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飛機(jī)選座位什么位置好,南航機(jī)型332經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī)選座位哪個(gè)位置好一些安全一些 搜

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-22 20:48:56 編輯:上海本地生活 手機(jī)版

1,南航機(jī)型332經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī)選座位哪個(gè)位置好一些安全一些 搜

不存在安全不安全,后排靠窗,噪音小,可以看外面。
沒(méi)有絕對(duì)的安全位置,但選在靠后出口處越近,逃生的機(jī)率會(huì)高些

南航機(jī)型332經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī)選座位哪個(gè)位置好一些安全一些  搜

2,乘坐飛機(jī)坐哪個(gè)位置比較安全啊

坐在哪里都不是很安全,相對(duì)來(lái)說(shuō)坐在機(jī)翼兩側(cè)有應(yīng)急安全梯和應(yīng)急門能好一些,飛機(jī)中間相對(duì)最不安全吧,一般爆炸都是中間斷的,尾部一般油箱在那吧,爆炸的時(shí)候最危險(xiǎn)了,飛機(jī)艙門前幾排一般很少安排人的,相對(duì)來(lái)說(shuō)只有安全門那安全一點(diǎn),但你要幫忙把艙門打開(kāi),在情況緊急的時(shí)候要冷靜,一般男士比較好,而且坐這個(gè)位置都會(huì)詢問(wèn)一些基本情況的

乘坐飛機(jī)坐哪個(gè)位置比較安全啊

3,下面這個(gè)是南航飛機(jī)的選座表請(qǐng)問(wèn)選哪個(gè)座位好一些啊

雙通道大飛機(jī),如果你需要乘坐長(zhǎng)時(shí)間,飛行期間你也不想看沿途的“風(fēng)景”。個(gè)人建議,選擇C,D,G,H的座位,都是靠走廊,長(zhǎng)時(shí)間坐著,靠走廊的座位便于你上洗手間,或者站起來(lái)活動(dòng)活動(dòng),或者去航班上的迷你吧喝點(diǎn)東西。我覺(jué)得31排G比較好,前面應(yīng)該是一塊墻板,這樣座位前空間比較的大。相對(duì)舒服一點(diǎn)。或者31H也不錯(cuò),前面應(yīng)該空間更加大。
越靠前越好,至于窗戶還是過(guò)道看你個(gè)人喜好,既然你能選31排,訂的應(yīng)該是高端經(jīng)濟(jì)艙,建議31G或者31H

下面這個(gè)是南航飛機(jī)的選座表請(qǐng)問(wèn)選哪個(gè)座位好一些啊

4,坐飛機(jī)哪個(gè)部位最舒適

1、安全通道的位置  一般飛機(jī)在安全通道的設(shè)計(jì)上都考慮了不同體形人的通過(guò)問(wèn)題,因此在安全通道的位置上是非常舒適的。座位的間距很寬,但是美中不足的安全通道的位置一般都不能放倒(有的時(shí)候第二排安全通道的座位也可以放下來(lái))  2、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)的第一排的位置  如果你坐的737的飛機(jī),這個(gè)位置你就不要考慮了,座位間距與其他位置是一樣的,但是坐757,767的時(shí)候,這個(gè)位置一般都比較寬敞。特別是大型的三倉(cāng)布局的飛機(jī)(頭等倉(cāng)、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)前倉(cāng)、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)中倉(cāng)、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)后倉(cāng)),每一個(gè)倉(cāng)位的第一排位置都是非常寬敞和舒服的,有的座位比頭等倉(cāng)還舒適。
靠前的,那里先對(duì)最平穩(wěn)。(而且靠近頭等艙,再怎么也該最舒適)
尾部不錯(cuò)
靠前部,最好還靠窗的,白天天氣好的話還能欣賞窗外美景呢
靠前部,中部尾部有發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流聲音

