利用擺動(dòng)來(lái)減緩建筑物的晃動(dòng)幅度。據(jù)臺(tái)北101告示牌所言，這也是全世界唯一開(kāi)放游客觀賞的巨型阻尼器，更是目前全球最大之阻尼器。臺(tái)北101采用新式的“巨型結(jié)構(gòu)”（megastructure），在大樓的四個(gè)外側(cè)分別各有兩支巨柱，共八支巨柱，每支截面長(zhǎng)3公尺、寬2.4公尺，自地下5樓貫通至地上90樓，柱內(nèi)灌入高密度混凝土，外以鋼板包覆。臺(tái)灣位于地震帶上，在臺(tái)北盆地的范圍內(nèi)，又有三條小斷層，為了興建臺(tái)北101，這個(gè)建筑的設(shè)計(jì)必定要能防止強(qiáng)震的破壞。且臺(tái)灣每年夏天都會(huì)受到太平洋上形成的臺(tái)風(fēng)影響，防震和防風(fēng)是臺(tái)北101兩大建筑所需克服的問(wèn)題。為了評(píng)估地震對(duì)臺(tái)北101所產(chǎn)生的影響，地質(zhì)學(xué)家陳斗生開(kāi)始探查工地預(yù)定地附近的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，探鉆4號(hào)發(fā)現(xiàn)距臺(tái)北101 200米左右有一處10米厚的斷層。依據(jù)這些資料，臺(tái)灣省地震工程研究中心建立了大小不同的模型，來(lái)仿真地震發(fā)生時(shí)，大樓可能發(fā)生的情形。為了增加大樓的彈性來(lái)避免強(qiáng)震所帶來(lái)的破壞，臺(tái)北101的中心是由一個(gè)外圍8根鋼筋的巨柱所組成。

但是良好的彈性，卻也讓大樓面臨微風(fēng)沖擊，即有搖晃的問(wèn)題。抵消風(fēng)力所產(chǎn)生的搖晃主要設(shè)計(jì)是阻尼器，而大樓外形的鋸齒狀，經(jīng)由風(fēng)洞測(cè)試，能減少30-40%風(fēng)所產(chǎn)生的搖晃。

8. 高層大樓阻尼器圖片

彈簧阻尼器，液壓阻尼器，脈沖阻尼器，旋轉(zhuǎn)阻尼器，風(fēng)阻尼器，粘滯阻尼器，調(diào)質(zhì)阻尼器。

擴(kuò)展資料

風(fēng)阻尼器：是高層建筑應(yīng)對(duì)風(fēng)振、地震，吸收震波的一種裝置.通過(guò)傳動(dòng)裝置經(jīng)由彈簧,液壓裝置吸收樓體的振動(dòng),達(dá)到抗震的目的。利用擺動(dòng)來(lái)減緩建筑物的晃幅。通過(guò)風(fēng)阻尼器，將能使強(qiáng)風(fēng)時(shí)加在建筑物上的加速度（重力）降低40%左右。另外，風(fēng)阻尼器也可以降低強(qiáng)震對(duì)建筑物，尤其是建筑物頂部的沖擊。