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上海市招聘隨船安保,中安船務(wù)直招船員押運(yùn)保安廚師包吃住 收藏 700015000月 上海靜

來源:整理 時間:2023-03-14 11:32:59 編輯:上海生活 手機(jī)版

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1,中安船務(wù)直招船員押運(yùn)保安廚師包吃住 收藏 700015000月 上海靜

只有7000才是真的,15000永遠(yuǎn)都不可能,廚師如果干的好,英語也行,可以去郵輪,郵輪的廚師的工資兩萬都有,貨船不可能的!

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2,大家好我最近看到上海有許多月薪800010000招海員隨船保安等的招

  百分之百的騙子  你好  現(xiàn)在的航運(yùn)市場不景氣。  海員是一種特殊的職業(yè),對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。其職業(yè)具有技術(shù)性、獨(dú)立性、團(tuán)隊性、艱苦性和風(fēng)險性。這些特點(diǎn),確定了海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力。  海員職業(yè)按職務(wù)層次劃分,分為高級海員和普通海員兩類。高級海員從事船舶駕駛、管理等技術(shù)要求較高的工作,培養(yǎng)周期長,成本高,待遇高;普通海員從事一般技術(shù)性工作,培養(yǎng)周期短,見效快。  按專業(yè)性質(zhì)劃分,分航海技術(shù)專業(yè)(又稱船舶駕駛)和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)(又稱船舶輪機(jī))兩個專業(yè)職務(wù)。航海技術(shù)(船舶駕駛)專業(yè)海員職業(yè)可分:船長、駕駛員(大副、二副、三副)、值班水手;輪機(jī)工程專業(yè)海員職業(yè)可分:輪機(jī)長、輪機(jī)員(大管輪、二管輪、三管輪)、值班機(jī)工。  海員的職業(yè)知識:不同崗位的海員工作,需有不同內(nèi)容、層次的專業(yè)知識來支撐。航海技術(shù)類職業(yè)應(yīng)掌握:航海學(xué)、船舶貨運(yùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、海洋氣象、船舶通信、航海儀器、水手工藝、航運(yùn)法規(guī)等理論與實踐的主要課程知識。輪機(jī)工程類職業(yè)應(yīng)掌握:船舶與海洋工程、電氣工程、輪機(jī)工程材料、船舶主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī)、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)控制、輪機(jī)維護(hù)與修理、輪機(jī)自動化等知識。  報考普通海員一般應(yīng)滿足下列條件:(1) 男性,年齡18—35周歲,無不良行為記錄,熱愛航海事業(yè)。(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英語基礎(chǔ)。(3)身高1.65以上,無色盲、無色弱,船舶駕駛專業(yè)(三副、水手)裸眼視力不低于1.0,船舶輪機(jī)專業(yè)(三管、機(jī)工)裸眼視力不低于0.8;無口吃、無平足,肝功能正常,無慢性病和傳染病,符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

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3,上海有什么海運(yùn)公司招隨船的普工

中國港口網(wǎng) 物流市場,有海運(yùn)人才招聘。另外可以看看一些船員管理公司,但是最好找有資質(zhì)的。望采納,謝謝。
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4,請問上海那些招聘隨船出海工資6000到8000是真實的么

