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上海市鐵路安全管理?xiàng)l例,上海火車站怎么辦理貨物押運(yùn)

來源:整理 時(shí)間:2023-04-25 00:00:07 編輯:上海生活 手機(jī)版

1,上海火車站怎么辦理貨物押運(yùn)

一、活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铩爝\(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù),除特定者外,每批不應(yīng)超過2人。 二、押運(yùn)人應(yīng)注意以下內(nèi)容: a.押運(yùn)人應(yīng)熟悉所押貨物的特性,負(fù)責(zé)所押貨物的安全。不得擅離職守,不得擅自登乘未經(jīng)車長或lg站許可的車輛。 b.要注意乘車安全。橫過線路要一站、二看、三通過,不得跳、鉆車輛,亦不得在列車、車輛移動(dòng)時(shí)爬車或跳車。嚴(yán)禁在貨車下乘涼避雨,不得蹬坐車幫和探身車外,不準(zhǔn)在貨車頂部或貨垛的高處坐臥、走動(dòng)或停留,也不準(zhǔn)在易于竄動(dòng)貨物的空隙間乘坐。通過鐵路電氣化區(qū)段,嚴(yán)防觸電。 c.嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品,不準(zhǔn)在貨車內(nèi)吸煙、生火(押運(yùn)需生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳锍猓`反規(guī)定造成后果要負(fù)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。 d.發(fā)現(xiàn)危及貨物、人身、行車安全的情況,要立即通知車長、車站處理。 火車站只責(zé)任外包裝,也就是說外包裝沒破損里面出了問題,車站不負(fù)責(zé). 你提前三四個(gè)小時(shí)帶著火車票和東西(有火車票運(yùn)費(fèi)會便宜一半)到車站的行李房(一般都在候車室旁邊),你在學(xué)校要把包裝打好,打結(jié)實(shí),如不結(jié)實(shí)火車站會再幫你打包的(當(dāng)然火車站是收費(fèi)的,一米一元錢)然后是填單(到站地點(diǎn)和車票號等)等,稱重,交費(fèi)就可以了。 手續(xù)還可以,但人比較多。下車之后兩個(gè)小時(shí)才可以取。 要注意東西保價(jià)是收費(fèi)的。是1%。我個(gè)人認(rèn)為沒有什么用。東西不會丟的。

上海火車站怎么辦理貨物押運(yùn)

