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安陽飛行學(xué)院飛行員陪養(yǎng)學(xué)費多少,安陽工學(xué)院飛行學(xué)院怎么考研

來源:整理 時間:2022-08-25 00:22:13 編輯:廣東頭條 手機版

一、院校介紹安陽工學(xué)院飛行學(xué)院于2012年5月8日正式成立。據(jù)我了解,安陽工學(xué)院飛行學(xué)院有飛行技術(shù)、物流管理、交通運輸三個專業(yè),飛行學(xué)院是國內(nèi)十一所招收民航飛行員的本科院校之一,也是河南省唯一一所專業(yè)培養(yǎng)民航飛行員的高校,北京航空航天大學(xué)2、中國民航大學(xué)3、哈爾濱工程大學(xué)4、南京航空航天大學(xué)5、中國民用航空飛行學(xué)院6、上海工程技術(shù)大學(xué)7、濱州學(xué)院8、沈陽航空航天大學(xué)9、天津理工大學(xué)10、煙臺大學(xué)國內(nèi)大學(xué)飛行學(xué)院較好的是北京航空航天大學(xué)。

1、安陽工學(xué)院飛行學(xué)院怎么考研?

安陽工學(xué)院飛行學(xué)院怎么考研

剛好看到專業(yè)領(lǐng)域的問題,回答一下。據(jù)我了解,安陽工學(xué)院飛行學(xué)院有飛行技術(shù)、物流管理、交通運輸三個專業(yè),我就這三個專業(yè),談一下自己的一些看法。一、對于飛行技術(shù)來講,安陽工學(xué)院2012年開始招生,目前國內(nèi)飛行技術(shù)專業(yè)一般采用“2 2”的培養(yǎng)模式,即2年理論學(xué)習(xí),2年飛行訓(xùn)練,一般來說,國內(nèi)目前對飛行員的培養(yǎng)多采用“訂單式”的模式,即畢業(yè)之后需要直接進入航空公司入職。

所以說大部分飛行學(xué)院只要理論學(xué)習(xí)、飛行訓(xùn)練、身體素質(zhì)過關(guān),不被淘汰,就業(yè)是不成問題的,而且薪酬待遇相當(dāng)可觀,該專業(yè)作為應(yīng)用型技能專業(yè),一般不需要考研,畢竟大部分航空公司看中的是飛行學(xué)員基本的理論知識和對飛機的操縱技能,而且工作了以后,由于作息時間不太規(guī)律,大大小小的培訓(xùn)考試不斷,很少有精力去考研。如果入職后想考研提升自己,建議考相關(guān)專業(yè)的在職研究生,

不過中飛院飛行技術(shù)專業(yè)可以保送研究生,不知道安陽工學(xué)院是否可以。二、如果你是安陽工學(xué)院飛行學(xué)院交通運輸專業(yè)或者物流管理專業(yè),既然放到了飛行學(xué)院說明專業(yè)設(shè)置方向與民航比較密切,如果想考研最好考南航大、民航大、中飛院這三所學(xué)科健全的民航類高校的研究生,專業(yè)方向可以選擇機務(wù)、空管、簽派、機場等,應(yīng)該來說就業(yè)基本不成問題,每年大量的航空公司、空管局、機場等民航系統(tǒng)內(nèi)的單位都會去這幾所招聘,

2、國內(nèi)哪個大學(xué)的飛行學(xué)院較好?

國內(nèi)哪個大學(xué)的飛行學(xué)院較好

開設(shè)這個專業(yè)的院校并不多,這個專業(yè)就業(yè)前景較好,畢業(yè)待遇挺好的。以下是這個專業(yè)大學(xué)排名:1、北京航空航天大學(xué)2、中國民航大學(xué)3、哈爾濱工程大學(xué)4、南京航空航天大學(xué)5、中國民用航空飛行學(xué)院6、上海工程技術(shù)大學(xué)7、濱州學(xué)院8、沈陽航空航天大學(xué)9、天津理工大學(xué)10、煙臺大學(xué)國內(nèi)大學(xué)飛行學(xué)院較好的是北京航空航天大學(xué),

3、安陽工學(xué)院飛行技專業(yè)好就業(yè)嗎?

安陽工學(xué)院飛行技專業(yè)好就業(yè)嗎

一、院校介紹安陽工學(xué)院飛行學(xué)院于2012年5月8日正式成立。經(jīng)教育部、中國民用航空局批準(zhǔn),安陽工學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)自2012年開始招收首批飛行學(xué)員,飛行學(xué)院是國內(nèi)十一所招收民航飛行員的本科院校之一,也是河南省唯一一所專業(yè)培養(yǎng)民航飛行員的高校。飛行學(xué)院設(shè)有飛行技術(shù)專業(yè),交通運輸專業(yè)(民航電子電氣方向,民航機務(wù)工程方向和機場運行和管理方向),物流管理(航空方向)三個本科專業(yè)和一個飛行技術(shù)專科專業(yè),

現(xiàn)有在校生630名。學(xué)院對學(xué)員實行準(zhǔn)軍事化學(xué)生管理,飛行學(xué)員在校期間做到五統(tǒng)一,即統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一作息時間、統(tǒng)一運動訓(xùn)練、統(tǒng)一教學(xué)及統(tǒng)一食宿管理,努力培養(yǎng)“作風(fēng)過硬、紀律嚴明、技術(shù)精湛、程序嚴謹”的飛行人才,二、專業(yè)介紹飛行技術(shù)專業(yè)是河南省高等學(xué)校“綜合改革試點”專業(yè)、安陽工學(xué)院特色品牌專業(yè)。飛行學(xué)院將以民用航空人才培養(yǎng)為中心,以師資隊伍建設(shè)為重點,以市場需求和就業(yè)為導(dǎo)向,以政產(chǎn)學(xué)研合作為主要途徑,打造特色鮮明的航空專業(yè)集群,探索航空人才培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,促進學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),服務(wù)行業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展,

三、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論較扎實、知識面較寬、實踐能力和創(chuàng)新意識強、綜合素質(zhì)高,適應(yīng)21世紀民用航空事業(yè)發(fā)展,具備德、智、體、美等方面素質(zhì)和綜合能力,符合國際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的航線運輸機駕駛高級應(yīng)用型人才。本專業(yè)畢業(yè)生達到商用駕駛員執(zhí)照附加多發(fā)儀表等級的知識和技能標(biāo)準(zhǔn)要求,并完成航線運輸機駕駛的基礎(chǔ)訓(xùn)練,能夠從事民航國內(nèi)、國際航線運輸機駕駛工作。

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