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1，上海交通法規

不可以

所有外地牌照的摩托車都不能進入上海市區

上海交通法規

2，上海交通法規

看是什么燈的時候啦由于小轉彎是不管燈的看助動車有沒有闖紅燈或者助動車是停在那的，被你蹭了下，那是你負責

上海交通法規

3，上海市道路交通管理條例修正案規定的違反交通信號指示的行為

交通信號是會隨時改變的，它會是紅的有時綠的。交通標志不會隨時改變呀

你好！而B里面都是帶強制性的,你不轉彎,D答案不對,只不過容易會發生安全事故,可以不執行,道路交通標志如轉彎,只是提醒的標記或牌子而已,不,直走或停止可以,D答案中沒有強制性要求B是對的我的回答你還滿意嗎~~

上海市道路交通管理條例修正案規定的違反交通信號指示的行為

4，外地車牌在上海限行規定

相關規定如下：一、每日7時至10時、15時至20時，以下道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行（周六、周日、國定假日除外）： 1、延安高架路（S20以東段）； 2、南北高架路（呼瑪路至魯班立交段）； 3、逸仙高架路（全線）； 4、滬閔高架路（全線）；5、中環路（全線）； 6、華夏高架路（全線）； 7、羅山高架路（全線）； 8、度假區高架路（中環路至秀浦路段）； 9、內環高架路（除內圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段）； 10、南浦大橋； 11、盧浦大橋； 12、延安東路隧道。二、在本通告未盡列的高架道路（城市快速路），對上述小客車采取的通行管理措施，按照道路上設置的交通標志、標線所示執行。三、違反本通告規定的，由公安機關交通管理部門按照道路交通安全法律法規，依法予以處罰。擴展資料：上海市內的本地車輛限行規定尾號限行，是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。尾號限行制度的實施，有效緩解環境壓力，調節大城市車輛擁堵現狀。上海市為緩解道路擁堵，改善交通秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定實施上海外地車牌限行時間規定，限行可以有效的緩解道路交通擁堵，均衡高架和地面道路機動車流量，改善城市快速干道通行秩序。滬上將建立道路交通擁堵分級管理系統，應用大數據、信息化技術，定期發布本市道路交通運行情況，并根據擁堵層級，相應采取優化公共交通網絡、加強道路施工管理、延長快速路外牌限行時間、常發性擁堵區域道路試行外牌限行和增設單行道等綜合措施，以緩解道路交通擁堵。全面推進中心城區道路停車場電子收費管理模式，嚴格道路停車執法管理，完善停車收費價格體系，充分發揮停車管理在擁堵治理中的作用。此外還將進一步完善小汽車擁有和使用調控措施。為大力發展公共交通，減少道路車輛擁堵，方便市民出行，上海將建成并投運11號線迪士尼段，12號線西段七莘路站—曲阜路站，13號線一、二期部分區段，共約40公里；推進5號線南延伸、9號線三期東延伸等共168公里在建軌道交通項目建設；啟動8號線三期、13號線三期、15號線、18號線共88公里軌道交通項目。軌道交通、交通樞紐、市政道路等基礎設施建設項目多、工程量大，本市將迎來2010年世博會以來較為嚴重的交通擁堵“陣痛”期。為全面推進“公交都市”創建，本市將推動江灣五角場綜合交通示范區建設試點，力爭形成可復制、可推廣經驗。進一步優化公交線網布局，重點打通出行“最后一公里”，暢通公共交通微循環，協調推進閔行區、寶山區、浦東新區等大居配套公交樞紐投用，推進泥城社區、迪士尼樂園等9個公交樞紐和逸仙路停車場等3個公交停車場項目建設。參考資料來源：黃浦公安—4月15日起上海高峰時段主要高架道路限行新規施行

雙休日景區是單雙號限行，12號是雙號，對車牌尾號是雙數的，如0.2.4.6.8可以進，不過，我建議車子停在杭州外圍，或者黃龍體育中心，或者轉塘換乘站，然后坐公交車進城，進景區，景區車多開車麻煩不說，還不好停車，停車又貴。

外地車牌上海長期停留沒有限制外地車上海行駛的限制：禁止外省市號牌7:30—9:30和16:30—18:30（除周六、日及國定假日外）在市內高架道路通行。（含延安路高架、南北高架路、盧浦大橋、內環高架路、中環高架路、華夏高架路）沒有其他的限制了