2,上海市鐵路安全管理?xiàng)l例

第一章 總則第一條 為了加強(qiáng)鐵路安全管理,保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律、行政法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。第二條 本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)鐵路的安全管理活動(dòng)。  本條例所稱的鐵路,包括國家鐵路和地方鐵路。第三條 本市鐵路安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,建立健全政府統(tǒng)籌、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、協(xié)同管理、社會共治相結(jié)合的運(yùn)行機(jī)制。第四條 市人民政府以及沿線區(qū)、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),加強(qiáng)保障鐵路安全的教育,落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制,防范和制止危害鐵路安全的行為,協(xié)調(diào)和處理保障鐵路安全的有關(guān)事項(xiàng),做好保障鐵路安全的有關(guān)工作。第五條 國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門設(shè)立的上海鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)(以下簡稱上海鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu))依法負(fù)責(zé)本市行政區(qū)域內(nèi)鐵路安全監(jiān)督管理工作。市交通管理部門負(fù)責(zé)本市行政區(qū)域內(nèi)地方鐵路安全監(jiān)督管理的具體工作。上海鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)和市交通管理部門統(tǒng)稱鐵路安全監(jiān)管部門。  發(fā)展改革、規(guī)劃資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理、應(yīng)急、公安、經(jīng)濟(jì)信息化、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、綠化市容、生態(tài)環(huán)境等部門和消防救援機(jī)構(gòu)、無線電管理機(jī)構(gòu)按照各自職責(zé),協(xié)同實(shí)施本條例。第六條 鐵路建設(shè)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備安全管理人員,執(zhí)行保障生產(chǎn)安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。第七條 任何單位或者個(gè)人發(fā)現(xiàn)損壞或者非法占用鐵路設(shè)施設(shè)備、鐵路標(biāo)志、鐵路用地以及其他影響鐵路安全的行為,有權(quán)報(bào)告鐵路運(yùn)輸企業(yè),或者向鐵路安全監(jiān)管部門、公安機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報(bào)。接到報(bào)告的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)及時(shí)處理,并反饋相關(guān)處理情況。  對維護(hù)鐵路安全作出突出貢獻(xiàn)的單位或者個(gè)人,按照國家和本市有關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。第八條 本市鼓勵(lì)在鐵路安全信息采集、安全監(jiān)測、安全防護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、應(yīng)急處置等方面,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù),提升鐵路安全管理的智能化水平。  本市鼓勵(lì)鐵路安全領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)研究,加快新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的研發(fā)和推廣應(yīng)用。第九條 鐵路安全監(jiān)管部門以及其他有關(guān)部門、鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路安全宣傳教育,普及鐵路安全法律法規(guī)和安全常識,提高社會公眾的鐵路安全意識,共同維護(hù)本市鐵路安全。第二章 建設(shè)安全第十條 市規(guī)劃資源部門應(yīng)當(dāng)會同市發(fā)展改革、住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理部門和鐵路安全監(jiān)管部門,根據(jù)國土空間規(guī)劃、鐵路發(fā)展規(guī)劃、選線專項(xiàng)規(guī)劃,劃定鐵路線路規(guī)劃控制線。  鐵路線路規(guī)劃控制線內(nèi)不得擅自新建、改建、擴(kuò)建建筑物、構(gòu)筑物。新建、改建、擴(kuò)建建筑物、構(gòu)筑物的,規(guī)劃資源部門在審批時(shí),應(yīng)當(dāng)征求鐵路安全監(jiān)管部門的意見。第十一條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在鐵路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段,對項(xiàng)目建設(shè)過程中的建設(shè)工程本體的風(fēng)險(xiǎn)以及對毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和其他管線、設(shè)施的安全影響等進(jìn)行評估,并按照建設(shè)程序報(bào)批。  鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照評估報(bào)告采取措施,防止和減少對建設(shè)工程本體以及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和其他管線、設(shè)施的影響,保障其安全。第十二條 鐵路建設(shè)工程的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測等單位,應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)、規(guī)章關(guān)于建設(shè)工程質(zhì)量和安全管理的規(guī)定,執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。第十三條 新建、改建鐵路與既有道路、軌道交通、渡槽、航道、管線等設(shè)施交叉,或者新建、改建相關(guān)設(shè)施與既有鐵路交叉的,建設(shè)單位與設(shè)施管理單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)就安全防護(hù)措施等進(jìn)行協(xié)商,相互提供必要的便利。第十四條 鐵路與道路等立體交叉設(shè)施及其附屬安全設(shè)施竣工驗(yàn)收合格后,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定移交有關(guān)單位管理、維護(hù)。  有關(guān)單位拒絕接收或者無法確定接收單位的,市交通管理部門應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)落實(shí)接收單位。第十五條 鐵路建設(shè)工程竣工,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收,并由鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營安全評估。  地方鐵路除按照前款規(guī)定驗(yàn)收、評估外,還應(yīng)當(dāng)由市交通管理部門組織有關(guān)部門和專家進(jìn)行認(rèn)定,報(bào)市人民政府同意后開展初期運(yùn)營,并于初期運(yùn)營期滿后組織第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)營安全評估。  鐵路經(jīng)驗(yàn)收、評估合格,符合運(yùn)營安全要求的,方可投入運(yùn)營。

