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1，臨港泥城發展如何

浦東原南匯南部區域中心城鎮，也算是在南匯新城（原臨港新城）范圍內。不過估計和臨港新城太近，發展的話不會特別出彩。

臨港泥城是臨港新城城市建設區的組成部分，是重裝備產業區和臨港物流園區生活服務配套的重要補充。將建設成為環境優美、配套設施齊全、以生活居住用地為主的生態型城市社區.新城開發依托“兩港優勢”大力發展先進制造業和現代服務業，實現“東北亞地區國際航運中心”和“國家級大型裝備制造業基地”的戰略目標。其中臨港重裝備產業區以國家級現代裝備制造業基地為核心，重點打造重型裝備、船用設備、發電設備、自主品牌汽車、港口機械等大裝備產業基地，卡爾瑪港機、上海電氣、滬東中船等項目，已投產運營或即將投產；上汽自主品牌汽車、電氣風電設備、燃氣發電、科尼起重機等項目正抓緊建設。周邊設施　　周邊銀行、郵局、學校、醫院、超市、菜場等一應俱全，周圍配套生活設施成熟。編輯本段交通狀況　　軌道11號線臨港新城東站,臨近外環a20、a2，南蘆公路

臨港泥城發展如何

2，萬祥鎮萬興村二組幾時拆遷

浦東新區泥城鎮橫港村十組擬征地范圍內集體經濟組織和村民：根據滬自貿臨港規劃資源選預〔2021〕250號，國家擬征收你村浦東新區泥城鎮橫港村十組范圍內集體土地。一、位置：浦東新區泥城鎮 Ⅱ177-182/Ⅱ137-144二、用途：對外交通，道路廣場用地三、補償標準（略見官網）征收土地預公告滬浦預征地告〔2022〕第6號浦東新區泥城鎮人民村三組、十一組擬征地范圍內集體經濟組織和村民：根據滬自貿臨港規劃資源選預〔2021〕250號，國家擬征收你村浦東新區泥城鎮人民村三組、十一組范圍內集體土地。一、位置：浦東新區泥城鎮 Ⅱ177-182/Ⅱ137-144二、用途：對外交通，道路廣場用地三、補償標準（略見官網）征收土地預公告滬浦預征地告〔2022〕第7號新區泥城鎮中泐村十組擬征地范圍內集體經濟組織和村民：根據滬自貿臨港規劃資源選預〔2021〕196號，國家擬征收你村浦東新區泥城鎮中泐村十組范圍內集體土地。一、位置：浦東新區泥城鎮東至D-7綠地，南至彭平公路，西至D-2綠地，北至D-3綠地二、用途：供電用地，三、補償標準（略見官網）征收土地預公告滬浦預征地告〔2022〕第1號浦東新區書院鎮塘北村15、16、17、22組擬征地范圍內集體經濟組織和村民：根據滬自貿臨港規劃資源選預〔2021〕247號，國家擬征收你村15、16、17、22組范圍內集體土地。一、位置：浦東新區書院鎮兩港大道交X2路以西的北側地塊二、用途：綜合用地，三、補償標準（略見官網）征收土地預公告滬浦預征地告〔2022〕第2號浦東新區書院鎮塘北村4、16、17、22、23組擬征地范圍內集體經濟組織和村民：根據滬自貿臨港規劃資源選預〔2021〕246號，國家擬征收你村4、16、17、22、23組范圍內集體土地。一、位置：浦東新區書院鎮兩港大道交X2路以西的南側地塊二、用途：公交場站用地，三、補償標準（略見官網）征收土地預公告滬浦預征地告〔2022〕第3號浦東新區萬祥鎮金路村路四2、4組擬征地范圍內集體經濟組織和村民：根據滬自貿臨港規劃資源選預〔2021〕241號，國家擬征收你村路四2、4組范圍內集體土地。一、位置：浦東新區萬祥鎮東至規劃河道藍線，南至東大公路道路紅線，西至規劃殷家港，北至惠南萬祥鎮界二、用途：水域，三、補償標準（略見官網）征收土地預公告滬浦預征地告〔2022〕第4號浦東新區萬祥鎮新路村路二第五、第六、第七、第九、第十村民小組擬征地范圍內集體經濟組織和村民：根據滬自貿臨港規劃資源選預〔2021〕241號，國家擬征收你村路二第五、第六、第七、第九、第十村民小組范圍內集體土地。一、位置：浦東新區萬祥鎮東至規劃河道藍線，南至東大公路道路紅線，西至規劃殷家港，北至惠南萬祥鎮界二、用途：水域，三、補償標準（略見官網）來源：南匯優生活免責聲明本文來自騰訊新聞客戶端創作者，不代表騰訊新聞的觀點和立場。

