上海市城市和交通委員會，上海市建設行政管理部門是指哪個單位

來源：整理時間：2022-12-03 23:10:27 編輯：上海生活手機版

1，上海市建設行政管理部門是指哪個單位

上海市城鄉建設和交通委員會

上海市建設行政管理部門是指哪個單位

2，上海城市建設管理局是在哪個地方

上海市城鄉建設和交通委員會　　地址：大沽路100號　　電話：23111111 改革以后現在的名字就是這個

上海城市建設管理局是在哪個地方

3，準備考上海市城市交通行政執法總隊的公務員請問下他們待遇怎么樣

據我所查，是參照公務員，待遇3000左右，至于調動很大程度需要人脈，關系，工作比較累啊，管理嚴格，還算是個不錯的單位吧。發展前途這四個字在事業單位說

還可以，由原來的運管、路政等單位組成，待參公，主要在汽車站、機場等地活動，管客運車輛如客車和出租車等。

準備考上海市城市交通行政執法總隊的公務員請問下他們待遇怎么樣

4，上海市交通協管員的職責是什么

協助交警管理交通之類的其實我覺得就是城管

交通協管員”的職責是協助維護交通路口的交通，特別是行人及非機動車的交通。但如果“交通協管員”只是負責督促行人要遵守“紅燈停，綠燈過”的交通法則，那確實有些小兒科。然而，在城市當中，往往是在需要通行的地方卻沒有設置交通燈、天橋隧道等交通設施，或者是雖設置了但不合理，又或者是已有的設施遭到了損壞，這些情況都在客觀上造成了“行路難”，從而進一步影響了整個城市的交通狀況。那么，哪里的交通設施需要改善？哪里的需要增加？這些情況現在并沒有專門的人力去進行日常性的實地發現、跟蹤調查等。如果“交通協管員”能夠在協管行人交通的同時，肩負起相應的道路交通狀況發現與調查工作，并且把有關狀況匯總呈交給相關決策部門，作為制定對策時的依據之一，那么“交通協管員”或許更能起到協助改善城市交通的作用。

5，上海限行

　上海限行規定：2020年11月2日起執行。　　上海市禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車，于限行時間內在限行區域通行。違反本通告規定的，由公安機關交通管理部門依法處罰。　　◆ 限行時間　　每日7時至20時 (周六、周日和全體公民放假日除外)　　◆ 限行區域　　(一)延安高架路(S20外環高速以東段);　　(二)南北高架路(呼瑪路至魯班立交段);　　(三)逸仙高架路(全線);　　(四)滬閔高架路(全線);　　(五)中環路(全線);　　(六)華夏高架路(全線);　　(七)羅山高架路(全線);　　(八)度假區高架路(中環路至秀浦路段);　　(九)內環高架路(除內圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段);　　(十)龍東高架路(羅山路至中環路段);　　(十一)虹梅高架路 (中環路至S20外環高速段);　　(十二)北翟路地道;　　(十三)南浦大橋;　　(十四)盧浦大橋;　　(十五)延安東路隧道。

6，上海公交客服電話是

上海公交客服電話是12319（上海市城建服務熱線）。12319是城建服務熱線，是國家建設部和信息產業部確定的全國建設行業公益服務專用電話號碼，涵蓋公交、供水、燃氣、供熱、違章建筑等各個方面。12319在交通方面包括：公共交通、出租汽車、軌道交通、陸管(長途客運、貨物運輸、貨運代理、貨運出租、停車場及機動車駕駛員培訓)等方面的投訴、咨詢、建議及報修。市民通過12319電話、傳真、網絡將其需要的服務、投訴、建議接入到熱線中心，中心受理人員根據本中心儲存的有效信息，直接與市民溝通，解決處理市民來電。擴展資料：12319的服務范圍廣泛，受理的問題也紛繁復雜，每個問題的解決都有一定的時效。英英介紹，對于12319城管熱線接到的市民所反映的事件，按照處理難易程度的不同，33個處辦單位的處置時間也不同，最短的6個小時，最長的7天左右。如果事件過了時效仍舊沒有得到合理解決，處辦單位沒有給話務員回復，那么話務員就要及時和處辦單位聯系，直到事件得到徹底解決。并不是所有案件都能在最短的時間內得到有效處置。如果案件超過規定的處理時間，話務員還會與相關單位聯系，催促盡快辦結。參考資料來源：上海市交通委員會-行業熱線參考資料來源：百度百科-12319參考資料來源：人民網-12319話務員：工作不只是接電話那么簡單