5,經(jīng)濟(jì)艙哪個(gè)位置最好呢我的是39A

您的39A不是已經(jīng)定下來(lái)了么?定好的座位一般不能換的,除非你上機(jī)后想換的位置無(wú)人入座。至于經(jīng)濟(jì)艙哪個(gè)位置好,這個(gè)要看機(jī)型吧,不同飛機(jī)的緊急出口也不一樣,座位間距也不同,還有個(gè)人喜好啊,這些問(wèn)題。
39a不是南航的經(jīng)濟(jì)艙第一排吧,南航的所有機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙第一排是31他們現(xiàn)在是按照1-10為頭等艙,11-30為商務(wù)艙,31-以后為經(jīng)濟(jì)艙。所有飛機(jī)都是這個(gè)排列標(biāo)準(zhǔn)。常理來(lái)說(shuō)這個(gè)位置應(yīng)該還算ok的,如果是b737-300的話,兩艙布局的39排是在緊急出口上,但是沒(méi)有39a和39f這倆位置,所以你肯定不是這個(gè)了,全經(jīng)濟(jì)艙的b737-300的話是在正機(jī)翼上方。b737-700的布局也差不多,這個(gè)位置視野不好如果是b737-800或者b757-200的話剛好在機(jī)翼前端的位置,這個(gè)位置視野也不大好,而且外面直接就是發(fā)動(dòng)機(jī)b777-200的話,有可能是在正機(jī)翼上,也有可能是在機(jī)翼后方,布局不一樣,有的頭等艙坐位多些有的少些a300-600r在機(jī)翼上方靠前一點(diǎn)a319在機(jī)翼上方靠后一點(diǎn)a320是機(jī)翼正上方,緊急出口的位置a321是機(jī)翼正上方中間位置a330-200和a330-300都是正機(jī)翼上方的位置atr72和erj145的話是在機(jī)翼前方,視野蠻好的md-90也是在正機(jī)翼上方的位置說(shuō)沒(méi)有噪音是假的,誰(shuí)家飛機(jī)上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音啊,不過(guò)這個(gè)位置噪音相對(duì)會(huì)小一些,因?yàn)槲ㄒ灰粋€(gè)有可能你坐在機(jī)翼后方的b777-200的布局是明顯飛國(guó)際線的布局,估計(jì)你也不會(huì)坐到那架飛機(jī),呵呵希望對(duì)你有用

6,飛機(jī)座位選哪里比較好

經(jīng)濟(jì)艙最好的位置是中間逃生位置,因?yàn)樘由T在那,那一排的空間比較大,但是機(jī)翼附近的座位往往噪音最大。盡量選擇過(guò)道座位,最不建議的就是坐中間,空間窄,胳膊沒(méi)法兩邊都放在靠背上。但是從安全角度講,過(guò)往的航空事故都證明,坐在機(jī)尾的乘客生存率最高。乘飛機(jī)選座位,有人喜歡靠窗,有人喜歡靠走道,個(gè)人的情況、喜好、旅行習(xí)慣不同,對(duì)座位的要求也不一樣。現(xiàn)在民用航空飛機(jī)多是較大型的,經(jīng)濟(jì)艙一般每排十個(gè)座位,靠?jī)蛇叺淖欢际侨齻€(gè),中間的座位每組四個(gè)。多數(shù)乘客一般要么選擇靠窗,要么選擇靠走道,很少有人愿意坐中間的座。那么它們各自都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?從個(gè)人感受考慮:靠窗的座位優(yōu)點(diǎn)很明顯,座位一邊沒(méi)人,有舷窗可以眺望外面,困了還可以斜靠著瞇一覺(jué),別人干什么不受打擾。缺點(diǎn)就是坐在里面,進(jìn)出不方便。有在飛機(jī)上愛(ài)上廁所的人最好別選靠窗。靠走道的座位的優(yōu)點(diǎn)就是進(jìn)出方便,也不打擾別人。還有個(gè)好處就是一邊沒(méi)人,現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)艙座位的窄,靠走道的空間大,還可以把腿伸到座位外側(cè)。當(dāng)然,靠走道也有不便之處,里面座的人進(jìn)出時(shí),你老得起身,再碰上個(gè)愛(ài)上廁所的,這一路上就不得安寧了;另外機(jī)上的服務(wù),不論是發(fā)餐飲、還是購(gòu)物,都得從你頭頂越過(guò)去,弄不好還可能灑身上。中間的座位一般人都盡量避免,夾在兩邊兒乘客之間,左右都不方便。初次乘飛機(jī),一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。在辦理手續(xù)時(shí),可向民航工作人員提出要求。綜合考慮,安全性最好的是,最后一排,還有和后機(jī)艙的空姐站一起最安全。舒適感最好的是,靠窗戶的兩側(cè),盡量不要將視野擋在機(jī)翼前面。最方便的是,中間以及挨著過(guò)道的座位,盡可能坐在后面。個(gè)人還愿意盡量選擇飛機(jī)前部的座位,越往前越好。坐在前排,上下飛機(jī)快捷方便,餐飲上得快,特別對(duì)于那些飛機(jī)起飛后想盡快吃飯然后蒙頭睡覺(jué)的乘客合適。另外,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般在飛機(jī)的中后部,坐在飛機(jī)前部,噪音小。