上海市鐵路安全管理?xiàng)l例

3,外地牌照電瓶車可以在上海開嗎

外地牌照電瓶車需要取得非機(jī)動(dòng)車牌證才可以在上海開。根據(jù)《上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》:第二十二條 (外省市非機(jī)動(dòng)車登記) 外省市號牌非機(jī)動(dòng)車需要在本市通行的,非機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)按照本辦法規(guī)定向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請登記,取得本市非機(jī)動(dòng)車牌證。 第二十三條 (信息公開和便民措施) 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將非機(jī)動(dòng)車登記的條件、程序、需提交的材料和申請表示范文本等向社會公布,并采取增設(shè)登記辦理點(diǎn)、簡化辦理程序等方式,為市民辦理非機(jī)動(dòng)車登記提供便利。擴(kuò)展資料《上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》中規(guī)定:第二十六條 (通行車輛) 下列非機(jī)動(dòng)車可以上道路行駛: (一)已經(jīng)登記上牌的電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、人力三輪車; (二)自行車、殘疾人手搖輪椅車; (三)市人民政府規(guī)定可以通行的其他非機(jī)動(dòng)車。 應(yīng)當(dāng)?shù)怯浬吓频男沦徿囕v,駕駛?cè)丝梢猿仲徿噾{證在購車后15日內(nèi)臨時(shí)通行。 禁止本條第一款、第二款規(guī)定以外的其他非機(jī)動(dòng)車上道路行駛。 第二十七條 (牌證使用) 駕駛已經(jīng)登記上牌的非機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)隨車攜帶行車執(zhí)照,并按照規(guī)定安裝非機(jī)動(dòng)車號牌,保持號牌清晰、完整,不得故意遮擋、污損。 禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的非機(jī)動(dòng)車牌證。禁止使用其他車輛的非機(jī)動(dòng)車牌證。參考資料來源:上海市人民政府-上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法
外地電動(dòng)車。牌照能在上海換嗎?
不可以,不象汽車的規(guī)定,外籍電瓶車不可以在上海開是因?yàn)闊o法進(jìn)行管控,因此在馬路上被交警攔下會被扣車罰款的。可以在上海上個(gè)牌就行了。
外地牌照電瓶車不能在上海行駛的,沒抓到是運(yùn)氣,抓到就麻煩了。

外地牌照電瓶車可以在上海開嗎

4,鐵路安全管理?xiàng)l例

第一章 總  則第一條 為了加強(qiáng)鐵路安全管理,保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通,保護(hù)人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,制定本條例。第二條 鐵路安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。第三條 國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)全國鐵路安全監(jiān)督管理工作,國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門設(shè)立的鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路安全監(jiān)督管理工作。國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門和鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。  國務(wù)院有關(guān)部門依照法律和國務(wù)院規(guī)定的職責(zé),負(fù)責(zé)鐵路安全管理的有關(guān)工作。第四條 鐵路沿線地方各級人民政府和縣級以上地方人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),加強(qiáng)保障鐵路安全的教育,落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制,防范和制止危害鐵路安全的行為,協(xié)調(diào)和處理保障鐵路安全的有關(guān)事項(xiàng),做好保障鐵路安全的有關(guān)工作。第五條 從事鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造維修的單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備安全管理人員,執(zhí)行保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。  鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造維修單位的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),保證鐵路安全。第六條 鐵路監(jiān)管部門、鐵路運(yùn)輸企業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織應(yīng)急演練。第七條 禁止擾亂鐵路建設(shè)、運(yùn)輸秩序。禁止損壞或者非法占用鐵路設(shè)施設(shè)備、鐵路標(biāo)志和鐵路用地。  任何單位或者個(gè)人發(fā)現(xiàn)損壞或者非法占用鐵路設(shè)施設(shè)備、鐵路標(biāo)志、鐵路用地以及其他影響鐵路安全的行為,有權(quán)報(bào)告鐵路運(yùn)輸企業(yè),或者向鐵路監(jiān)管部門、公安機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報(bào)。接到報(bào)告的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)及時(shí)處理。  對維護(hù)鐵路安全作出突出貢獻(xiàn)的單位或者個(gè)人,按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。第二章 鐵路建設(shè)質(zhì)量安全第八條 鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)物資、設(shè)備的采購,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)。第九條 從事鐵路建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)資質(zhì),并在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)從事鐵路工程建設(shè)活動(dòng)。第十條 鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)選擇具備相應(yīng)資質(zhì)等級的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行工程建設(shè),并對建設(shè)工程的質(zhì)量安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,制作檢查記錄留存?zhèn)洳椤5谑粭l 鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)關(guān)于建設(shè)工程質(zhì)量和安全管理的規(guī)定,執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。  鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工單位依法對勘察、設(shè)計(jì)、施工的質(zhì)量負(fù)責(zé),監(jiān)理單位依法對施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。  高速鐵路和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的鐵路建設(shè)工程實(shí)行工程地質(zhì)勘察監(jiān)理制度。第十二條 鐵路建設(shè)工程的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。第十三條 鐵路建設(shè)工程使用的材料、構(gòu)件、設(shè)備等產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第十四條 鐵路建設(shè)工程的建設(shè)工期,應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、技術(shù)復(fù)雜程度等因素,按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范合理確定、調(diào)整。  任何單位和個(gè)人不得違反前款規(guī)定要求鐵路建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位壓縮建設(shè)工期。第十五條 鐵路建設(shè)工程竣工,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收,并由鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營安全評估。經(jīng)驗(yàn)收、評估合格,符合運(yùn)營安全要求的,方可投入運(yùn)營。第十六條 在鐵路線路及其鄰近區(qū)域進(jìn)行鐵路建設(shè)工程施工,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定。鐵路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)會同相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)和工程設(shè)計(jì)、施工單位制定安全施工方案,按照方案進(jìn)行施工。施工完畢應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場,不得影響鐵路運(yùn)營安全。第十七條 新建、改建設(shè)計(jì)開行時(shí)速120公里以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路,需要與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。  新建、改建高速公路、一級公路或者城市道路中的快速路,需要與鐵路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施,并優(yōu)先選擇下穿鐵路的方案。  已建成的屬于前兩款規(guī)定情形的鐵路、道路為平面交叉的,應(yīng)當(dāng)逐步改造為立體交叉。  新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設(shè)施交叉的,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇高速鐵路上跨方案。