我很高興看到你這個問題,因為你是有經(jīng)過自己分析過的,問的問題也比較深入一些。很多人只是問了某船務(wù)公司招海員多少多少錢是不是真的。下面我針對你的問題給你講下為什么他們說那么高的工資和關(guān)于合同部分問題。首先想從事船員工作必須持有一套船員證書,而這些招聘信息都是面向社會招的,但是目前國內(nèi)有很多船員正在找船工作或者還沒打算找船工作的,那么問題來了,為什么那些公司不直接找那些已經(jīng)是船員的人來工作?找你們這些沒證的不是給自己增添了麻煩?換做其他行業(yè)也是一樣的道理,相同崗位相同待遇的情況下,有一個有豐富工作經(jīng)驗的人和毫無工作經(jīng)驗的人同時來應(yīng)聘,那么你作為老板會選擇哪一位呢?因為這里存在哪些公司的一個業(yè)務(wù)項目,而且此業(yè)務(wù)項目的利潤比船務(wù)公司其他業(yè)務(wù)的利潤要高的多。普通船員招聘利潤一般在1萬2以上,如果是黑公司賺的更多,如果你從這些公司去當(dāng)船員,一般費(fèi)用在1萬7左右。如果沒有高薪的吸引,你認(rèn)為有多少人會愿意花這么多錢去學(xué)習(xí)船員?上面說的是收費(fèi)問題和公司利潤問題,很多公司會解釋什么學(xué)習(xí)要錢,考試要錢,換證要錢,安置就業(yè)要錢。其實這些費(fèi)用總共加起來也就7000左右。因為你不知道這些費(fèi)用行情是什么樣的,只是這些公司都這樣做了,你很難得到真實的答案。如果你當(dāng)船員,你完全可以只花7000多直接到有海員培訓(xùn)的學(xué)校去學(xué)習(xí),學(xué)校所有的費(fèi)用都會包括在里面,包括了安置就業(yè)。關(guān)于合同方面,很多公司除了之前宣傳的高薪,但是今后的工資是船東發(fā)給你們的,而不是船務(wù)公司,合同一般都寫保證幾年賺多少錢或者1年賺多少錢。很多人聽到這些或者對于合同內(nèi)容的不理解,其實今后你賺多少錢跟公司一點(diǎn)關(guān)系都沒有的,他們只是會安置工作。比如:實習(xí)6個月期間是沒有工資的,這樣的內(nèi)容他們是不會寫進(jìn)合同的。因為海員不是全年船上工作,所以何來談及年薪?那些公司會找借口說我說的一年是12個月,而你只工作了8個月或者10個月,不符合合同的標(biāo)準(zhǔn),所以承諾的年薪多少是不成立的。還有的合同會寫為公司做了多少年之后會有合同獎金之類的內(nèi)容。我想說的是這還是文字游戲,我反正是不信。工資都不是你發(fā)的,船東也不會給船務(wù)公司錢,他們所賺的錢只是賺你們的培訓(xùn)學(xué)習(xí)安置就業(yè)的錢,他們憑什么說會有合同獎金?因為這些問題會嚴(yán)重影響他們的招聘工作,所以會議高薪利誘。對于你們社會人群來說,只能是培訓(xùn)出普通船員,拿到證書1年后有了經(jīng)驗,工資今后大概就5000多。他們所說的那么高薪資是高級船員的,有人能拿到那么多的錢,而你拿不到,并不能說他違法了,只能說是撒謊了,等于鉆了法律空子。

5,大家好我最近看到上海有許多月薪800010000招海員隨船保安

百分之百的騙子  你好  現(xiàn)在的航運(yùn)市場不景氣。  海員是一種特殊的職業(yè),對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。其職業(yè)具有技術(shù)性、獨(dú)立性、團(tuán)隊性、艱苦性和風(fēng)險性。這些特點(diǎn),確定了海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力。  海員職業(yè)按職務(wù)層次劃分,分為高級海員和普通海員兩類。高級海員從事船舶駕駛、管理等技術(shù)要求較高的工作,培養(yǎng)周期長,成本高,待遇高;普通海員從事一般技術(shù)性工作,培養(yǎng)周期短,見效快。  按專業(yè)性質(zhì)劃分,分航海技術(shù)專業(yè)(又稱船舶駕駛)和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)(又稱船舶輪機(jī))兩個專業(yè)職務(wù)。航海技術(shù)(船舶駕駛)專業(yè)海員職業(yè)可分:船長、駕駛員(大副、二副、三副)、值班水手;輪機(jī)工程專業(yè)海員職業(yè)可分:輪機(jī)長、輪機(jī)員(大管輪、二管輪、三管輪)、值班機(jī)工。  海員的職業(yè)知識:不同崗位的海員工作,需有不同內(nèi)容、層次的專業(yè)知識來支撐。航海技術(shù)類職業(yè)應(yīng)掌握:航海學(xué)、船舶貨運(yùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、海洋氣象、船舶通信、航海儀器、水手工藝、航運(yùn)法規(guī)等理論與實踐的主要課程知識。輪機(jī)工程類職業(yè)應(yīng)掌握:船舶與海洋工程、電氣工程、輪機(jī)工程材料、船舶主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī)、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)控制、輪機(jī)維護(hù)與修理、輪機(jī)自動化等知識。  報考普通海員一般應(yīng)滿足下列條件:(1) 男性,年齡18—35周歲,無不良行為記錄,熱愛航海事業(yè)。(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英語基礎(chǔ)。(3)身高1.65以上,無色盲、無色弱,船舶駕駛專業(yè)(三副、水手)裸眼視力不低于1.0,船舶輪機(jī)專業(yè)(三管、機(jī)工)裸眼視力不低于0.8;無口吃、無平足,肝功能正常,無慢性病和傳染病,符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)。
明顯是假的,上船的所有人員有基本的四小證,出國的證件要的更多。船上的貨物根本沒必要押運(yùn),不存在偷盜的可能。曾裝過凍魷魚,算是貴重貨物,一包(15kg)2,3百人民幣,卸貨時缺少幾百上千包都是正常損耗。船員敞開吃能吃多少呢。