萬祥鎮萬興村二組幾時拆遷

3，請問上海的臨港現在建設到什么程度了請具體描述哈

規劃建設臨港新城，是上海市委、市政府準確把握上海經濟社會發展現狀，審時度勢，為實現經濟跨越和城市持續發展而作出的一項重大戰略決策。建設好臨港新城，對于加快上海“四個中心”和現代國際大都市建設，對于發展先進制造業和現代服務業，提升上海城市能級和綜合競爭力，對于上海拓展城市發展空間，優化城鎮布局和功能布局，都具有舉足輕重的作用。臨港新城以其獨一無二的區位優勢和戰略地位，必將成為上海未來發展最有力的助推器。臨港新城的規劃設計充分體現了21世紀新型城市的特征，注重個性化和科學化的人文環境，體現人與自然的和諧關系。從功能上劃分為主城區、重裝備產業區、物流園區、主產業區、綜合區五大城市片區。各片區分合有致，定位明確，結構科學。同時，還規劃了泥城、書院、萬祥、蘆潮港四個城市社區。臨港新城產業發展目標為：以現代裝備產業為主體的國家級現代制造業基地、以物流產業為核心的國際生產服務業樞紐和以海洋文化為特色的城市生活服務業集聚區。形成集先進制造、現代物流、研發服務、出口加工、教育培訓、城市生活等功能為一體的綜合性產業體系。臨港新城依托洋山深水港和浦東國際機場，毗鄰中國第一座跨海大橋以及第一個國家級保稅港，憑借其得天獨厚的地理條件、突出的區位優勢以及開放的政策支持，輻射上海及整個長三角地區，蘊藏著不可估量的發展潛力，必將帶來前所未有的機遇和挑戰！參考資料：http://www.zhaobiao.gov.cn/bidding/detail.asp?id=2_105946

臨港新城位于東海之濱、上海東南長江口和杭州灣交匯處、上海市版圖的最前端，距上海中心城區50公里，北至大治河，西至郊環線A30公路-外環線A20-南匯奉賢區界，東、南至濱江沿海，規劃面積300平方公里。臨港新城以獨一無二的區位優勢和戰略地位，成為上海未來發展最有力的助推器。東海大橋將洋山深水港和臨港新城聯為一體，滬蘆高速、城市軌道、郊區環線、A20、兩港大道、浦東鐵路等城市快速交通網使臨港新城與上海各區縣之間僅咫尺之遙。臨港新城是未來上海中心城區的重要輔城、上海經濟發展重心東移戰略的大舞臺和后勁所在。海港新城分為主城區和產業區（包括主產業區、重裝備產業區、物流園區和綜合區）。主城區是以5.6平方公里的滴水湖為中心的城市綜合生活服務區，規劃面積約為100平方公里，其中城市建設面積約為50平方公里，湖中點綴著三座島嶼（星級酒店商務工作之島，娛樂休閑主題公園之島、游艇碼頭體育活動之島），沿湖以環狀、放射狀的形式向外擴展，形成城市生活環帶、城市公園景觀環帶和都市居住生活環帶，居住人口50~60萬人。產業區是以產業開發為主的功能區塊，面積約200平方公里，其中城市建設面積約為120平方公里，居住人口近50萬人。產業區是現代裝備制造業的主體部分，并以現代裝備產業、出口加工和高科技產業為核心，其中重裝備產業區和物流園區是建設國際集裝箱樞紐港的重要依托，是集倉儲、運輸、加工、貿易、保稅、臨港工業、分撥、增值和國際商貿功能于一體的國際經貿平臺。