5,上海市軌道交通乘客守則一共多少

一、根據(jù)《上海市軌道交通管理?xiàng)l例》(以下簡稱《條例》)第二十二條規(guī)定,制定本守則。 二、凡進(jìn)入軌道交通車站(含出入口、通道)者均須遵守本守則。 三、乘客須持有效車票乘車。越站乘車的,應(yīng)補(bǔ)交超過部分票款;無車票或持無效車票乘車的,應(yīng)按所乘線路的單程總票價(jià)補(bǔ)交票款,并可加收5倍以下票款。 四、乘客須在安全線內(nèi)候車;車門開啟、關(guān)閉時(shí),不得觸摸車門;乘車時(shí)應(yīng)先下后上;車到終點(diǎn),乘客應(yīng)全部下車。 五、主動(dòng)照顧老、幼、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒的乘客優(yōu)先上、下車并讓座。 六、可免費(fèi)帶領(lǐng)一名身高1.2米(含1.2米,下同)以下的兒童乘車,帶領(lǐng)兩名以上(含兩名)的應(yīng)另行購票。身高1.2米以下的兒童不得單獨(dú)乘車。 七、乘客攜帶的物品重量不得超過20千克,長、寬、高之和不得超過1.8米,體積不得大于0.15立方米。 八、不得攜帶易燃、易爆、有毒、有放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)品和寵物以及易污損、有嚴(yán)重異味、無包裝易碎、尖銳物品進(jìn)站、乘車。 九、赤腳、赤膊、油污衣褲者、醉酒肇事者、烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全者不得進(jìn)站、乘車。 十、自覺保持車站、車廂的清潔衛(wèi)生。不得踩踏車站和車廂內(nèi)座席,嚴(yán)禁向軌道交通區(qū)域內(nèi)拋擲雜物、垃圾。 十一、正確使用軌道交通車站的自動(dòng)扶梯、自動(dòng)售檢票機(jī)、自動(dòng)兌幣機(jī)及有關(guān)設(shè)施、設(shè)備。因乘客原因造成其損壞的,應(yīng)給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。 十二、應(yīng)當(dāng)服從軌道交通工作人員的管理。發(fā)生糾紛時(shí),可向軌道交通線路運(yùn)營單位反映,但不得影響軌道交通工作人員的管理和軌道交通的正常運(yùn)行。 十三、乘客違反《條例》規(guī)定行為的,按照《條例》設(shè)定的罰則予以處罰。 十四、本守則自2002年7月1日起施行。

