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1，去拉薩有高鐵嗎

還沒有

目前沒有去往拉薩的高鐵

去拉薩有高鐵嗎

2，拉薩火車站和高鐵站是同一個站嗎

拉薩現(xiàn)在還沒有高鐵站，因為西藏現(xiàn)在還沒有高鐵，只是有普速動車組

拉薩火車站和高鐵站是同一個站嗎

3，有去西藏的高鐵嗎

去西藏的火車，目前還沒有高鐵。

沒有

有去西藏的高鐵嗎

4，到拉薩有高鐵嗎

截至2021年為止，還沒有到到拉薩的高鐵。拉薩，別稱邏些、日光城，西藏自治區(qū)轄地級市、首府，是國務院批復確定的中國具有雪域高原和民族特色的國際旅游城市。拉薩拉薩是首批國家歷史文化名城，拉薩以風光秀麗、歷史悠久、風俗民情獨特、宗教色彩濃厚而聞名于世。拉薩境內(nèi)蘊藏著豐富的各類資源，相對于全國和自治區(qū)其他地市，具有較明顯的資源優(yōu)勢。拉薩海拔3650米，全年多晴朗天氣，全年日照時間在3000小時以上，素有“日光城”的美譽。

5，去拉薩有高鐵嗎

青藏鐵路不適合跑得快，沒高鐵。

還沒有

6，到拉薩有高鐵嗎

拉薩西站位于中國西藏自治區(qū)拉薩市堆龍德慶區(qū)乃瓊鎮(zhèn)色瑪村舊址，車站中心里程為青藏鐵路K1944+641，海拔3664米。本站及上下行區(qū)段均為單線非電氣化區(qū)間，各轉(zhuǎn)轍機均為計算機自動連鎖控制。本站技術性質(zhì)為區(qū)段站，業(yè)務性質(zhì)為貨運站。拉薩西站為青藏鐵路西藏段最大的貨運站（另外拉薩南站也是貨運站），同時也是車輛維修基地。?里程數(shù)據(jù)拉薩西站在青藏鐵路上行距西寧站1945Km，下行距拉薩站12Km；在拉日鐵路（拉薩樞紐西南聯(lián)絡線）下行距日喀則站255Km。車站上行與古榮站相鄰，站間距為29Km；下行與拉薩站（青藏）、拉薩南站（拉日）相鄰，站間距均為12Km。

7，去拉薩的高鐵什么時候可以開通

高鐵不但對軌道有要求，還需要實現(xiàn)電氣化。目前青藏鐵路兩者都沒有實現(xiàn)。沒有相關消息表明會新修高等級電氣化鐵路，所以這個問題沒法給出明確回答。

8，拉薩火車站和高鐵站是同一個站嗎

拉薩沒有高鐵站，只有火車站---拉薩站。拉薩是中國西藏自治區(qū)的首府，西藏的政治、經(jīng)濟、文化和宗教中心，也是藏傳佛教圣地，拉薩位于西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側(cè)，海拔3650米（要防內(nèi)源氧缺乏癥），地處雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原，拉薩河流經(jīng)此，在南郊注入雅魯藏布江。拉薩全年多晴朗天氣，降雨稀少，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候宜人。全年日照時間在3000小時以上，素有“日光城”的美譽。拉薩境內(nèi)蘊藏著豐富的各類資源，相對于全國和自治區(qū)其他地市，具有較明顯的資源優(yōu)勢。作為首批中國歷史文化名城，拉薩以風光秀麗、歷史悠久、風俗民情獨特、宗教色彩濃厚而聞名于世，先后榮獲中國優(yōu)秀旅游城市、歐洲游客最喜愛的旅游城市、全國文明城市、中國特色魅力城市、中國最具安全感城市等榮譽稱號。

9，西藏有高鐵嗎

目前只有一條青藏鐵路,西藏目前還沒有開通高鐵,西藏自治區(qū)（藏文：???????????????????，藏語拼音：Poi Ranggyong Jong，威利：Bod rang skyong ljongs），古稱“蕃”，簡稱“藏”，首府拉薩，是中國五個少數(shù)民族自治區(qū)之一。