7,坐飛機(jī)坐什么位置好

選飛機(jī)位置下面幾個(gè)因素供參考:1)噪音:靠前的位置比后面的安靜一點(diǎn)。2)外景:靠前和靠后的位置窗外視線開(kāi)闊一點(diǎn),不會(huì)受機(jī)翼阻擋。3)顛簸:不管哪個(gè)位置基本上沒(méi)有差別。4)空間:機(jī)內(nèi)倉(cāng)位的分隔部位的最前一排或安全出口的位置相對(duì)寬敞一點(diǎn)。5)靠窗或過(guò)道:這個(gè)就是個(gè)人的喜好的問(wèn)題了,一般坐飛機(jī)少的人喜歡靠窗看外景、經(jīng)常坐飛機(jī)的人喜歡靠過(guò)道方便出入。6)陽(yáng)光:一般人不太留意,其實(shí)不管地面是否下雨,飛機(jī)一上天都在云層上面,所以會(huì)有被曬和防紫外線的問(wèn)題。比如說(shuō):上午的航班的話,從北往南飛的航班,應(yīng)該選右排的位置,下午就選靠左排隊(duì)的位置。7)安全性:萬(wàn)一飛機(jī)出事的話,那是九死一生的了,坐那個(gè)位置可以說(shuō)沒(méi)有什么區(qū)別;如一定要說(shuō)飛機(jī)那個(gè)位置相對(duì)的安全一點(diǎn)的話,那就是靠機(jī)翼部分,因?yàn)闄C(jī)翼位置有安全出口,而且飛機(jī)出事一般都是先撞頭或先摔尾。
第一:如果你暈機(jī)就不要選擇相對(duì)靠后的座位。第二:如果你擔(dān)心乘機(jī)的安全問(wèn)題,就要選擇離緊急出口相對(duì)近的座位。第三:如果你對(duì)噪音敏感,就要選擇相對(duì)靠前的座位,會(huì)相對(duì)比較安靜。
飛行的哪一部分最具風(fēng)險(xiǎn)起飛和爬升到巡航高度,下降和著陸是飛行中最容易出問(wèn)題的兩個(gè)階段。用極簡(jiǎn)單化的說(shuō)法,起飛時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)推力和結(jié)構(gòu)整體性方面對(duì)飛機(jī)的要求最高,而接近和著陸則對(duì)駕駛艙的機(jī)組人員要求最高。約有四分之三的嚴(yán)重事故都是在這兩個(gè)短暫的飛行階段中發(fā)生的。傳說(shuō)中劫機(jī)撞樓、居家旅行必備的——“飛機(jī)座位KARMA 分布圖”  圖中紅色座椅標(biāo)示你基本上掛了,綠色座椅標(biāo)示還可以活下來(lái)做俯臥撐。事實(shí)上也跟我們想的一樣,越靠近安全出口就越安全。  但沒(méi)有任何證據(jù)能證明機(jī)上的任何一部分比別的部分更安全。最好還是聽(tīng)取每個(gè)航班起飛前的安全常識(shí)介紹以及飛行中所有的乘務(wù)報(bào)告。
你好。很高興為你釋疑。預(yù)算多呢,就買商務(wù)艙或頭等艙的機(jī)票。預(yù)算少,那就經(jīng)濟(jì)艙的過(guò)道座位坐吧。方便進(jìn)出和拿行李。希望可以幫到你。祝你一路順風(fēng),滿意請(qǐng)采納
文章TAG:飛機(jī)選座位什么位置好飛機(jī)機(jī)選座位

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