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一氣大眾，一汽大眾有哪些車

來源：整理 時間：2022-11-03 14:04:51 編輯：上海本地生活 手機版

1，一汽大眾有哪些車

捷達，寶來，速騰，高爾夫，邁騰，奧迪 ，大眾CC 已故的開迪

一汽大眾有哪些車

2，一汽大眾車型有哪些

1、上汽大眾現在有16款車型，分別是：T－Cross、途岳、途觀、途觀L、途昂、POLO、桑塔納、朗逸、朗行、朗境、凌度、帕薩特、輝昂、途安L、途安（停售）、高爾（停售）。2、上汽大眾新能源現在有3款車型，分別是：途觀LPHEV、朗逸電動版、帕薩特PHEV。3、一汽大眾現在有11款車型，分別是：探歌、探岳、捷達、寶來、高爾夫、高爾夫嘉旅、蔚領、速騰、邁騰、CC、開迪（停售）。4、進口大眾現在有15款車型，分別是：Tiguan、途銳、高爾夫、甲殼蟲、蔚攬、夏朗、邁特威、凱路威、尚酷（停售）、輝騰（停售）、UPi（停售）、Eos（停售）、邁騰（停售）、CC（停售）、Amarok（停售）。6、進口大眾新能源現在有4款車型，分別是：途銳插電混動、高爾夫純電動、蔚攬插電混動、高爾夫插電混動（停售）。

一汽大眾車型有哪些

3，一氣大眾汽車是哪國的

一汽是中國的，大眾是德國的，一汽大眾是中德合資，中國股份多于德國股份。
綜合看的話當然是大眾的車更好些，不論在動力、油耗還是安全性，眾所周知，法國車（標致、雷諾、雪鐵龍）最大的特點就是個性的外觀，論技術的話遠不及德系車（比如發動機、變速器技術，這些都是法國車的弱項，而一款車最重要的東西就是這些），一汽大眾性能和油耗表現突出的有速騰、高6、邁騰，都是性價比非常高的車型。

一氣大眾汽車是哪國的

4，一汽大眾的所有車型

一汽大眾的車型有：捷達、寶來、高爾夫、高爾夫GTI、速騰、邁騰、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L等系列轎車。目前，一汽大眾主要生產大眾集團旗下的大眾和奧迪兩大品牌，其中，大眾品牌的產品有：捷達、寶來、高爾夫、高爾夫GTI、速騰、邁騰、CC。奧迪品牌的產品有：奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L等系列轎車。一汽大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型轎車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化轎車工業基地。一汽大眾目前擁有長春、成都、佛山三大生產基地。一汽大眾品牌介紹一汽大眾汽車有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日，一汽大眾公司轎車二廠正式建成投產。經過不斷發展，一汽大眾公司現已形成日產1000多輛整車的生產能力，同時實現部分整車、總成及零部件的出口。一汽大眾汽車有限公司采用先進技術和設備，制造當今世界名牌產品捷達、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成，使我國轎車工業進入了大規模生產的新時期。

5，一汽大眾 介紹

你好，一汽大眾于1991年2月6日成立，由中國第一汽車集團和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）有限公司合資經營的大型乘用車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步的現代化乘用車工業基地。
一汽大眾每年淡季會裁員幾萬人，要看找的是什么工種工作。再者一汽大眾旗下哪個單位，生產零部件的一汽富維是一汽集團內待遇福利盈利能力最好的。
成立于1991年2月6日 一汽大眾 雇員人數：正式員工14000（2010年5月） 主要產品：捷達、新寶來、高爾夫、開迪（停產）、速騰、邁騰、奧迪邁騰CC，系列。

6，一汽大眾的全稱是什么

一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，一汽集團公司占60%的股份，德國大眾康采恩集團占40%的股份。其中，德國大眾公司占20%的股份，奧迪公司占10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司占10%的股份。一汽-大眾公司成立于1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產，1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網絡體系，緊跟世界先進汽車制造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品，形成了年產66萬輛整車、36萬臺發動機、18萬臺傳動器的生產規模及能力。 一汽大眾產品品牌: 奧迪 速騰 SAGITAR 開迪 Caddy 高爾夫 寶來 捷達 一汽的自主品牌紅旗，奔騰（現在知道的）！ 一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現，從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統一使用紅旗品牌。由于缺乏子品牌劃分，紅旗低級、高級產品共存的狀況直接給多數消費者留下了“高端產品不尊貴，低端產品名不副實”的不良印象。為扭轉紅旗品牌產品的品牌形象，一汽轎車最終決定為其中、低端產品設立自品牌，將“紅旗”二字保留給質量更高的高級轎車，使“紅旗”由中檔車向高檔車逐步深化?！氨简v”品牌的出現，則是一汽轎車這種思想的直接體現。 奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列（c301）轎車。車輛生產與一汽馬自達轎車的馬自達6共線。（一汽奔騰08款正式上市，4款車型的售價分別為：2.0AT舒適型15.18萬元、2.0AT豪華型16.58萬元、2.3AT豪華型17.58萬元、2.3AT導航型20.88萬元。） 上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立于1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各占50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位于上海西北郊安亭國際汽車城, 占地面積 321.8萬平方米, 建筑面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平臺幾十個品種。 上海大眾產品品牌: PASSAT領馭 途安Touran Santana 3000 桑塔納 POLO GOL Skoda 斯柯達 上海大眾的自主品牌榮威 2006年，上海汽車以“世界為我所用”的曠世氣魄，和“創新傳塑經典”的百年宏愿，基于Rover(羅孚)75技術核心，全新演繹英倫品質基因，全面匯融歐洲豪華車技術，并進行重新命名的中國汽車工業的第一個國際化品牌——榮威ROEWE，最終輝煌誕生，尊崇耀世！至于那個實力強，您自個判斷。