沒有

10，西藏通高鐵嗎

中短期內(nèi)是不會修建新的高鐵線路的。短期內(nèi)連動車都不會有?，F(xiàn)在西藏境內(nèi)的青藏線都還沒有電氣化。按目前的客流量，開行動車組沒有必要，客流少成本高。修心的高鐵線更加如此。6月25日，我國首條高原電氣化鐵路——拉薩至林芝鐵路（以下簡稱拉林鐵路）正式開通運營，復興號高原內(nèi)電雙源動車組同步投入運營，拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時29分可達。隨著復興號開進西藏，至此，我國歷史性地實現(xiàn)了復興號對31個省區(qū)市的全覆蓋。全長435.48公里，拉薩至林芝最快3小時29分可達。拉林鐵路起自西藏自治區(qū)拉薩市，經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣，乃東區(qū)、桑日縣、加查縣，林芝市朗縣、米林縣，終至林芝市區(qū)。復興號高原內(nèi)電雙源動車組，在拉林鐵路開通時同步上線運營，歷史性地實現(xiàn)復興號對31個省區(qū)市的全覆蓋。該動車組采用整列一體化設計，兩端分別掛電力動力車和內(nèi)燃動力車，可在電氣化和非電氣化線路間自由切換、貫通運用，編組為12輛，設一等、二等和商務車廂，定員755人，創(chuàng)新采用彌散和分布式相結合的方式連續(xù)供氧，為旅客提供良好乘車體驗，完全適應高海拔、連續(xù)長大隧道環(huán)境。為適應高海拔地區(qū)的運用，該動車組采用，彌散和分布式相結合的方式連續(xù)供氧，為旅客提供良好乘車體驗，完全適應高海拔。這是一個偉大的奇跡，以前的西藏沒有鐵路，交通不發(fā)達，后來火車開進了西藏，結束了西藏不通車的歷史，再到現(xiàn)在，西藏通了高鐵，足以說明中國的交通事業(yè)的強大【拓展資料】目前只有一條青藏鐵路,西藏目前還沒有開通高鐵,目前已知的始發(fā)站有北京、上海、廣州、成都、重慶、成都、蘭州、西寧,共7條始發(fā)站往返拉薩.

11，拉薩有高鐵嗎

您好沒有的拉薩還沒有開通高鐵，但已有多條鐵路線進藏，可以考慮做火車。拉薩站已開通線路（部分）：Z8801 拉薩站－日喀則站 2小時55分鐘Z6802 拉薩站－西寧站 21小時53分鐘Z918 拉薩站－蘭州站 24小時34分鐘Z163 拉薩站－上海站 48小時36分鐘Z263 拉薩站－廣州站 55小時Z22 拉薩站－北京西站 40小時18分鐘Z324 拉薩站－成都站 36小時40分鐘

12，有北京到拉薩的高鐵嗎

沒有高鐵，永遠也不會有，因為青藏高原的路況應付不了高鐵的速度，應付現(xiàn)在這些特快車都很勉強了又要省錢又要快，這根本就是互相矛盾，高鐵是快，可是高鐵便宜嗎？一點都不便宜要快就飛機，要省錢除了火車就沒更省的了

目前北京到拉薩只有走青藏線一條普快鐵路線路，北京到西寧有高鐵，但是西寧到拉薩之間沒有電氣化鐵路。不過川藏線規(guī)劃是電氣化鐵路，這就為今后進藏高鐵打下了基礎，我看到過一張高鐵規(guī)劃圖，上面明確標明從成都到拉薩是屬于高鐵線路，但是要在十二五以后了，也就是至少20年以后才可能修建到拉薩的高鐵。

沒有高鐵，目前到拉薩的火車也就是一趟T27.。。

成都到拉薩高鐵線路建設工期七年左右！那將是西藏地區(qū)第一條高速鐵路！

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拉薩有高鐵嗎，去拉薩有高鐵嗎

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