那為朋友知道公交942路北廣場電話

819車137車牌東西沒有拿下車

您可以撥打12319或者962000這兩個是城建和公交查詢電話。簡介1908年3月5日，外灘至靜安寺路段響起了“叮當叮當”的電車鈴聲，上海第一條有軌電車正式通車正式通車運營，揭開了上海遠東第一大都市現代城市公共交通的序幕。此后，長途車、出租車、貨運車等應運而生，呈現出上海城市交通多元化的格局，更帶來了上海灘的繁華與熱鬧。解放初期，上海公交線路共44條，運營車輛934輛，年運客流2.37億人次，到90年代初，上海公交已形成年客運量近50億人次，年行駛里程103.86萬公里，擁有408條線路，6562輛公交車的規模。1992年9月，作為公交改革的積極探索者，全國首家城市公共交通股份制企業—上海巴士實業股份有限公司掛牌成立。短短3年多時間，巴士集團在全國公交率先走出了一條“自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束”的公交發展新路。

上海巴士新新汽車服務有限公司：66529096五分公司：56131638上海火車站（北廣場）調度室： 56623974

您可以撥打12319或者962000這兩個是城建和公交查詢電話

7，上海交通問題

樓主~~早上5點到達的話。。除了打的~~完全沒有任何辦法~ 你就是坐出租車的話，也要4點半左右要出發了，或許更早，早上高架有可能會封路！

線路一：從128路(宜川路延長西路站)上車,坐13站至(小木橋路中山南一路(下客站)站)下車,同站換乘轉572路(小木橋路中山南二路站)上車,坐3站至(上南二村站)下車起點步行約7分鐘30秒上車,下車后步行約4分鐘30秒到達終點,車程15.5公里公交票價估算：約4.0元，持交通卡估算：約3.0元線路二：從944路(子長路延長西路站)上車,坐2站至(新村路雙山路站)下車,步行約2分鐘30秒到換乘點轉地鐵7號線(新村路站)上車,坐12站至(耀華路站)下車起點步行約2分鐘上車,下車后步行約9分鐘30秒到達終點,車程17.1公里公交票價估算：約7.0元，持交通卡估算：約6.0元線路三：從801路(中山北路中潭路站)上車,坐14站至(中山南路董家渡站)下車,同站換乘轉576路(中山南路董家渡路站)上車,坐5站至(上鋼新村站)下車起點步行約15分鐘30秒上車,下車后步行約2分鐘30秒到達終點,車程15.4公里公交票價估算：約5.0元，持交通卡估算：約4.0元

只有坐夜宵車坐321路到靜安寺換315路到天鑰橋路辛耕路換隧道夜宵一線到昌里路 321路新村路→烏魯木齊北路延安西路23:30, 23:55, 24:20, 24:50, 1:15, 1:45, 2:15, 2:40, 3:10, 3:40315路上海火車站（南廣場）→上海南站 23:20, 24:10, 24:55, 1:35, 2:10, 2:50, 3:25, 4:00, 4:40隧道夜宵一線天鑰橋路辛耕路→東明路昌里東路23:30, 24:05, 24:40, 1:20, 2:00, 2:40, 3:25, 4:05

回答問題太過果斷，提問人是要去昌里路而不是昌里東路，路線雖對，但是沒有告知提問人要步行過去還需要15鐘時間

您好幫您查過了，128最早也5點發車，944是5點半，801是6點以上3條線路根本不行如果6點到可以采納128這條線路，如果5點必須到的話，只有打的了路線長度：15810米出租車費估算：夜間65元出租車收費標準出發：延長西路子長路沿涇惠路直行到交通路左轉到中興路左轉到恒豐北路右轉沿恒豐路直行到天目西路左轉到天目中路立交橋右轉沿南北高架直行沿盧浦大橋直行沿南北高架直行到耀華路出口右轉沿直行到耀華路左轉到長清路右轉到昌里路左轉到達：昌里路上南路