瀘州南站位于現在的納溪火車站，是隆黃鐵路的瀘州站。之前渝昆高鐵瀘州只設瀘州站，顯然格局太小，而增設瀘州東站，規劃了瀘東新城，把瀘州東站列入主城發展大局中來，為瀘州主城實現350—500萬人口打下空間基礎，瀘州東站位于云錦鎮衛和村，是綜合考慮了人口總量及瀘州城市遠景發展。
1、瀘州高鐵將新增東站、南站兩個中間站,你怎么看？
瀘州東站位于云錦鎮衛和村，是綜合考慮了人口總量及瀘州城市遠景發展。之前渝昆高鐵瀘州只設瀘州站，顯然格局太小，而增設瀘州東站，規劃了瀘東新城，把瀘州東站列入主城發展大局中來，為瀘州主城實現350—500萬人口打下空間基礎，衛和村位于瀘縣與合江中間，現在的合江過江大橋修好后，合江將往北發展，而瀘縣則南下，正好融入瀘東新城，最后成為瀘州主城的一部分。
再者瀘東新城離永川區很近了，方便加強與重慶的合作或融入重慶，瀘州南站位于現在的納溪火車站，是隆黃鐵路的瀘州站。隆黃鐵路是“陸海新通道”四川出海主通道，以貨運為主，客貨共用，規劃為160公里每小時，瀘州目前的短板是鐵路，雖然規劃和即將開工的有渝昆高鐵，蓉遵高鐵，隆黃鐵路，綿遂內瀘等，但都要很長時間，只有最快明年遲點后年的川南城際通車。
2、瀘州又一條高鐵安排上了，蓉遵高鐵瀘州至遵義段納入規劃,你怎么看？
太好了，如果這條高鐵開通，瀘州到遵義，貴陽，不論是時間還是距離都得到了大幅度的提升，對遵義的發展必定又將提升一個臺階，這幾年國家對遵義的大力發展，速度是很驚人的，一條條的高速，高鐵，一個個新區的誕生，都有效的推動了遵義的整體經濟快速的增長，正在逐漸拉小和大城市的距離，相信不久遵義這座歷史名城又將書寫一個新篇章！。