6,上海特種設(shè)備作業(yè)電梯搶修時(shí)間

在乘客被困報(bào)警后5分鐘內(nèi)通知維護(hù)保養(yǎng)單位采取措施實(shí)施救援。確保應(yīng)急救援電話24小時(shí)有效應(yīng)答,接到乘客被困報(bào)警后,30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場完成救援解困。上海市電梯安全管理辦法第二十六條 (應(yīng)急響應(yīng)和事故救援)使用管理單位應(yīng)當(dāng)確保電梯緊急報(bào)警裝置有效運(yùn)行,即時(shí)響應(yīng)乘客被困報(bào)警,做好安全指導(dǎo)工作,并在乘客被困報(bào)警后5分鐘內(nèi)通知維護(hù)保養(yǎng)單位采取措施實(shí)施救援。電梯出現(xiàn)故障、發(fā)生異常情況或者存在事故隱患的,使用管理單位應(yīng)當(dāng)做好警戒工作,控制電梯操作區(qū)域,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,組織對電梯進(jìn)行全面檢查。電梯經(jīng)排除故障、消除事故隱患后,方可繼續(xù)使用。需停止電梯運(yùn)行時(shí)間超過24小時(shí)以上的,使用管理單位應(yīng)當(dāng)公告電梯停止運(yùn)行的原因和修復(fù)所需時(shí)間。電梯發(fā)生事故時(shí),使用管理單位應(yīng)當(dāng)組織排險(xiǎn)、救援,保護(hù)事故現(xiàn)場,并于1小時(shí)內(nèi)報(bào)告電梯所在地的區(qū)縣特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。第三十二條 (維護(hù)保養(yǎng)單位職責(zé))維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對其維護(hù)保養(yǎng)的電梯安全性能負(fù)責(zé),并履行下列職責(zé):(一)按照電梯安全技術(shù)規(guī)范、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和使用維護(hù)保養(yǎng)說明的要求,制定安全管理制度、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,開展維護(hù)保養(yǎng)工作;(二)在電梯顯著位置,標(biāo)明本單位的名稱、應(yīng)急救援電話號碼和投訴電話號碼;(三)對住宅小區(qū)電梯在電梯轎廂內(nèi)或者出入口公布最近一次維護(hù)保養(yǎng)信息,信息至少應(yīng)當(dāng)包括維護(hù)保養(yǎng)人員、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間和內(nèi)容等;(四)維護(hù)保養(yǎng)現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)資格,并落實(shí)現(xiàn)場安全防護(hù)措施,保證施工安全;(五)更換的電梯零部件應(yīng)當(dāng)具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,其中安全保護(hù)裝置還應(yīng)當(dāng)具有型式試驗(yàn)證明;(六)確保應(yīng)急救援電話24小時(shí)有效應(yīng)答,接到乘客被困報(bào)警后,30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場完成救援解困;(七)發(fā)現(xiàn)故障或者接到故障通知后,及時(shí)排除故障,對故障暫時(shí)難以排除的,應(yīng)當(dāng)將解決方案書面通知使用管理單位,并告知使用管理單位故障排除前,不得使用;(八)至少每6個(gè)月對電梯進(jìn)行1次自行檢查,并向使用管理單位出具自檢報(bào)告;(九)建立維護(hù)保養(yǎng)和故障處置記錄,并至少保存5年。
1 你最好到你的證書的核發(fā)單位去問一下,一般是當(dāng)?shù)氐陌脖O(jiān)局。因?yàn)殡m然一般來說都需要登報(bào)做遺失聲明、提供身份證明,單位證明。但是具體哪一級的報(bào)刊上登報(bào),是否有格式的申請,只有經(jīng)辦的單位科室部門才清楚,因?yàn)楫吘挂麄兒税l(fā)嘛。2 a.特種作業(yè)操作證是由安全監(jiān)督局發(fā)。特種設(shè)備作業(yè)人員操作證由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局發(fā)。b.叉車司機(jī),可以考一種,也可以考兩種。安全監(jiān)督局和技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局互相不認(rèn)可對方的證。看你具體工作需要了。c.焊工和mag焊焊工的證和叉車司機(jī)的問題屬于一類問題。
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