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1，人民路隧道的介紹
2，人民路隧道在水下嗎
3，目前上海黃浦江越江隧道有哪幾條跨江大橋有哪幾座
4，上海人民路隧道對外牌限行嗎

1，人民路隧道的介紹

人民路隧道位于中國上海市，是黃浦江上的一座公路隧道，2009年11月20日部分建成通車。

人民路隧道的介紹

2，人民路隧道在水下嗎

不在。人民路隧道長425米，其中暗埋段長166米、敞開段長259米，將采取明挖法進行基坑開挖施工，由于緊鄰兩側樓宇，為保證施工安全和防水，將先完成2700根圍護止水樁基施工后再進行基坑開挖。因此兩側是緊挨陸地的，并非水下。人民路隧道設計時速50公里/小時，開挖最大深度17米，為目前大連市最長、最深、建設標準最高的城市下穿隧道。此次開通的人民路下穿隧道工程為整個樞紐工程的關鍵性節點工程，為年底連鹽、連青鐵路的開通創造了良好的區域交通環境，地下停車場等配套設施已建成，將與鐵路站房同步投入使用。

人民路隧道在水下嗎

3，目前上海黃浦江越江隧道有哪幾條跨江大橋有哪幾座

上海黃浦江越江隧道有7條分別是外環線隧道，翔殷路隧道，大連路隧道，外灘觀光隧道，延安路隧道，復興路隧道，打浦橋隧道，希望每個人都能夠對這件事情有一個了解，同時值得一提的是，跨江大橋一共有13座，分別是松浦大橋，南浦大橋，楊浦大橋，奉浦大橋，徐浦大橋，盧浦大橋，松浦二橋，閔浦大橋，閔浦二橋，松浦三橋，金山鐵路，黃浦江特大橋，辰塔公路橫潦涇大橋，昆陽路越江大橋。以上就是上海黃浦江的越江隧道以及跨江大橋。1、有關橋梁道路橋梁的設立也是很大程度上方便了，我們的生活對于黃浦江上的13座越江大橋來說，也是非常有現實意義的，松浦大橋是上海黃浦江上最早修建的橋梁是一座鐵路公路兩用橋，南浦大橋則是黃浦江上的第二座大橋，也是上海市第一座跨黃浦江的大橋，南浦大橋的建成，也是豐富了人們的生活，對開發開放浦東具有著非常重要的作用，楊浦大橋則是上海市區第2座跨越黃浦江特大跨境的橋梁。2、黃浦江為什么要建如此多的公路橋梁我們都知道黃浦江是一條多功能的河流，千百年來為我國的發展有著非常積極的作用，黃浦江也孕育了近代上海城市的成長，因此如此多的公路橋梁，也可以更好的促進黃浦江以及當地經濟的發展，我們都知道上海黃浦江是。這座城市的靈氣精華風韻之所在，因此我們如果有機會的話，也可以前往黃浦江去游玩一下。3、黃浦江有哪些作用黃浦江是上海最大的河流，是兼有飲用水源航運，排洪，排澇，漁業旅游等價值的多功能河流，值得一提的是，對于黃浦江也是歷史上最早人工修鑿疏通的河流之一，因此通過黃浦江我們可以看出勞動人民的智慧。

目前上海黃浦江越江隧道有哪幾條跨江大橋有哪幾座

4，上海人民路隧道對外牌限行嗎

上海人民路隧道對外牌不限行。截止至2019年4月23日，目前最新的限制是從2015年4月15日起開始推行的。沒有將上海人民路隧道列入限行的范圍。人民路越江隧道工程是上海市總體規劃中確定的黃浦江越江工程之一。本工程是連接浦江兩岸的城市核心區域，起溝通浦江兩岸的作用，主要為地方性越江交通服務，屬干道性質的區域性越江通道。人民路隧道的主要作用是改善核心區路網狀況，溝通外灘地區與小陸家嘴的交通聯系，分流延安東路隧道流量。另外與新建路隧道一起串聯外灘、北外灘航運商務中心、小陸家嘴，形成黃浦江、蘇州河河口地區的黃金三角。擴展資料上海外地車牌限行具體規定如下：1、上海外地車牌限行時間：每日7時至10時、15時至20時（除周六、日及國定假日外）。2、上海外地車牌限行規定：全線禁止外地省市號牌小客車、出租空車、實習車通行。3、上海外地車牌限行區域：延安高架路(S20以東段)、南北高架路(呼瑪路至魯班立交段)、逸仙高架路(全線)、滬閔高架路(全線)、中環路(全線)、華夏高架路(全線)、羅山高架路(全線)。度假區高架路(中環路至秀浦路段)、內環高架路(除內圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段)、南浦大橋、盧浦大橋、延安東路隧道。4、違反上海外地車牌限行的處罰：對違法的駕駛員，上海交管部門將按照《道路交通安全法》的有關規定2013年起處以200元罰款扣3分。參考資料來源：人民網-上海4月15日起調整外牌限行時間每天延長2小時參考資料來源：新華網-上海：外地車牌限行新方案出臺 4月15日起施行參考資料來源：百度百科-上海人民路隧道