1. 上海未來高樓規劃效果圖片
上海在建的徐家匯中心它的高度也是不低的,建成之后高度將會達到370米,超越白玉蘭廣場成為浦西的第一高樓。
2. 上海未來高樓規劃效果圖片大全
以下是現有超過300米高樓。
NO1: 上海中心大廈(632米)
NO2: 上海環球金融中心(492米)
NO3: 東方明珠塔(468米)
NO4: 金茂大廈(420.5米)
NO5: 徐家匯中心ITC(370米/在建)
NO6: 上海世茂廣場(333米)
NO7: 上海白玉蘭廣場(320米)
NO8: 上海張江雙子塔(320米/在建)
以下將來會規劃:北外灘91街坊: 480米
北外灘104街坊: 380米
金橋中心: 350米
安康苑A座: 330米
華興新城: 320米
北外灘91街坊:300 米
3. 上海未來規劃的高樓
項目坐標:浦東新區陸家嘴CBD項目高度:632米項目開發商:上海城投集團、陸家嘴金融貿易區開發公司和上海建工集團項目設計:美國Gensler建筑設計事務所
4. 上海未來建高樓
上海外灘沒有地方蓋大廈了,一邊是萬國建筑,一邊是黃浦江濱江
5. 上海未來超高層建筑規劃
上海中心大廈作為一幢綜合性超高層建筑,以辦建造中心大廈是中國建筑實力的高度體現公為主,其他業態有會展、酒店、觀光娛樂、商業等。大廈分為5大功能區建造,包括大眾商業娛樂區域,低、中、高、辦公區域,企業會館區域,精品酒店區域和頂部功能體驗空間。其中“世界之巔”即是功能體驗區,有城市展示觀看臺,娛樂,VIP小型酒吧、餐飲、觀光會晤等功能。另外,在大廈裙房中還設有容納1200人的多功能活動中心。
此外,2至8區,每區的底部每隔120度就有一個由雙層幕墻組成的空中大堂,全樓共有21個這樣的空中大堂,大堂內視野通透,城市景觀盡收眼底,為人們提供了舒適愜意的辦公和社交休閑空間,以及日常生活所需的配套服務。
上海中心大廈位于地下二層的公共通道連接地鐵2號線及在建中的14號線,并與金茂大廈、環球金融中心及國金中心相互連接。
與絕大多數現代超高層摩天大樓一樣。上海中心大廈不只是一座辦公樓。上海中心大廈的9個區每一個都有自己的空中大廳和中庭,夾在內外玻璃墻之間。1號區將是零售區,2號區到6號區將為辦公區,酒店和觀景臺座落于7號區到9號區。空中大廳的每一層都將建有自己的零售店和餐館,成為一個垂直商業區。[2]
上海中心大廈有兩個玻璃正面,一內一外,主體形狀為內圓外三角。形象地說,就是一個管子外面套著另一個管子。玻璃正面之間的空間在3英尺到33英尺之間(約合90厘米到10米),為空中大廳提供空間,同時充當一個類似熱水瓶的隔熱層,降低整座大樓的供暖和冷氣需求。降低摩天樓的能耗不僅有利于保護環境,同時也讓這種大型建筑項目更具有經濟可行性。
6. 上海未來最高建筑
進一步提高上海在全球的知名度,成為上海新的標志性建筑,展示中國的建筑水平,提升國人的民族自豪感。
7. 上海未來建筑規劃
上海9個新城分別是:
寶山新城、嘉定新城、青浦新城、松江新城、閔行新城、奉賢南橋新城、金山新城、臨港新城、崇明城橋新城。
這只是以前老的規劃。
面對日益擁擠的中心城區,選擇郊區開發建設衛星城,這是世界城市歷史發展的基本軌跡。為了解決城市空間發展的問題,上海歷史上很早就探索了衛星城的建設,2001年還專門啟動了“一城九鎮”為標志的城鎮建設。但過去新區或衛星城建設,更多承載的是為中心城區疏散人口等功能,獨立性性不足,附屬性質比較明顯。結果就是,中心城區依舊是中心城區,郊區依然是邊緣而附屬的郊區,中心城區與其他城區之間的差距依然顯著,城市發展何去何從依舊還需要破題。
進入“十四五”,上海明確提出了城市發展的新方略,即形成“中心輻射、兩翼齊飛、新城發力、南北轉型”的空間新格局,把嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯五個新城打造成獨立的綜合性節點城市。
所以現在流行的是5個新城,既嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯五個新城
8. 未來上海第一高樓
上海中心大廈
中國第一高樓開放
上海中心大廈是中華人民共和國上海市的一座超高層地標式摩天大樓,其設計高度超過附近的上海環球金融中心。上海中心大廈項目面積433954平方米,建筑主體為118層,總高為632米,結構高度為580米,機動車停車位布置在地下,可停放2000輛。2016年4月27日,“上海中心”舉行建設者榮譽墻揭幕儀式并宣布分步試運營。
環球金融中心
中國大陸第三高樓
上海環球金融中心是位于中國上海陸家嘴的一棟摩天大樓,2008年8月29日竣工。樓高492米,地上101層,是目前中國第3高樓(截至2014年)世界最高的平頂式大樓。開發商為“上海環球金融中心有限公司”,1995年由日本森大廈株式會社主導興建。
金茂大廈
曾為上海第一高樓,大陸第一高樓
金茂大廈,又稱金茂大樓,竣工于1999年,曾經是中國大陸最高的大樓,位于上海浦東新區黃浦江畔的陸家嘴金融貿易區,樓高420.5米,上海第3高的摩天大樓(截止2015年)。金茂大廈每天最多迎客15600人。金茂大廈毗鄰上海地標性建筑物東方明珠、上海環球金融中心和上海中心大廈,與浦西的外灘隔岸相對,是上海最著名的景點以及地標之一。
9. 上海最新規劃在建高樓
修建地鐵之時,前期都會進行非常精細的勘察,一般都會盡量避開高樓大廈,不過有時候因為必須要經過那里,避不開的情況也是有的。修建地鐵一般都修建在地下10多米深的地方,一些底層建筑的地基一般都不會有那么深,所以基本影響不到。而一些高層建筑,地基就非常的深了,這個時候其實有兩種解決辦法。
一種就是將地鐵通道在挖深一點,建在地基之下,這樣就不會影響到地基了。但是這種方式有時候也并不適用,因為有些高樓大廈的地基實在太深了,挖得太深會影響地鐵其他路段也得跟著挖深,成本將會成倍的增加。
所以這時就可以采用這樣的方式,將高樓的地基截斷一部份,建造地鐵通道的時候,可以再在大廈地基處建造一些承重柱,讓地基與地鐵通道融合在一起,這樣既不會影響到地鐵的通行,也不會影響到大廈地基的安全,所以不得不佩服工程師的智慧。