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司機咨詢 400-890-3939 投訴建議 400-691-3939 _e代駕是基于地理位置的代駕O2O公司，其使用人群主要是白領、金領、包括有一定經濟實力偏重社交的用戶群體，多數是在應酬、酒后方便及時叫代駕，并且多數代駕者是在晚間喝酒后才產生的需求2015年10月神州專車與e代駕合作。拓展資料:1、歷史從汽車交易市場到汽車配件、美容、打車、租車乃至代駕，圍繞汽車延伸的產業鏈正在不斷壯大，特別是移動互聯的大環境下，車類O2O蓬勃興起。2014年10月17日，58同城宣布以2000萬美金投資e代駕，據投資協議，e代駕向58同城發行7.8%的普通股。e代駕在本次交易中估值逾2.5億美金，e代駕的天使輪投資人經緯創投，A輪投資人光速也參與本次對e代駕的增資。此后，58同城將自己的代駕業務并入e代駕2015年10月神州專車與e代駕合并。2、合作聯盟在2014年年初，就有過58同城要收購e代駕的傳聞，隨后雙方從短暫的合作轉向劍拔弩張，結果到今天又走向戰略合作。 2014年10月29日，下午在e代駕的媒體溝通會上，e代駕CEO楊家軍首次對外透露了e代駕與58同城從競爭對手轉向合作伙伴后面的故事3、行業發展前e代駕成立三年來，雖然引入經緯和光速兩輪融資，但對外相對低調。其實e代駕的成立時間比快的、滴滴還要早快一年。即使互聯網行業內，絕大部分人也沒注意這家公司。雖然后來出現愛代駕、V代駕、91代駕等類似公司，但是由于騰訊、阿里、百度這些互聯網巨頭暫時還看不上這一市場，代駕市場競爭激烈程度遠不如打車軟件，e代駕也更好布局。也正是由于低調，e代駕沒有被更多潛在競爭對手關注，才有截至2014年10月份接近90%的市場份額

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付費內容限時免費查看回答親親?您好！我是團團圓圓，您的提問我已經看到了，正在編輯相關文字內容，馬上回復您哦！[鮮花][鮮花][鮮花] 親親?您好！您咨詢的e代駕總部電話號碼如下：400-691-3939。投訴建議400-691-3939。[鮮花][鮮花][鮮花][鮮花]

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e代駕電話：司機咨詢400-890-3939投訴建議400-691-3939。e代駕是一家代駕O2O公司，于2011年在北京成立。e代駕覆蓋全國多個城市，主要為白領、金領和有一定經濟實力偏重社交的用戶群體，提供應酬和酒后代駕服務。2014年10月，e代駕獲2000萬美金的投資。2015年10月，e代駕與神州專車合并。e代駕業務范圍涵蓋汽車配件、美容、打車等。拓展資料：代駕司機怎么加入申請條件要求？1. 有熟練駕車經驗，必須超過5年駕齡，滿足近3年安全駕駛記錄，無違法犯罪記錄。2. 身體健康，無精神病史，無吸毒史以及平臺認為不合適代駕的其他歷史證明。3. 需提供身份證、駕駛證、直系親屬聯系方式，非本市還需要提供暫住證（居住證），確保證明資料的真實、合法性。簽約合作需要的物品： 1.一臺支持GPS定位手機，安卓系統4.0版本以上，支持3G或以上網絡，手機系統不能ROOT/越獄。2.分城市須使用e代駕指定手機卡，已包含工作所需套餐及優惠資費，具體可咨詢當地e代駕分公司。 3.需開通網銀和手機銀行，當信息費余額不足時將不再提供派單信息，代駕司機可從“e代駕司機端”自助充值（如不及時充值的，系統自動暫停服務），充值完成后恢復提供派單信息。代駕過程中需要按照e代駕服務規范標準進行服務，接單前準備好所需物料、保持工裝整潔無異味，接單后需在30秒內聯系用戶并及時前往約定地點，按標準提供服務，為用戶提供優質的服務體驗。司機賬號擁有12分初始代駕分，當違反平臺規則時，將根據標準扣除對應的代駕分，當代駕分扣為0分時則平臺將與司機解除合作。代駕分未扣至0分前，自簽約日起，司機每服務滿1年，將按照代駕次數進行回分，代駕分封頂12分。司機收入與訂單收益掛鉤，基本原則為多勞多得、不勞不得，會受城市、在線時長、上線區域等因素影響，以北京某師傅為例：月上線時間200小時，且高峰時段經常上線，月收入在9000元左右

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付費內容限時免費查看回答您好，親，以為你查詢到商務代駕范圍：晚宴、機場接送機、上下班接送、接待外事活動、品牌發布活動、長途代駕、婚慶代駕聯系電話：010-64392767 / 010-64390502工作日早9點到晚7點郵箱：lixinyu@edaijia-inc.cn 滴滴代駕客服電話是1、司機客服熱線：（+86） 400 0000 6662、乘客客服熱線：（+86） 400 0000 9993、代駕客服熱線：（+86） 400 7666 9984、其他業務熱線：（+86） 400 0000 999-9 滴滴代駕采取了“起步價+公里費”的計費方式，不同時段的起步價均包含了10公里，超出10公里后，收取固定的里程費。以北京為例，早上6點至晚上22點的起步價為36元，里程費為20元。滴滴快的進入代駕領域是其平臺化戰略的又一舉措，代駕具有廣闊的市場空間。以韓國為例， 5000萬人口的韓國目前注冊的代駕司機超過30萬人，每年所創造的產值超過1500億元人民幣。相比而言，中國汽車擁有量已超1.3億，但代駕司機僅在10萬左右，市場還遠未飽和。艾瑞咨詢的研究數據顯示，未來5年國內代駕市場產值高達500億。由于各大代駕平臺和地區不同，代駕收費標準略有差異，以目前主流的滴滴代駕和e代駕為例，僅供參考。滴滴代駕采用“起步價+公里費”的計費方式，分為日常代駕和包時代駕兩種：日常代駕收費標準一、起步價：06:00-21:59，35元/含8公里；22:00-22:59，50元/含8公里；3:00-23:59，65元/含8公里；00:00-05:59，85元/含8公里。二、里程費：超過起步里程后開始計算，3.5元/1公里。所有計費單位以整數計，例如0.1公里為1公里，1.1公里為2公里，0.1分鐘為1分鐘，1.1分鐘為2分鐘。三、等候費：司機到達后免費等候10分鐘，超過后收費標準：1元/1分鐘。司機最多等候190分鐘（包含免費等候時間）。四、爽約金：因車主頻繁取消訂單產生爽約金費用由車主承希望對您有所幫助哦親＾3＾更多3條 