7，一汽大眾的資料

一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。經過多年的不斷發展，一汽-大眾在長春和成都共有二大生產基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發動機傳動器廠。主要產品：捷達、新寶來、高爾夫、開迪（停產）、速騰、邁騰、奧迪、大眾CC系列。
我以前開過進口大眾cc 3.6 尊貴版，售價大約是55萬。 怎么說都是大眾的行政級跑車，動力性能非常突出，操控性和舒適型都很好。 這車低調呀，在高速上碰到個開寶馬325i 的，驕傲的跟我挑釁，還對我做了一個xx 動作，就刷的一下超過去了。我當然火了，依然用d檔，油門稍微下去點速度就飆上去了。結果嘛，我罵了一句，寶馬3系算個p。 國產以后的cc 我倒沒開過。不過剛剛國產，跟進口的區別也不算大。不就是2.0tsi 發動機嘛。其實這個排量夠用了，跟寶馬320i 飚車絕對贏~

8，一氣大眾和上海大眾有那些區別

最簡單的解釋就是～德國大眾是總公司～中國這些都是帶工廠商 一氣和上汽性質一樣～給德國大眾帶工生長不同的車型～我們賺幾個辛苦錢 唯一區別就是地區不一樣～ 就像運動品牌耐克～很多國家都有生產基地～不過總公司在美國 總公司設計～其他地區和國家生產～美國現在幾乎不生產～基本都是世界各地給他們帶工～連美國本土大部分耐克鞋子都是印著中國制造的英文字樣 車上標有上海大眾和一氣大眾的都是國產的～就是一些配件進口～進口多少看車型～一般新車型進口配件率高～然后慢慢國產化增多· 比如第一代寶萊～剎車皮都是進口的～一副好幾千塊！現在的幾乎都是國產配件了 現在大眾進口的只有甲殼蟲～途銳～還有一種GOLF～好像要30來萬～最好的配置～2.0也不知道2.4排量的～路上很少見～其余GOLF和其他車型都是國產的 進口車和配件品質好～不過價格貴～以后維修費用比國產的高好幾倍 如果作為一種消費是爽很多～不過單單作為經濟考慮不劃算 還是進口品牌國產化這些最實在記得采納啊
我簡單說說吧 我不喜歡復制別人東西你要是問區別 就是 他們在中國 生產的 大眾車型 不一樣 上海大眾 9個系列（不算停產系列） 一汽大眾 6系系列 （不算停產系列）外國車 想進入中國 銷售 變成 外國品牌國產化 這樣就是合資品牌汽車比說的 大眾 是德國品牌 他想加入中國市場 變成中國的國產車 他就選擇了 一汽汽車公司 和 上汽汽車公司 進行合資辦廠生產 至于股份 他們內部自己協商還有寶馬 選擇的 華晨豐田 有 一汽 和 廣汽本田有 東風 和 廣汽 上海通用 有 別克 雪佛蘭 凱迪拉克 五菱還有上海通用和上海大眾 都是 上海汽車集團股份有限公司，簡稱上海汽車汽車后備箱上的 中文名字 其實是 汽車生產商的名字 如果是進口車 不會出現中文

