經濟發展比較低的南陽，人口流失相對嚴重，有近200萬人的人口外流，雖然南陽的戶籍人口依然位居全省第一，但在常住人口方面，2018年鄭州常住人口突破1000萬，已經超過南陽，以鄭州的人口吸引力，未來它的人口規模會逐漸擴大與南陽的差距。提到南陽的發展，曾經有一個千載難逢的機遇，但南陽錯過了。

1、河南南陽以后會怎么發展？會是個什么樣的城市？

南陽對于我來說再熟悉不過了，因為她就是我美麗的家鄉，我在這里生長了將近40年，南陽的過去和現在我都親身經歷，近些年，南陽的發展明顯在加速，新的規劃已經已經躍然紙上，她以后的樣子今天我也來大膽憧憬一下：美麗的旅游城市南陽是國家南水北調中線渠首所在地，這是南陽的驕傲，為了保護水源地，當地政府下大力氣改善生態環境，對一些污染環境的企業進行了搬遷和整治，全力植樹造林，已經榮獲“國家森林城市”的稱號，去年下半年“臥龍崗復崗工程”已經開建，著力打造臥龍崗5A風景區，屆時將會是繼老界嶺之后南陽又一個5A級風景區，依托伏牛山脈和丹江秀麗的風光以及南陽3000多年厚重的歷史名勝，一座美麗的旅游城市必將屹立在豫西南，名揚四海。

閑適的宜居城市說起南陽的宜居，我想這一點很少人反對吧，城市綠化面積近60%，市內建有多處游園不說，更有白河國家濕地公園成為人們茶余飯后休閑的好去處，除了這些，南陽的生活節奏之慢也是許多大城市不能相比的，更重要的一點是南陽的空氣質量一直排名全省前列，這不，8月份排第二、7月份排第一，美景眾多、慢節奏生活、空氣質量優秀、眾多國內一流房企的入駐，這些足以讓配得上宜居城市的光榮稱號，

經濟發展迅速的大城市南陽近兩年的經濟發展突然加速，成果顯著，GDP逐年增長，已經穩穩的占據了河南省前三，去年底開通了高鐵為經濟騰飛助力，遷建機場也提上議程，為南陽東區的開發重新鋪路，今年第一季度開工了304個重點工程，拉開了“大基建”的帷幕，“大學城”、“張仲景健康文化園”、京宛對口協作標志性援助等項目紛紛為推動南陽高質量建設大城市添磚加瓦。

2、南陽白河以西，三館一院，老飛機場，到高鐵站這一帶以后的發展會怎么樣？

首先糾正題主，你的問題有毛病，老機場、三館一院在白河以東，屬于南陽新區地盤，也就是城鄉一體化示范區，從政府征收這部分土地以來，這里開始發生翻天覆地的變化。原來白河只是南陽的一條小河，終年水流不斷，為各鄉各鎮輸送農業灌溉的水源，現在白河成為南陽經濟發展的一條大動脈，很多水文章都是從白河做起來的，這時侯，你才突然發現，南陽的城市框架在逐步拉大，南陽不在是一個依靠農業發展的城市，她正在走向以水興城，以綠靚城，文化、旅游、科技、醫藥等多元經濟為主的綜合性城市，白河也不再是單單地為了搞農業，你沒有發現南陽現在的白河越來越美了么？白河商務區、白河濕地公園濱水文化休閑區，白河空港商貿區，新能源聚集區、南陽職教城等正在進一步形成，為了引鸞入鳳，為了農運會，世界洲際月季花會，南陽新區的道路修了多少，你可以在高速口南陽站下來，向西沿迎賓大道，一一細數，那叫不計其數，新建的南陽月季園、濱河月季園、蘭湖月季園，以及改造提升南陽月季博覽園，一主三副框架搭建已接進尾聲，可以保證明年世界洲際月季花會在南陽順利舉辦，南陽花園城市的夢想正在逐步實現。

白河開始成為城市發展的一條靚麗風景線，那么隨著市委市政府東遷落戶光武橋頭，南陽城市的框架開始向東擴展，知情人士透露，鄭萬高鐵建成通車以后，東到紅泥灣南到雙鋪漢冢茶庵，下一步都有可能成為城市征地的范疇，很多農民也將失去土地，由農村變成城市，由農民變成居民，這些年來，南陽歷任市領導上任以后，一直在招商引資，修路修橋，原來的城區已不能適合一百四十多萬人口的居住，也限制了城市的發展步伐，所以你看到的白河之上七橋連架，南陽大橋、光武大橋、白河大橋、仲景大橋、淯陽橋、臥龍大橋、雪楓大橋，這都是為以后的城市擴展埋伏筆的，過去人們進城，全由一條老白河橋承重，現在四通八達，都可以從容進城，人們從此緊跟南陽的發展步伐，與時俱進，城鄉融合。