6,請問上海哪些招聘隨船出海工資6000到8000是真實的么信息可靠么

這事兒不對,沒搞清楚之前不要去。網(wǎng)上那些貨車跟單員,遠(yuǎn)洋客輪服務(wù)員,搬運(yùn)工等等都是騙人的。工資高的離譜,看上去活也很輕松,但不要本地人,千萬不要相信。我上過這種當(dāng),去之前說不收費(fèi),你去了之后會先讓你交培訓(xùn)費(fèi),完事送你去保安公司培訓(xùn)15天,沒工資,吃住自理,還要給人看門。現(xiàn)在這種安保公司和黑中介聯(lián)合騙外地人的有很多,報警也沒用,警察看你是外地的就不管。最后說一句:天上不會掉餡餅,靠自己努力才是出路。
我很高興看到你這個問題,因為你是有經(jīng)過自己分析過的,問的問題也比較深入一些。很多人只是問了某船務(wù)公司招海員多少多少錢是不是真的。下面我針對你的問題給你講下為什么他們說那么高的工資和關(guān)于合同部分問題。首先想從事船員工作必須持有一套船員證書,而這些招聘信息都是面向社會招的,但是目前國內(nèi)有很多船員正在找船工作或者還沒打算找船工作的,那么問題來了,為什么那些公司不直接找那些已經(jīng)是船員的人來工作?找你們這些沒證的不是給自己增添了麻煩?換做其他行業(yè)也是一樣的道理,相同崗位相同待遇的情況下,有一個有豐富工作經(jīng)驗的人和毫無工作經(jīng)驗的人同時來應(yīng)聘,那么你作為老板會選擇哪一位呢?因為這里存在哪些公司的一個業(yè)務(wù)項目,而且此業(yè)務(wù)項目的利潤比船務(wù)公司其他業(yè)務(wù)的利潤要高的多。普通船員招聘利潤一般在1萬2以上,如果是黑公司賺的更多,如果你從這些公司去當(dāng)船員,一般費(fèi)用在1萬7左右。如果沒有高薪的吸引,你認(rèn)為有多少人會愿意花這么多錢去學(xué)習(xí)船員?上面說的是收費(fèi)問題和公司利潤問題,很多公司會解釋什么學(xué)習(xí)要錢,考試要錢,換證要錢,安置就業(yè)要錢。其實這些費(fèi)用總共加起來也就7000左右。因為你不知道這些費(fèi)用行情是什么樣的,只是這些公司都這樣做了,你很難得到真實的答案。如果你當(dāng)船員,你完全可以只花7000多直接到有海員培訓(xùn)的學(xué)校去學(xué)習(xí),學(xué)校所有的費(fèi)用都會包括在里面,包括了安置就業(yè)。關(guān)于合同方面,很多公司除了之前宣傳的高薪,但是今后的工資是船東發(fā)給你們的,而不是船務(wù)公司,合同一般都寫保證幾年賺多少錢或者1年賺多少錢。很多人聽到這些或者對于合同內(nèi)容的不理解,其實今后你賺多少錢跟公司一點(diǎn)關(guān)系都沒有的,他們只是會安置工作。比如:實習(xí)6個月期間是沒有工資的,這樣的內(nèi)容他們是不會寫進(jìn)合同的。因為海員不是全年船上工作,所以何來談及年薪?那些公司會找借口說我說的一年是12個月,而你只工作了8個月或者10個月,不符合合同的標(biāo)準(zhǔn),所以承諾的年薪多少是不成立的。還有的合同會寫為公司做了多少年之后會有合同獎金之類的內(nèi)容。我想說的是這還是文字游戲,我反正是不信。工資都不是你發(fā)的,船東也不會給船務(wù)公司錢,他們所賺的錢只是賺你們的培訓(xùn)學(xué)習(xí)安置就業(yè)的錢,他們憑什么說會有合同獎金?因為這些問題會嚴(yán)重影響他們的招聘工作,所以會議高薪利誘。對于你們社會人群來說,只能是培訓(xùn)出普通船員,拿到證書1年后有了經(jīng)驗,工資今后大概就5000多。他們所說的那么高薪資是高級船員的,有人能拿到那么多的錢,而你拿不到,并不能說他違法了,只能說是撒謊了,等于鉆了法律空子。
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