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4，臨港的行政區劃

上海臨港地區規劃面積315平方公里，由德國GMP公司按照田園都市風貌進行總體規劃，由重裝備區、物流園區、主產業區、綜合區、奉賢園區、南匯新城等功能區域組成。重裝備區規劃面積65平方公里，重點發展以"高、新、先"為特色的高端制造業和戰略性新興產業。物流園區規劃面積16平方公里，著力打造成港口物流、產業物流、特種物流協調發展的綜合物流樞紐。主產業區規劃面積108平方公里，主要聚焦發展民用航空、新能源等戰略性新興產業和生產性服務業。綜合區規劃面積41平方公里，以研發為主的生產性服務業和輕型制造業，重點發展電子通訊、信息技術、光電子、機電設備、航空配套等產業。奉賢園區規劃面積17平方公里，將建設成為集高端裝備制造、新能源、綜合貿易物流及商業配套服務等一體化發展的現代化綜合性園區。南匯新城規劃面積68平方公里，以5.6平方公里滴水湖為中心，呈現"一湖三環"的城市發展格局，是臨港城市綜合功能服務區。臨港地區重點發展先進制造業和戰略性新興產業，產業帶動城市，城市服務產業，是生產、生活、生態同步發展的產城融合新興區域。臨港之門——泥城鎮。臨港泥城分城區是臨港新城城市建設區的組成部分，是重裝備產業區和臨港物流園區生活服務配套的重要補充。將建設成為環境優美、配套設施齊全、以生活居住用地為主的生態型城市社區。臨港新城泥城分城區基地總面積約7.12平方公里，規劃居住人口10萬。距浦東國際機場18公里，距蘆潮港碼頭4公里，距海港新城主城區約10公里，南鄰浦東鐵路和重裝備產業區，東鄰國際物流園區，北部與規劃中的新城主產業區相對，西接郊區環線、滬蘆高速公路（S2），交通便捷，四通八達。臨港泥城分城區分別依托原泥城和彭鎮設立社區功能軸的兩個核心，以對原有的設施按最先進的城市設計理念和標準予以更新完善；圍繞社區功能軸建設社區中心綜合組團，有社區的市民廣場、文化中心、中心公園、商業服務中心、體育中心、醫療服務中心以及公共交通樞紐。沿中心綜合組團南北兩側分別建成六個居住組團。工業小區（含配套工業區和都市工業區）設于社區西北角。居住社區根據不同人群居住要求，按照以人為本的理念，按照現代居室要求，將居住用房、周邊產業區生活配套用房建設成景觀獨特、配套齊全的現代化社區。按照未來 10萬人口涌入標準，設計完整的商業生態規劃和商業布局格式，將商業設施與便利商業服務相結合，娛樂與人文相結合，營造人氣凝聚、配套便捷、服務齊備的商業環境。泥城分城區產業區將積極配套臨港主產業區，重點發展技術精、稅收高、就業廣、環保優的產業項目，同時積極促進本地現有工業結構相應調整，構建完備的生態產業鏈。“泥城”名稱由來：白鶴廟周邊抗擊海潮所建的土堤。清朝咸豐年間，有一寧波虞姓人氏，在一泥墩上，只見一只白鶴立地歡唳，聲音悅耳動聽。虞叫家人前往欲擒，那白鶴飛飛落落，虞氏家人終不得手。虞氏對白鶴飛行方向作了觀察，發現它飛行軌跡恰恰兜了個四四方方的圈子。虞氏心想：白鶴是吉祥之鳥，此地定是塊風水寶地，于是定居于此開墾建莊園。又據白鶴飛的蹤跡筑起了數尺高的土堤。以防海潮侵襲，利于開墾堤內土地。后虞氏把莊園改建成廟宇，因沒有改變外面的白壁瓦屋，故此白鶴廟成了遠近聞名的與眾不同的廟宇，自此四方百姓視此地有神佛保佑，紛紛遷居于此。后人把白鶴廟周邊抗擊海潮所建的土堤，稱之為“泥城”。臨港之翼——書院鎮。臨港書院分城區位于臨港新城主產業區北翼，總規劃面積約11平方公里，規劃人口近8萬。城區北倚新城內河航運干道---大治河；東鄰連接浦東國際航空港和洋山深水港的快速交通干道---兩港大道；南接新城重要交通干道---白玉蘭大道；西靠主產業區交通干道---Y6路；交通便利，環境優美，是活力十足的分城區。分城區主要分為產業區、西北社區、西南社區、東北社區、東南社區及中央公園社區六大區域，通過運用國際先進設計理念，全面打造與臨港相匹配、充滿生機活力的現代化生態城區和產業配套區。 “書院”名稱由來：租稅糧倉庫的名字。清朝嘉慶年間，當時的清政府為了儲存書院地區的租稅糧，建造了5開間兩廂房的倉庫，當地人叫它“收租廠”。因為這些租稅糧專用于南匯縣的私塾和各類教育經費，故又叫“書院廠”，簡稱“書院”。書院聞名四鄰，后以此取名。臨港之窗——萬祥鎮。萬祥分城區位于臨港新城的西北部的主產業區內,是臨港地區北門戶，距離張江高科僅40公里，與浦東國際機場相距12公里（車程約15分鐘），總面積為23.4平方公里。分城區緊靠 A30 郊環線和浦東鐵路。產業區五大功能定位：航空科技產業園、廠房區、裝備制造區、物流配送區、總部經濟區萬祥分城區產業區融合于整個臨港主產業區內，建設面積約為4平方公里，用地范圍東至Y8道路、南至白玉蘭大道、西至Y10道路、北至X9道路。萬祥分城區社區結構布局主要以“三層結構三層布局－永續環境永續生活永續生命”為核心思維。社區通過建設四高標準的新型生活區，將逐步成為環境優美、配套設施齊全并與臨港新城協調發展的新型生態型城市社區。高標準的生活社區將為產業工人提供居住、休閑、娛樂的最佳場所。“萬祥”名稱由來：雜貨店“萬祥裕”的名字。清朝光緒年間，貨商夏裕芳在開設“萬祥裕”大南貨店，規模宏大，經營范圍廣。因地段適中，生意興隆，名聲遠播。附近的商店見“萬祥裕”南貨店生意興隆，也逐步北遷，在“萬祥裕”附近開店、辦廠，久而久之形成一條南北向長約0.5公里、沿馬路塘港彎曲的集鎮街道，從此人們稱去“萬祥裕”南貨店購貨，就簡說為去“萬祥”。萬祥就此叫出其名。