9，一汽大眾所有車型的資料

捷達Cix 捷達Cif 捷達Gix 捷達Gif 捷達CT 捷達CL 捷達AT 捷達GTX 寶來1.6 寶來1.6AT 寶來1.8 寶來1.8AT 寶來1.8T 寶來1.8TAT 通稱 寶來 1.6 TL 自動 時尚 兩廂 寶來 1.6 HL 手動 豪華 兩廂 寶來 1.6 HL 自動 豪華 兩廂 寶來 1.8 HL 手動 豪華 兩廂 寶來 1.8 HL 自動 豪華 兩廂 寶來 1.6 TL 手動 時尚 三廂 寶來 1.6 TL 自動 時尚 三廂 寶來 1.6 HL 手動 豪華 三廂 寶來 1.6 HL 自動 豪華 三廂 寶來 1.8 HL 手動 豪華 三廂 寶來 1.8 HL 自動 豪華 三廂 高爾夫 1.6 2V 手動 時尚 高爾夫 1.6 2V 自動 時尚 高爾夫 1.6 2V 手動 舒適 一汽大眾 奧迪100 奧迪200 高爾夫 1.6 2V 自動 舒適 高爾夫 1.8 5V 手動 舒適 高爾夫 1.8 5V 自動 舒適 速騰 1.6 手動 時尚 速騰 1.6 手自一體 時尚 速騰 1.8T 手動 舒適 速騰 1.8T 手自一體 時尚 速騰 1.8T 手動 豪華 速騰 1.8T 手自一體 豪華 速騰 2.0 手動 時尚、舒適 速騰 2.0 手自一體 時尚、舒適 奧迪100 2.0E 奧迪100 2.2E 奧迪200 1.8E 奧迪200 2.2 奧迪200 2.4E 奧迪200 2.6E 奧迪A4 1.8T 手動 標準（07款） 奧迪A4 1.8T 手動 舒適（07款 ） 奧迪A4 1.8T 手自一體 標準（07款） 奧迪A4 1.8T 手自一體 舒適（07款） 奧迪A4 1.8T 手自一體 個性風格（07款） 奧迪A4 1.8T 手自一體 豪華（07款） 奧迪A4 2.0T 手自一體 標準（07款） 奧迪A4 2.0T 手自一體 舒適（07款） 奧迪A4 2.0T 手自一體 豪華（07款） 奧迪A4 2.4（05年以前） 奧迪A4 3.0（05年以前） 奧迪A4 3.0 手自一體 旗艦 四驅（07款） 奧迪A6 1.8i 5速 手動 基本（05年以前） 奧迪A6 1.8i 自動 基本（05年以前） 奧迪A6 1.8T 手動 5速（05年以前） 奧迪A6 1.8T 自動（05年以前） 奧迪A6 1.8T 手自一體 基本（05年以前） 奧迪A6 2.0T 手動 基本（08款） 奧迪A6 2.0T 手動 標準（08款） 奧迪A6 2.0T 無級/手動一體 標準（08款） 奧迪A6 2.4 無級/手動一體 技術（05年以前） 奧迪A6 2.4 無級/手動一體 技術（08款） 奧迪A6 2.4 無級/手動一體 舒適（08款） 奧迪A6 2.4 無級/手動一體 尊享（08款） 奧迪A6 2.8i 手動 5速 舒適 豪華（05年以前） 奧迪A6 2.8 無級 手動一體 技術領先（05年以前） 奧迪A6 2.8 無級 手動 豪華 行政（05年以前） 奧迪A6 2.8FSI 手自一體 舒適娛樂（08款） 奧迪A6 2.8FSI 手自一體 尊享（08款） 奧迪A6 3.0L 無級 手動一體 標準（05年以前） 奧迪A6 3.0L 無級 手動一體 豪華（05年以前）

10，一氣大眾和上海大眾是什么區別

你好屬于大眾在中國的兩個合資公司。一個是一汽集團、一個是上汽集團。車型上一汽大眾的車型基本保持了大眾的原汁原味，雖然有些車型加長或改變配置，但都還屬于大眾正根。上海大眾有部分車型是在原大眾車型，甚至大眾海外市場的車型上衍生或自行開發出來的，譬如現在的帕薩特、桑塔納、朗逸，之前的高爾等。一句話，一汽大眾的車基本上在德國都有賣的，上海大眾的有一半德國市場是沒有的。一汽大眾的血統更純。上海大眾自行鼓搗能力更強。有幫助望采納
上汽集團和德國大眾合資公司,而一汽大眾就是一氣集團和德國大眾合資的公司,分別是南北大眾!B級車市場里帕薩特前三的,而總銷量來講上海大眾比一氣大眾高!兩家大眾都是國企的!一汽大眾和上海大眾都是大眾在中國大陸的合資廠。VW標志也都一樣。 一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，一汽集團公司占60%的股份，德國大眾康采恩集團占40%的股份。其中，德國大眾公司占20%的股份，奧迪公司占10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司占10%的股份。一汽-大眾公司成立于1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產，1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網絡體系，緊跟世界先進汽車制造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品，形成了年產66萬輛整車、36萬臺發動機、18萬臺傳動器的生產規模及能力。 上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立于1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各占50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位于上海西北郊安亭國際汽車城, 占地面積 321.8萬平方米, 建筑面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。 上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平臺幾十個品種。
都是大眾牌，就是車型不同
一個是一汽造的一個是上海造的
我簡單說說吧 我不喜歡復制別人東西你要是問區別 就是 他們在中國 生產的 大眾車型 不一樣 上海大眾 9個系列（不算停產系列） 一汽大眾 6系系列 （不算停產系列）外國車 想進入中國 銷售 變成 外國品牌國產化 這樣就是合資品牌汽車比說的 大眾 是德國品牌 他想加入中國市場 變成中國的國產車 他就選擇了 一汽汽車公司 和 上汽汽車公司 進行合資辦廠生產 至于股份 他們內部自己協商還有寶馬 選擇的 華晨豐田 有 一汽 和 廣汽本田有 東風 和 廣汽 上海通用 有 別克 雪佛蘭 凱迪拉克 五菱還有上海通用和上海大眾 都是 上海汽車集團股份有限公司，簡稱上海汽車汽車后備箱上的 中文名字 其實是 汽車生產商的名字 如果是進口車 不會出現中文
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